Introdução do produto medidor de tensão de âncora

O medidor de tensão de ancoragem da série MSL é uma ferramenta de teste para medir a força de ancoragem de hastes de ancoragem. Ele desempenha um papel importante na engenharia de suporte de concreto projetado, na pesquisa de diversas hastes de ancoragem e na inspeção de qualidade do projeto. O medidor de tensão da âncora da série MSL é composto por uma bomba de óleo manual, tubo de óleo de alta pressão, cilindro de óleo e tirante. Possui características de tamanho pequeno, peso leve, fácil de transportar, operação simples e segurança. É amplamente utilizado em diversas construções, como carvão, defesa nacional, túneis e transporte. no local. A bomba de óleo manual de duas velocidades também pode ser usada sozinha como fonte de energia para transportar pequenos fluxos de óleo de alta pressão. O cilindro de óleo também pode ser usado como macaco.

Estrutura e indicadores técnicos do medidor de tensão da âncora

Bomba de óleo manual de duas velocidades: composta principalmente por corpo da bomba, manômetro, alça de descarga, reservatório de óleo, suporte de pé, orifício de enchimento de óleo, haste de pressão, etc. A bomba de óleo manual de duas velocidades caracteriza-se pelo seu êmbolo duplo. Quando a bomba de óleo está funcionando, os êmbolos duplos trabalham ao mesmo tempo para fornecer óleo rapidamente. Quando a pressão atinge a pressão definida, o óleo sugado pelo êmbolo grande retorna ao reservatório de óleo através da válvula de sequência, e o êmbolo pequeno continua a fornecer óleo à pressão nominal. Isso não apenas melhora a eficiência, mas também reduz a resistência ao trabalho. Cilindro de óleo: Adota a forma de um cilindro de êmbolo oco, que é composto principalmente pelo corpo do cilindro e pelo êmbolo. Todas as vedações são vedadas por anéis de vedação tipo “O”.

Processo de trabalho do medidor de tensão da âncora

1. Verifique o nível do óleo e abra a válvula de descarga da bomba manual no sentido anti-horário para permitir que o óleo hidráulico do cilindro retorne ao barril de óleo da bomba de óleo. Desaparafuse a tampa do orifício de enchimento de óleo na extremidade traseira da bomba de óleo e verifique o nível de óleo. Se o óleo não estiver cheio, deverá ser reabastecido a tempo. (Deve ser adicionado óleo hidráulico antidesgaste L-HM32#).

2. Quando o sistema hidráulico de exaustão acaba de ser conectado, muitas vezes há ar misturado nos tubos e cilindros de óleo. Para que o sistema funcione normalmente, esse ar deve ser descarregado. Método de exaustão: Coloque a bomba de óleo ligeiramente acima do cilindro de óleo, agite a bomba de óleo para estender o pistão do cilindro de óleo e, em seguida, abra a válvula de drenagem para retrair o pistão várias vezes seguidas. Nota: Não pressurize quando estiver esgotando.

3. Durante o processo de trabalho, primeiro desparafuse as tampas contra poeira do cilindro de óleo e da bomba de óleo, conecte o cilindro de óleo e a bomba de óleo com uma mangueira de alta pressão e, em seguida, instale o manômetro. Em seguida, execute a inspeção da quantidade de óleo e a exaustão de acordo com os requisitos de 1 e 2. Em seguida, aparafuse a junta de medição da força da âncora (tirante) na extremidade da haste da âncora, coloque a luva de amortecimento e, em seguida, coloque o cilindro de óleo para que a extremidade do pistão fica voltada para fora e, em seguida, aperte a porca e aperte a válvula de alívio no sentido horário. Agite a alavanca da bomba de óleo para cima e para baixo e observe a indicação no manômetro da bomba de óleo para atingir o valor necessário. Obs.: A bomba de óleo deve ser colocada na posição horizontal para funcionar; ao agitar a bomba de óleo, a força deve ser uniforme e não usar força excessiva. Após a conclusão da inspeção, gire a válvula de alívio no sentido anti-horário para reduzir a leitura do manômetro a zero e, em seguida, remova cada componente da haste de ancoragem.

Precauções para medidor de tensão de âncora

O óleo hidráulico que deve ser usado para este produto é o óleo hidráulico antidesgaste L-HM32#. O ambiente operacional ideal é de -20℃~+45℃. É estritamente proibido usar álcool, glicerina, óleo de freio, óleo de motor comum, etc. como óleo hidráulico. A ferramenta tem pressão nominal de 60MPa e pressão máxima de 80MPa. Além disso, para prolongar a vida útil do manômetro, geralmente não é utilizado mais de 75% da pressão máxima. As juntas da bomba de óleo e do cilindro desta ferramenta estão sujeitas a alta pressão, portanto as juntas devem ser protegidas e não danificadas, o que afetará a vedação e o funcionamento normal; não use uma chave inglesa para apertar as juntas da mangueira de borracha para evitar que as peças empenadas se soltem e causem danos. A mangueira vazou e foi descartada. O barril de óleo e a tubulação da ferramenta devem ser limpos frequentemente com querosene limpo para garantir o funcionamento normal da ferramenta e prolongar sua vida útil. Nota: Não bloqueie a sujeira nas entradas e saídas de cada linha de óleo.