Instruções de manutenção da bomba de engrenagem cicloide série BB-B:
1. Uso do produto
Esta série de bombas de engrenagem é adequada para sistemas hidráulicos de baixa pressão para transportar óleo mineral com uma viscosidade de 1 a 8° e uma temperatura de óleo de 10°C a 60°C, como óleo hidráulico, óleo de máquina e óleo combustível. A velocidade de rotação é de 1450 rpm. É usada em sistemas hidráulicos de máquinas-ferramentas, máquinas hidráulicas e máquinas de engenharia, como fonte de energia do sistema, também pode ser usada como bombas de transferência de óleo, bombas de lubrificação, bombas de aumento e bombas de combustível em estações de óleo fino, metalurgia, mineração, petróleo, indústria química, máquinas têxteis e outros equipamentos, quando usada como bomba de lubrificação ou sob condições especiais, também pode ser usada em baixa velocidade de 100-1000 rpm.
2. Características estruturais:
2.1 A bomba de engrenagens consiste principalmente no corpo da bomba, engrenagens, tampa frontal, tampa traseira, rolamentos, esqueleto de vedação de óleo e outras peças.
2.2 O corpo da bomba, as tampas frontal e traseira são feitas de ferro fundido cinzento HT250, as engrenagens são feitas de metalurgia do pó de alta qualidade, o eixo da bomba é feito de 40Cr combinado com endurecimento de aço, os rolamentos são feitos de rolamentos de lubrificação isentos de óleo SF-1 ou rolamentos de rolos de agulha, e as vedações são feitas de borracha nitrílica de lábio duplo. (Observação: quando a temperatura do óleo estiver entre 60 °C e 200 °C ou o meio de transporte for corrosivo, especifique ao fazer o pedido), para que a bomba de engrenagens tenha desempenho estável, resistência ao desgaste e longa vida útil.
3. Características da bomba:
3.1 Tamanho pequeno, peso leve, estrutura simples, preço baixo e operação confiável.
3.2 Possui boas propriedades de autoescorvamento. Não há necessidade de abastecê-lo com óleo na inicialização, nem de abastecê-lo com óleo na primeira utilização.
3.3 A bomba de engrenagem cicloidal de vazamento externo pode ser usada como uma bomba bidirecional. A entrada e a saída de óleo mudam com a direção de rotação do eixo. A bomba de vazamento interno não pode, e só pode girar em uma direção.
3.4 Fácil de instalar, usar e manter.
3.5 Se modificada em uma bomba de engrenagem com vedação de vazamento interno (modelo BB-B※NH1), ela pode transportar substâncias corrosivas, como cola, tinta e revestimentos.
3.6 Em condições de baixa velocidade, é mais adequado para transportar óleo pesado e líquidos de alta viscosidade.
4. Instalação, operação e precauções:
4.1 Instalação:
a. Se o eixo da bomba estiver conectado ao motor, deverá ser utilizado um acoplamento elástico. A concentricidade deve estar dentro de 0,1 mm. O acoplamento não deve ser muito apertado ou ter peso irregular quando girado manualmente.
b. Se o eixo da bomba estiver conectado ao furo, a folga entre o eixo da bomba e o furo deve estar entre 0,02-0,03 mm. Não bata com força para evitar emperrar o eixo da bomba.
c. O diâmetro de entrada de óleo da bomba não deve ser menor ou maior que o diâmetro de entrada da bomba. O tubo de entrada de óleo deve ser projetado para ser o mais curto possível e com o mínimo de curvas possível. O diâmetro de saída de óleo não deve ser inferior a 3/4 do diâmetro de entrada de óleo. Antes de instalar a tubulação, a parede interna deve ser limpa com óleo de alta pressão. Nenhuma partícula dura ou detritos devem estar presentes. Um filtro deve ser instalado no tubo de entrada de óleo. A vazão do filtro deve ser o dobro da bomba. Todas as juntas da tubulação de entrada de óleo devem ser vedadas de forma confiável e não devem vazar.
4.2 Operação:
a. Acione o motor e confirme se o sentido de rotação do óleo da bomba é igual à seta na placa.
b Após a partida e o funcionamento, verifique se a pressão de entrada e saída da bomba está dentro da faixa de pressão operacional especificada da bomba.
c. Observe se a bomba emite sons anormais ou superaquece durante a operação. Nesse caso, pare a bomba para inspeção.
4.3 Notas:
aEsta série de bombas não é adequada para transportar líquidos altamente voláteis ou com baixo ponto de inflamação, como álcool, benzeno, etc.
b Esta série de bombas de engrenagem de vazamento externo pode ser revertida. As posições da entrada e saída de óleo mudarão com a mudança da direção de rotação. Esta série de bombas de engrenagem de vazamento interno não pode ser revertida. Quando os usuários precisarem inverter a bomba, observe ao fazer o pedido. Nota: BB-B※※F (vazamento externo) ou BB-BN※※F (vazamento interno).