Cilindro TKC MGPM40-50-FK Cilindro neumático Cilindro de presión de aire Varias especificaciones Tamaño Selección de modelo Consulta Contacto

Dedos neumáticos HFZ-10D, HFZ-16D, HFZ-32, y un gran suministro de dedos neumáticos SMC japoneses MHZ2-6D, MHZ2-10D, MHZ2-16D, MHZ2-20D, MHZ2-25D, MHZ2-32D, MHZ2-40D, MHC2-6D, MHC2-10D, MHC2-16D, MHC2-20D, MHC2-25D, MHC2-32D, MHC2-40D, MHY2-6D, MHY2-10D, MHY2-16D, MHY2-20D, MHY2-25D, MHY2-32D, MHY2-40D, dedos neumáticos coreanos TKC, TPC NFH2, NFW2, NFP2, etc. Diámetro del cilindro: 6 10 16 20 25 32 40 Presión máxima de funcionamiento MPa: 0,6 0,7 Temperatura ambiente y del fluido: 0～60℃ Anillo magnético incorporado en el cilindro: Sí (estándar) Lubricación: No requerida

Precauciones para el uso de cilindros

(1) Condiciones normales de funcionamiento de los cilindros: la temperatura del fluido y la temperatura ambiente suelen estar entre -20 °C y 80 °C, y la presión de trabajo suele estar entre 0,1 y 1,0 MPa. Para conocer las condiciones específicas, consulte la tabla de parámetros técnicos de los distintos cilindros.

(2) Antes de la instalación, se debe probar a 1,5 veces la presión de trabajo y no debe haber fugas.

(3) Se debe instalar un dispositivo de nebulización de aceite en la entrada de la fuente de aire para facilitar la lubricación durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada del cilindro es fundamental. Una lubricación deficiente suele provocar deslizamientos o incluso fallos de funcionamiento.

(4) Durante la instalación, preste atención a la dirección del movimiento. El vástago del pistón no debe soportar cargas excéntricas ni laterales.

(5) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.

(6) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido, ni permita que el pistón colisione con la culata. De lo contrario, podría dañar fácilmente el pistón, la culata y otras piezas.