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O descarregador tipo arado é instalado na estrutura intermediária da correia transportadora e pode descarregar de maneira uniforme e contínua os materiais transportados pela correia na tremonha ou na máquina auxiliar da correia transportadora no local necessário. Comparado com o descarregador antigo, este descarregador tem um ângulo de ranhura variável, lâmina de arado auxiliar, etc., e usa uma fonte de energia de haste eletro-hidráulica. Ele supera as deficiências do descarregador antigo, como aração incompleta, raspagem da correia, baixa capacidade de sobrecarga da haste elétrica, queima frequente do motor, entortamento do parafuso de avanço e fácil dano ao maquinário. O descarregador tipo arado eletro-hidráulico é amplamente utilizado para descarga segmentada de transportadores em minas, metalurgia, usinas de energia, depósitos de carvão, estações de transporte, terminais portuários, etc.

O descarregador tipo arado resistente ao desgaste de um lado e dois lados DYNT usa uma haste de pressão eletro-hidráulica como fonte de energia. Ao trabalhar, a haste de pressão estende a haste de acionamento para acionar a estrutura para a frente para completar a queda da cabeça da máquina e apoiar o grupo de rolos planos, de modo que a superfície de trabalho da correia fique reta e a borda inferior da cabeça da máquina se encaixe firmemente na superfície da correia, escrevendo o material na correia no balde e enviando-o para o local necessário. Após o descarregamento, a haste de pressão eletro-hidráulica é iniciada e a haste de acionamento é retraída, acionando a estrutura para trás, a cabeça do arado é levantada e o grupo de rolos variáveis muda de paralelo para ranhurado, permitindo que o material passe suavemente. (O princípio de ação da haste de pressão eletro-hidráulica é mostrado na parte da haste de pressão)

1. A parte motriz da fonte de energia é a haste de pressão hidráulica elétrica e manual mais avançada da China. Ela supera os defeitos das hastes de pressão elétricas (capacidade de sobrecarga baixa, queima do motor, entortamento da parte superior do parafuso) e travamento, e mantém as vantagens das hastes de pressão elétricas (sem vazamento, autossustentável). A cabeça do arado pode ser levantada e abaixada controlando a rotação para frente e para trás do motor.

2. A parte do arado é dividida em uma parte frontal (feita de liga de cromo manganês ou amianto) e uma parte traseira (placa de deslocamento resistente ao desgaste) para tornar a descarga mais limpa.

3. O dispositivo de tensionamento adicionado à relha do arado é um tipo de tensionamento mecânico, que pode ajustar a altura da relha do arado. A relha do arado não será levantada ou sacudida devido à força de impacto do carvão durante a operação, evitando assim o rasgo, desgaste da fita e vazamento de carvão.

4. Existem duas formas de instalação para a haste eletro-hidráulica da peça motriz:

(1) A haste eletro-hidráulica é colocada na parte superior do separador de carvão;

(2) A haste eletro-hidráulica é colocada no lado esquerdo ou direito do separador de carvão, o que facilita muito o usuário.

5. A aba do funil especial de bloqueio de ar para o descarregador é feita de material resistente ao desgaste de manganês com alto teor de cromo:

(1) Vida útil prolongada e manutenção reduzida;

(2) Reduzir o fluxo de ar induzido para menos de 10% do valor original;

(3) Faça com que o material seja distribuído uniformemente para evitar que ele escorra, grude no material e derrame no caminho.