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Introdução de produto de luz de sinalização ferroviária

As luzes de sinalização ferroviária substituíram a forma como os funcionários andavam a cavalo para guiar os trens na frente. Eles desempenharam um papel importante nas instruções ferroviárias e ainda são usados ​​hoje. As luzes de sinalização ferroviária adotam um sistema reflexivo parabólico, que tem as características de focar a luz e exibi-la a longa distância.

O sistema de mudança de cor combina uma peça de cor em forma de bola com um mecanismo de alavanca do tipo ranhura dentada. A alavanca é flexível e precisa no posicionamento, e tem a função de evitar "exibição falsa". As partes superior e inferior são isoladas para reduzir a corrosão do refletor e do mecanismo de operação por gás ácido. Uma lâmpada secundária também é instalada para uso emergencial.

Parâmetros do produto de luz de sinalização ferroviária

(Alimentado por baterias cilíndricas e três baterias secas) Material: plástico, estrutura razoável, cromaticidade pura, mecanismo flexível de mudança de cor, distância de exibição maior que 1250 m, temperatura aplicável: -40~50℃; a vida útil do mecanismo de mudança de cor é maior que 21.000 vezes; a cor da luz (vermelho, amarelo, verde) está dentro da área preferida do diagrama de coordenadas de cromaticidade da luz de sinalização manual; o peso de toda a máquina (com bateria) é inferior a 1,2 kg.

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