| VENDA IMPERDÍVELFestival de promoção de verão de equipamentos de ventilação | ||
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Shanghai Dejiu 9-26 5.6A 22KW ventilador centrífugo de alta pressão ventilador centrífugo ventilador de tiragem induzida ventilador de exaustão
Fan é a abreviação usual para máquinas de compressão e distribuição de gás no meu país. Os ventiladores geralmente mencionados incluem: ventiladores, sopradores e turbinas eólicas. Máquinas de compressão e distribuição de gás são máquinas que convertem a energia mecânica de rotação em energia de pressão de gás e energia cinética e distribuem o gás.
Os principais componentes estruturais do ventilador são impulsor, carcaça, entrada de ar, suporte, motor, polia, acoplamento, silenciador, peças de transmissão (rolamentos), etc.
Quando o ventilador começa a funcionar, a vibração do mancal é muito pequena. No entanto, à medida que o tempo de funcionamento aumenta, a poeira no ventilador será desigualmente fixada ao impulsor, destruindo gradualmente o equilíbrio dinâmico do ventilador e aumentando gradualmente a vibração do mancal. Uma vez que a vibração atinge o valor máximo permitido pelo ventilador, 11 mm/s (o valor máximo permitido expresso pelo valor de amplitude é o seguinte), o ventilador deve ser desligado para reparo (remova o acúmulo de poeira e refaça o equilíbrio dinâmico). Como é muito perigoso neste momento, os usuários não devem usá-lo à força. Quando a vibração do ventilador se aproxima do valor perigoso, o instrumento de medição de vibração emitirá um alarme.
Avarias comuns:
O meio de trabalho dos ventiladores na indústria de cimento geralmente contém uma certa quantidade de partículas de diferentes tamanhos e formas, como o ventilador de tiragem induzida do sistema de remoção de poeira e o soprador do transporte pneumático. Como esses ventiladores funcionam no fluxo de ar empoeirado, as partículas de poeira no fluxo de ar não só causarão desgaste nos ventiladores, mas também acumularão poeira nas pás do ventilador, e esse desgaste e acúmulo de poeira são desiguais. Como resultado, o equilíbrio do rotor do ventilador é destruído, fazendo com que o ventilador vibre, encurtando a vida útil do ventilador e, em casos graves, o ventilador não pode funcionar normalmente. Em particular, o desgaste das pás do ventilador é o mais sério, o que não só destrói as características de fluxo no ventilador, mas também causa facilmente acidentes graves, como quebra de lâmina e fuga.
O desgaste das peças de transmissão também é um problema comum em ventiladores, incluindo rolamentos, assentos de rolamentos, rasgos de chaveta e roscas de vários eixos, rolos, redutores, motores, bombas, etc. Os métodos tradicionais de soldagem e usinagem podem facilmente causar danos ao material, resultando em deformação ou quebra de peças, e têm grandes limitações; a galvanoplastia e pulverização e, em seguida, os métodos de usinagem geralmente exigem terceirização, o que não só tem um longo ciclo de reparo e alto custo, mas também porque o material reparado ainda é material metálico, não pode resolver fundamentalmente a causa do desgaste (o metal tem baixa resistência ao impacto e rendimento); muitas peças só podem ser descartadas e substituídas, o que aumenta muito os custos de produção e o estoque de peças de reposição, fazendo com que as boas vantagens de recursos da empresa fiquem ociosas e desperdiçadas.
Falha de vibração:
O ventilador e o motor são conectados por um acoplamento para transmitir movimento e torque. O desalinhamento é a falha mais comum do ventilador, e 60% das falhas do ventilador estão relacionadas ao desalinhamento. A falha de desalinhamento do ventilador se refere ao grau de inclinação ou deslocamento entre o eixo do ventilador e os rotores do motor e a linha central do rolamento. O desalinhamento do rotor do ventilador pode ser dividido em desalinhamento do acoplamento e desalinhamento do rolamento. Após o sistema do rotor do ventilador apresentar uma falha de desalinhamento, uma série de efeitos dinâmicos desfavoráveis à operação do equipamento serão gerados durante o processo de rotação, causando a deflexão do acoplamento, o desgaste do mancal, o estado estável do filme de óleo e a deformação flexural do eixo, etc., o que não apenas altera a posição mútua do mancal do rotor e do mancal e o estado de trabalho do mancal, mas também reduz a frequência natural do sistema do eixo, de modo que a força do rotor e a força adicional no mancal levam à vibração anormal do ventilador e danos precoces ao mancal, o que é extremamente prejudicial. Para a falha de desalinhamento do ventilador, um instrumento de alinhamento a laser pode ser usado para resolvê-lo, o que é conveniente e rápido.
Análise de causa
Resumindo os fenômenos e causas das falhas de ventiladores, há regras a serem seguidas. As falhas de ventiladores são classificadas de acordo com suas causas e categorias, como segue:
Razões de instalação:
Instalação mecânica inadequada, desalinhamento de peças e grande pré-carga
Mau alinhamento do eixo
Ajuste inadequado dos parâmetros geométricos da máquina (como folga, interferência e posição relativa)
A tensão na tubulação é grande e a máquina altera suas características dinâmicas e precisão de instalação durante a operação.
O rotor está posicionado incorretamente há muito tempo, o que altera a precisão do balanceamento dinâmico
A falha na inspeção e reparo de acordo com os regulamentos destruiu as propriedades originais e a precisão da máquina
Operação inadequada:
Os parâmetros do processo (como temperatura média, pressão, fluxo, carga, etc.) desviam dos valores de projeto e a máquina não está operando normalmente.
A máquina está funcionando em excesso de velocidade e sobrecarga, o que altera as características de trabalho da máquina
O ponto de operação está próximo ou cai na área de velocidade crítica
Má lubrificação ou resfriamento
Danos parciais ou incrustações do rotor
Operação inadequada durante a partida e desligamento ou aumento e diminuição da velocidade, aquecimento insuficiente, expansão térmica irregular ou permanência muito longa na área crítica
Deterioração do equipamento:
A operação a longo prazo pode causar o aumento da deflexão do rotor ou a deterioração do equilíbrio dinâmico
O rotor está parcialmente danificado, cai ou ocorrem rachaduras
Desgaste das peças, corrosão ou corrosão, etc.
A força na superfície de contato se deteriora, resultando em interferência insuficiente ou frouxidão, o que destrói a natureza e a precisão do ajuste.
A fundação da máquina assentou de forma irregular e a carcaça da máquina ficou deformada.
manter
O ambiente operacional deve ser sempre mantido limpo, a superfície do ventilador deve ser mantida limpa e não deve haver detritos na entrada e na saída. Poeira e outros detritos no ventilador e no tubo devem ser removidos regularmente.
O ventilador só pode ser operado quando estiver completamente normal. Ao mesmo tempo, as instalações de fornecimento de energia devem ter capacidade suficiente e tensão estável. A operação com falta de fase é estritamente proibida. A linha de fornecimento de energia deve ser uma linha dedicada e linhas temporárias não devem ser usadas para fornecimento de energia por um longo período.
Se o ventilador emitir sons anormais, o motor estiver superaquecido, a carcaça estiver eletrificada, o interruptor for acionado ou o ventilador não puder ser ligado, o ventilador deverá ser parado para inspeção imediatamente. Para garantir a segurança, não é permitida manutenção durante o funcionamento do ventilador. Após a manutenção, o ventilador deve ser testado por cerca de cinco minutos para confirmar se não há anormalidades antes de ser reiniciado.
De acordo com as condições do ambiente de uso, os mancais devem ser reabastecidos ou substituídos com graxa lubrificante de tempos em tempos (os mancais fechados do motor não precisam ser substituídos com graxa lubrificante durante sua vida útil). Para garantir uma boa lubrificação durante a operação do ventilador, a frequência de lubrificação não deve ser menor que 1000 horas/tempo. Para mancais fechados e mancais do motor, encha 2/3 dos anéis interno e externo dos mancais com graxa lubrificante à base de lítio ZL-3. A operação sem óleo é estritamente proibida.
O ventilador deve ser armazenado em ambiente seco para evitar que o motor se molhe. Quando o ventilador for armazenado ao ar livre, devem ser tomadas medidas de proteção contra chuva. O ventilador deve ser evitado de bater durante o armazenamento e transporte para evitar danos ao ventilador.
Equipamentos de ventiladores amplamente utilizados em energia elétrica, aço, cimento, fabricação de papel e outras indústrias, porque o meio gasoso transportado contém uma grande quantidade de partículas de poeira dura e gases ácidos, as partes que passam pelo fluxo desses equipamentos estão sujeitas a forte erosão e corrosão, especialmente seu O impulsor, o componente do coração, funciona a uma velocidade linear de 160 metros por segundo na extremidade de suas lâminas, e a taxa de desgaste é mais séria do que outras peças. De acordo com as estatísticas, os impulsores feitos de aço carbono comum ou aço resistente ao desgaste geral 16Mn geralmente têm uma vida útil de apenas meio ano, e a mais curta é de apenas algumas dezenas de dias. Embora várias medidas antidesgaste de superfície, como superfície, pulverização, soldagem por pulverização e revestimento tenham sido usadas, mesmo que seja revestido com materiais resistentes ao desgaste de polímero, a vida útil não pode ser significativamente melhorada. Entre os métodos mais comumente usados, a soldagem de superfície é usada com mais frequência, e o efeito é aceitável. Geralmente pode ser usado por mais de um ano sem exigir reparos em larga escala. A desvantagem é que, devido à entrada de uma grande quantidade de calor durante a soldagem de superfície, se não for controlado adequadamente, o impulsor será deformado e não poderá ser reparado e usado repetidamente. A soldagem por pulverização térmica também tem o mesmo problema, o que limita muito sua aplicação.
