Máquina de teste de deflexão do aro da roda Desempenho de freio resistente ao desgaste Máquina de teste de vida dinâmica da condição da estrada Máquina de teste de fadiga do aro da roda

Projetado de acordo com os padrões EN14764:2005 e ISO4210-2014, uma grande roda giratória é usada como roda motriz para acionar o aro da roda a ser testado.

“Teste de freio seco e molhado”, “teste de caminhada dinâmica”, "Teste de desempenho do freio" e "Teste de pressão estática da roda". É controlado por computador industrial e pode ser usado

A micro impressora imprime os resultados do teste. A carga é aplicada por pressão direta de empilhamento de peso, o que é mais realista.Simule seu ambiente de teste e status;

(O acessório é feito de acordo com a amostra fornecida pelo cliente)

Especificações principais

Carga: 0-2000N (tipo de pressão direta)

Peso: Determinado de acordo com a situação real

Altura do obstáculo: 2mm/2, 3mm/2 ou 5mm

Ângulo do obstáculo: 45 graus

Estrutura: O rolo aciona a estrutura do aro da roda.

Tensão de alimentação: 380V±10% 50HZ

Potência: 5,5 kW (motor e driver de frequência variável importados)

Faixa de ajuste de velocidade: 0,05~5000m/h (configuração arbitrária)

Micro impressora: 1 conjunto

Unidade de velocidade: KM/H, M/S (qualquer conversão)

Direção de corrida: suporta rotação para frente e para trás.

Faixa de elevação da bandeja: 50~200 mm

Dispositivo de pressão estática: 1 conjunto de dispositivo de pressão estática positiva.

Fixador de aro de roda: 1 conjunto no total

Erro absoluto do curso medido: ≤±0,5m

Faixa de controle de viagem: 0,05-99,9 km

Erro absoluto de medição de tempo: 0,1 segundo