Especificaciones de la válvula solenoide TKC JMFH-5-1/JMFH-5-1/4-SB, válvula inversora de varios calibres

Precio por pieza incluyendo entrega a México
Variaciones
JMFH-5-1/2
Especificaciones del producto
Marca
HKSNS
Tipo (ubicación del canal)
Pilot Type
Medios aplicables
Air
Dirección del flujo
Reversing
Usar
Deadline
Temperatura de funcionamiento
70
Especificaciones y modelos
JMFH-5-1/2
Modo de conducción
Electronic, Electromagnetic
Marca
HKSNS
Tipo (ubicación del canal)
Pilot Type
Medios aplicables
Air
Dirección del flujo
Reversing
Usar
Deadline
Temperatura de funcionamiento
70
Especificaciones y modelos
JMFH-5-1/2
Modo de conducción
Electronic, Electromagnetic
Marca
HKSNS
Tipo (ubicación del canal)
Pilot Type
Medios aplicables
Air
Dirección del flujo
Reversing
Usar
Deadline
Temperatura de funcionamiento
70
Especificaciones y modelos
JMFH-5-1/2
Modo de conducción
Electronic, Electromagnetic
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir





JMFH-5-1/8-B, MFH-5-1/8-B, MFH-5-1/4-B, MVH-5-1/4-B. Nuestra empresa suministra principalmente componentes neumáticos coreanos como TKC, TPC, SYM, YPC, WISE, JSC, AUTOSIGMA, SKP, etc., con ciclo de entrega corto, gran cantidad en stock, descuento por gran cantidad, ¡bienvenido a negociar y consultar!

También suministramos una gran cantidad de cilindros compatibles con especificaciones completas.

Requisitos para el uso de cilindros
1) Las condiciones generales de funcionamiento del cilindro son: temperatura ambiente y del fluido de 5 a 60 °C, presión de trabajo de 0,4 a 0,6 MPa (presión manométrica). Si se excede este rango, se deben considerar materiales de sellado especiales y aire muy seco.
2) Antes de la instalación, se debe probar la presión a 1,5 veces la presión de trabajo. No se permiten fugas.
3) Cuando la carga cambia mucho durante toda la carrera de trabajo, se debe utilizar un cilindro con margen de salida suficiente.
4) No utilice la operación de carrera completa, especialmente cuando el pistón esté extendido, para evitar daños por impacto a las piezas.
5) Preste atención a la lubricación adecuada. Salvo en los cilindros lubricados sin aceite, el dispositivo de nebulización de aceite debe estar correctamente configurado y ajustado; de lo contrario, el rendimiento del cilindro se verá gravemente afectado o incluso podría quedar inoperativo.
6) Preste atención a la resistencia del vástago del pistón al utilizar el cilindro. Dado que la rosca de la cabeza del vástago se daña por impacto, este suele soportar cargas de empuje. Considere la estabilidad del vástago delgado.

Al instalar el cilindro horizontalmente, el vástago se extiende y su cabeza se inclina debido a su propio peso. Al instalarlo, preste atención a la dirección de la fuerza, y evite que el vástago soporte cargas radiales.
7) Cuando la carga de inercia alta deja de moverse, la conexión de la cabeza del vástago suele sufrir un impacto, lo que puede dañarla fácilmente. Por lo tanto, al utilizarlo, se debe verificar la fuerza de inercia de la carga, instalar un dispositivo de bloqueo y un amortiguador para detener la carga y eliminar cualquier fuerza excesiva sobre el vástago.

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