Modelo: ZJD-10 Taxa de fluxo: 600 litros/hora
Precisão de filtragem: 5 mícrons Limpeza: NAS6-8
Embalagem e entrega do equipamento: embalagens de bambu e madeira não são recicláveis, prontas e enviadas por logística.
Equipamento também conhecido como: filtro de desidratação a vácuo de óleo hidráulico, filtro de desidratação de óleo lubrificante, filtro de desidratação de óleo de motor
Esta série possui uma gama completa de modelos, divididos em ZJD-6/ZJD-10/ZJD-20/ZJD-30/ZJD-50...ZJD-300 de acordo com a vazão
Equipamento amplamente utilizado
A série ZJD de equipamentos de secagem a vácuo de óleo hidráulico, desidratação e filtragem de impurezas é especialmente desenvolvida e produzida com base nas características do óleo hidráulico, óleo mecânico e outros óleos lubrificantes com alto teor de impurezas. A máquina tem um ciclo de processamento curto e alta eficiência, e pode remover rapidamente água, gás, impurezas e voláteis (álcool, gasolina, amônia, etc.) do óleo. Melhore a qualidade do óleo, restaure a viscosidade, o ponto de fulgor e o desempenho do óleo lubrificante. É usado na purificação de óleo hidráulico, eixo de transmissão hidráulica, óleo de engrenagem, óleo de motor a gasolina, óleo de motor diesel, óleo de compressor, óleo de refrigeração, óleo de tratamento térmico, etc. Pode remover rapidamente água, gás e impurezas mecânicas do óleo, evaporar para remover ácido leve e álcali leve, melhorar a qualidade do óleo e restaurar o desempenho do óleo lubrificante. Garanta a operação normal dos sistemas de energia, hidráulicos e de lubrificação.
Princípio de funcionamento do equipamento
1. EquipamentoAo trabalhar, o óleo passa por um filtro com grande capacidade de retenção de sujeira para remover impurezas. Usando um separador de água especial e um separador de vácuo personalizado, a tecnologia óleo-hidrofóbica e o princípio de "cavitação" são usados internamente, e a área de contato do óleo no separador de vácuo é expandida centenas de vezes. O sistema de "cavitação" aumenta continuamente a área da superfície de evaporação do óleo, e a interface de evaporação é constantemente atualizada, o que aumenta muito o curso do óleo no sistema de vácuo e a área de volatilização estática da água, de modo que a água no óleo seja rapidamente vaporizada e evaporada sob as condições de baixo calor, alto vácuo, grande superfície e alta velocidade de bombeamento e descarregada do sistema de vácuo.
2. A água e o gás descarregados da parte superior do separador a vácuo são gradualmente resfriados e desumidificados pelo sistema de resfriamento e então descarregados no ar pela bomba de vácuo.
O líquido de óleo seco após a vaporização a vácuo e desidratação no separador a vácuo é elevado da pressão negativa para a pressão positiva pela bomba de óleo. Após a filtragem fina, o óleo limpo é descarregado da saída de óleo, completando todo o processo de purificação de óleo.
Tabela de parâmetros do equipamento
1. Instalação: Todas as peças do filtro de óleo foram ajustadas e testadas antes de saírem da fábrica. Quando forem transportadas para o local de uso, devem ser verificadas para ver se todas as peças estão intactas e se os fixadores estão soltos.
(1) A máquina deve ser colocada em uma superfície nivelada, com a entrada de óleo conectada à porta de drenagem de óleo na parte inferior do tanque de óleo e a saída de óleo conectada à parte superior do tanque de óleo.
(2) Como a máquina é móvel, os usuários não precisam projetar uma fundação de instalação separadamente. Eles só precisam mover a máquina para um terreno plano perto do tanque de óleo.
(3) A linha de alimentação elétrica deve ser capaz de suportar a corrente da máquina.
2. Depuração
(1) Conecte os tubos de entrada e saída de óleo do equipamento para garantir que o caminho do óleo do tanque de óleo para a máquina esteja desobstruído.
(2) Conecte o cabo de alimentação corretamente, confirme se os tubos de entrada e saída de óleo estão firmemente conectados, a sequência de fases do cabo de alimentação está correta, a tensão de alimentação corresponde ao equipamento e o sistema de controle eletrônico está no modo de espera.
(3) Verifique se há algum fator na área circundante que possa afetar a operação do equipamento e ligue-o somente após confirmar que está normal.
(4) Operação de teste do equipamento: Feche a válvula de entrada de óleo, válvula de esgoto, válvula de infiltração, válvula de lastro de gás, válvula de refluxo, válvula de amostragem e válvula de saída de óleo conectada ao mundo externo; abra as válvulas restantes, ligue a bomba de vácuo (o botão verde para a bomba de vácuo no painel do gabinete de controle elétrico) e observe o visor do medidor de vácuo - o grau de vácuo aumentará lentamente. Após o medidor de vácuo indicar que o valor do grau de vácuo está estável, pare a bomba de vácuo (o botão vermelho para a bomba de vácuo no painel do gabinete de controle elétrico) por 5 minutos. Durante este período, observe que o ponteiro do medidor de vácuo não deve cair mais do que 0,005 Mpa, caso contrário, a parte com vazamento deve ser eliminada. Se a bomba de vácuo não puder ligar, significa que a sequência de fases da linha de alimentação está incorreta e a sequência de fases deve ser alterada.