



La bomba lobular rotativa es uno de los equipos de fluidos avanzados a nivel internacional, su rotor está totalmente recubierto de goma, tiene una fuerte resistencia al desgaste, el rotor y la carcasa tienen un ajuste de holgura de alta precisión, tiene una capacidad de autocebado muy fuerte y una alta capacidad de carga, la bomba es confiable, robusta, ahorra energía y puede transportar diversos medios viscosos o que contienen partículas. Alta eficiencia, ahorro de energía, ahorro de tiempo, no necesita cebado ni llenado de la bomba, se puede aplicar a diversos medios fluidos complejos. Instalación en seco, mantenimiento en línea y mantenimiento de bajo costo, funciona suavemente, autocebado, resistente al desgaste y no es fácil de bloquear.
principio de funcionamiento
espiralLa bomba de rotor se basa en dos rotores síncronos contrarrotativos que generan succión (vacío) en la entrada durante el proceso de rotación, succionando así el material a transportar. Los dos rotores dividen la cámara del rotor en varios espacios pequeños y operan en el orden ABCD: al llegar a la posición A, solo la cámara I se llena con el medio; al llegar a la posición B, parte del medio se sella en la cámara B; al llegar a la posición C, parte del medio también se sella en la cámara A; al llegar a la posición D, las cámaras A y B se conectan con la cámara II y el medio se transporta al puerto de descarga.
Características
Rotor de la bomba: Adopta rotor de goma nanocompuesta resistente al desgaste, resistente al funcionamiento en seco, tiempo de ralentí superior a 60 minutos, cuerpo de la bomba robusto y duradero, larga vida útil; Tecnología de resistencia al aire: La altura de autocebado puede alcanzar los 9 metros, el autocebado horizontal puede alcanzar más de 100 metros, no necesita bomba de tanque de cebado. La caja integrada adaptativa gas-líquido elimina eficazmente la resistencia al aire y los fenómenos de cavitación durante el proceso de extracción de aire (autocebado de 100 metros), lo que permite que el dispositivo de bombeo tenga simultáneamente las funciones de suministro de aire y suministro de líquido de una bomba y un compresor.
Tecnología de sellado bifásico gas-líquido: Adoptando un sello mecánico especial desarrollado por famosos expertos nacionales en sellos mecánicos, la estructura de la superficie de sellado es única, la lubricación es suficiente, no hay bloqueo de aire, la convección del medio de refrigeración es suficiente, lo que puede prevenir eficazmente la fricción seca, la alta temperatura, el agrietamiento y el fallo de la superficie de sellado, asegurando el funcionamiento normal de la unidad de bomba. Sin atascos, fuerte capacidad de paso: Bolsas de plástico comunes, sacos tejidos, arena, lodo, cabello y otros residuos no afectarán el uso de la bomba.
Sistema de Control Integrado: El proyecto adopta un sistema embebido avanzado para desarrollar un sistema de control inteligente, logrando una monitorización inteligente.




