Filtro de óleo hidráulicoEm sistemas hidráulicos, é usado para filtrar partículas sólidas e substâncias coloidais no meio de trabalho. Ele também pode filtrar impurezas sólidas que são misturadas em vários sistemas de óleo de fora ou geradas internamente durante a operação do sistema. Ele pode controlar efetivamente a contaminação do meio de trabalho e proteger a operação normal do equipamento mecânico. É uma parte indispensável da série de oleodutos para transporte de mídia.
Os elementos do filtro de óleo hidráulico são instalados principalmente no sistema hidráulico: na linha de sucção de óleo, linha de óleo de pressão, linha de retorno de óleo, linha de desvio e sistema de filtragem separado.
Óleo hidráulico industrial em usoprocessoDevido a várias razões, algumas impurezas serão misturadas ao óleo, as principais impurezas são impurezas mecânicas, água e ar, etc. Essas impurezas acelerarão a corrosão, aumentarão o desgaste mecânico, reduzirão a eficiência do trabalho, farão o óleo se deteriorar e reduzirão a vida útil do equipamento. Em casos graves, produzirá
O bloqueio da linha de óleo causa acidentes de produção. Filtragem de óleo hidráulico de bombas de concreto, filtragem de óleo hidráulico de máquinas de construção e filtragem de óleo hidráulico de estações hidráulicas.
É usado para proteger componentes específicos no sistema hidráulico e é instalado a montante dos componentes a serem protegidos na tubulação de média pressão para filtrar partículas sólidas e substâncias coloidais no meio de trabalho, controlar efetivamente a contaminação do meio de trabalho e fazer os componentes funcionarem normalmente. O elemento do filtro de óleo hidráulico é feito principalmente de malha de aço inoxidável, malha sinterizada, malha de ferro e, como o material do filtro que ele usa é principalmente papel de filtro de fibra de vidro, papel de filtro de fibra química e papel de filtro de polpa de madeira, ele tem as características de alta concentricidade, alta resistência à pressão, boa retidão, material de aço inoxidável, sem rebarbas e longa vida útil. Sua estrutura é feita de malha metálica de camada única ou multicamadas e material de filtro. Em uso específico, seu número de camadas e o número de malhas que compõem a malha de arame são determinados de acordo com diferentes condições de uso e propósitos.
1. Usado para filtrar os sistemas hidráulicos de laminadores e máquinas de lingotamento contínuo e diversos equipamentos de lubrificação.
2. Petroquímica: separação e recuperação de produtos e produtos intermediários no processo de refino de petróleo e produção química, purificação de líquidos, purificação de fitas magnéticas, CDs e filmes fotográficos na fabricação, remoção de partículas e filtração de poços de injeção de campos de petróleo, água e gás natural .
3. Têxtil: Purificação e filtração uniforme do derretimento de poliéster durante o processo de trefilação, filtração protetora de compressores de ar e remoção de óleo e água de gás comprimido.
4. Eletrônicos e farmacêuticos: pré-tratamento e filtração de água de osmose reversa e água deionizada, pré-tratamento e filtração de fluido de limpeza e glicose.
5. Equipamentos de processamento mecânico: sistemas de lubrificação e ar comprimido para máquinas de fabricação de papel, máquinas de mineração, máquinas de moldagem por injeção e máquinas de grande precisão
Purificação, recuperação de poeira e filtração de equipamentos de processamento de tabaco e equipamentos de pulverização.
6. Motores e geradores ferroviários de combustão interna: filtragem de óleo lubrificante e óleo de motor.
7. Vários filtros de óleo hidráulico para motores de automóveis, máquinas de engenharia, navios e caminhões.
8. Energia térmica e energia nuclear: purificação de óleo de sistemas de lubrificação de turbinas a gás e caldeiras, sistemas de controle de velocidade, sistemas de controle de bypass e purificação de bombas de água de alimentação, ventiladores e sistemas de remoção de poeira
9. Várias operações de elevação e manuseio: desde máquinas de construção, como elevação e carregamento, até veículos especiais, como combate a incêndio, manutenção e manuseio, guindastes de navios, molinetes de âncora, altos-fornos, equipamentos de siderurgia, eclusas de navios, dispositivos de abertura e fechamento de portas de navios , O poço da orquestra de elevação e o palco de elevação do teatro, várias linhas transportadoras automáticas, etc.
10. Vários dispositivos operacionais que requerem força, como empurrar, apertar, pressionar, cisalhar, cortar e escavar: prensas hidráulicas, fundição sob pressão, formação, laminação, calandragem, alongamento e equipamento de cisalhamento para materiais metálicos, máquinas de moldagem por injeção de plástico, Extrusoras de plástico e outras máquinas químicas, tratores, colheitadeiras e outras máquinas agrícolas e florestais para corte e mineração, túneis, minas e equipamentos de escavação terrestre, mecanismos de direção para navios diversos, etc.
11. Controle de alta resposta e alta precisão: rastreamento de acionamento de artilharia, estabilização de torre, antibalanço de navios, controle de atitude de aeronaves e mísseis, sistema de posicionamento de alta precisão de máquinas-ferramentas de processamento, acionamento e controle de robôs industriais, prensagem de chapas metálicas, controle de espessura de fatias de couro, controle de velocidade de geradores de usinas elétricas, mesas vibratórias e máquinas de teste de alto desempenho, simuladores de movimento em larga escala e instalações de entretenimento com múltiplos graus de liberdade, etc.
12. Operação automática e controle de várias combinações de programas de trabalho: máquinas-ferramentas combinadas, linhas de usinagem automática, etc.
13. Locais de trabalho especiais: operação de equipamentos em ambientes especiais, como subterrâneos, subaquáticos e à prova de explosão.
O método de manutenção do filtro de óleo hidráulico é o seguinte:
1. Antes da substituição, drene o óleo hidráulico original, verifique o elemento do filtro de retorno, o elemento do filtro de sucção de óleo e o elemento do filtro piloto para ver se há limalhas de ferro, limalhas de cobre ou outras impurezas presas. Se houver, pode haver uma falha no componente hidráulico. Após a inspeção e eliminação, limpe o sistema.
2. Ao trocar o óleo hidráulico, todos os elementos do filtro de óleo hidráulico (elemento do filtro de retorno, elemento do filtro de sucção de óleo, elemento do filtro piloto) devem ser substituídos ao mesmo tempo, caso contrário, é equivalente a não trocá-lo.
3. Identifique o grau do óleo hidráulico. Não misture óleos hidráulicos de diferentes graus e marcas. Eles podem reagir e se deteriorar para produzir flocos. É recomendado usar o óleo especificado para esta escavadeira.
4. O filtro de sucção de óleo deve ser instalado antes do reabastecimento. A boca do tubo coberta pelo filtro de sucção de óleo leva diretamente à bomba principal. Se impurezas entrarem, isso acelerará o desgaste da bomba principal no mínimo, e até mesmo fará com que a bomba quebre no pior.
5. Adicione óleo à posição padrão. Geralmente, há um medidor de nível de óleo no tanque de óleo hidráulico. Verifique o medidor de nível. Preste atenção ao método de estacionamento. Geralmente, todos os cilindros são totalmente retraídos, ou seja, o antebraço e a caçamba são totalmente estendidos e no chão.
6. Após o reabastecimento, certifique-se de exaurir o ar da bomba principal. Caso contrário, o veículo inteiro não se moverá temporariamente, a bomba principal fará um ruído anormal (estrondo de ar) ou até mesmo a cavitação danificará a bomba principal. Para exaurir o ar, basta soltar a junta do tubo na parte superior da bomba principal e enchê-la diretamente.
