


O filtro é instalado na linha de retorno de óleo do sistema hidráulico para filtrar pó metálico de componentes desgastados e impurezas de borracha de vedações desgastadas no óleo, de modo que o óleo que flui de volta para o tanque permaneça limpo, o que é benéfico para a circulação de óleo no sistema. O filtro é dividido em quatro tipos: tipo de fibra, tipo de papel, tipo de malha e tipo de abertura de arame.







