Este livro analisa principalmente o transporte e o comércio da Ásia Central na Eurásia Oriental, explorando esse tópico sob a perspectiva da relação de subordinação política entre e dentro da Ásia Central, bem como da relação simbiótica e da ordem regional formada a partir dessa base. Especificamente, busca-se compreender corretamente a relação de dominação e subordinação política formada entre os Estados oásis e os Estados nômades na Ásia Central, do século VI ao VIII, e o Império Tang, bem como a relação simbiótica e a ordem regional construída sob essa relação, e reconsiderar as condições de transporte e comércio na Ásia Central e até mesmo na Eurásia Oriental durante a era do comércio ativo na "Rota da Seda". No entanto, entre os documentos e materiais históricos desenterrados nas Regiões Ocidentais nos quais este livro se baseia, os documentos desenterrados em Turpan representam a maioria, tornando Turpan naturalmente o oásis mais notável nas Regiões Ocidentais.

●Prefácio à Tradução Chinesa 1
Lenda do disco 1
Prefácio A perspectiva e o tema deste livro 1
Parte I Estados nômades turcos e estados oásis
Prefácio 17
Capítulo 1 O Estabelecimento dos Estados Nômades Turcos e o Sistema de Transporte 19
1 Dominação-subordinação política entre estados nômades e estados oásis 19
2Estados nômades turcos e Ulay21
3 O sistema de transporte dos estados oásis e o sistema de viagens de longa distância da família Ulay-Fan Estado de Gaochang
Capítulo 2 Estados Oásis, Estados Nômades e os Sogdianos 40
1 Os Sogdianos e os Assentamentos de Imigrantes do Reino Fanshi Gaochang40
2 A Realeza do Reino Fanshi Gaochang e os Sogdianos 47
3 Estado de Fanshi Gaochang e enviados nômades 55
4 O significado dos enviados nômades 83
5 A Natureza dos Enviados Nômades e dos Sogdianos 96
Capítulo 3 Hospitalidade e a Base Financeira dos Países Oásis 112
1. O principal serviço tributário e trabalhista do estado de Gaochang do clã Fan 113
2 Impostos e serviços trabalhistas relacionados à terra 115
3 Trabalho relacionado à criação de cavalos 131
4 Impostos e taxas relacionadas a pessoas (civis, funcionários, monges) e templos 140
5 Funcionários e Tributação Têxtil no Estado de Gaochang do Clã Fan 142
Resumo 148
Parte 2: O Império Tang e o Sistema de Transporte na Eurásia Oriental
Prefácio 155
Capítulo 4 A Estrutura do Sistema de Transporte Público na Dinastia Tang 158
1 Situação atual e tópicos de pesquisa sobre o sistema de transporte na Dinastia Tang 158
Transporte de 2 estações 163
3Tráfego de Transmissão 178
Capítulo 5 O Sistema de Transporte em Hexi e nas Regiões Ocidentais durante a Dinastia Tang (Parte 1) 217
1Changxingfang nas áreas de Turpan e Beiting217
2 A Abolição do Sistema de Correios Hexi e do Sistema Changxingfang - Jiedushi e Changxingfang 226
3 Estradas Postais e o Uso de Cavalos de Longa Distância 231
Capítulo 6 O Sistema de Transporte em Hexi e nas Regiões Ocidentais durante a Dinastia Tang (Parte 2) 261
1 O fardo dos homens nômades das tribos em ulay261
2Área das Quatro Cidades de Anxi e Ulay277
Resumo 312
Parte III: O Movimento e o Comércio do Império Tang e dos Mercadores Hu e Han
Prefácio 317
Capítulo 7 O Império Tang e os Mercadores Hu-Han 319
1 Atividades dos comerciantes sogdianos no Oriente e suas principais áreas de atividade 319
2 O estabelecimento da Dinastia Tang e do povo e dos viajantes Sogdian 323
3 O Império Tang e os Sogdianos Estrangeiros 326
4 comerciantes chineses Han no Império Tang 354
Capítulo 8 O Sistema de Passes e o Transporte Público e Privado na Dinastia Tang 359
1 Gestão Nacional de Tráfego 359
2. A entrega e a entrega de documentos conforme visto em materiais históricos
3 Documentos de entrega 363
4 Entrega e Tráfego 370
5 Tráfego privado com documentos de inspeção pública (passaporte) 373
6 O processo de emissão do passe 386
7 Tráfego 400
Capítulo 9: A Dinastia Tang transporta suprimentos militares e mercadores para Hexi e as Regiões Ocidentais 405
1 A expansão das finanças militares e a tributação do povo 405
2 Melhoria do Sistema de Transporte Rodoviário Hexi 425
3. Segurança de suprimentos militares e seda e viajantes e pessoas comuns 435
4 Segurança Alimentar Militar e Viajantes e Civis 446
Capítulo 10: O governo da Dinastia Tang e as mudanças no comércio e no ambiente econômico 458
1. Emissão de Passes e Comércio de Caravanas 458
2 Circulação de moeda na Ásia Central e na Dinastia Tang 467
Resumo 482
Conclusão 487
Posfácio 496
Lista das primeiras publicações 500
Fonte de materiais históricos (livros históricos chineses) 504
Número de abreviação de citação 507
Referências 510
Figura 562
Tabela de Registro de Domicílios e Fornecimento de Seda em Prefeituras, Condados e Condados 567
Resumo 597
Índice 605
Posfácio (I)653
Posfácio (II)658

Este livro re-entende o transporte ativo e o comércio na Ásia Central do século VI ao VIII no espaço de Guangzhou da Eurásia oriental para revelar sua situação real e as razões para sua prosperidade. Este período está no meio de uma transição de O período do Canato Turco (nação nômade turca) para a ascensão do Império Tang foi um período de grande transição na Eurásia. Os comerciantes sogdianos dependiam dos dois e eram ativos no cenário internacional naquela época, e ao mesmo tempo, a Europa, incluindo a Ásia Central, era ativa. O transporte e o comércio na Ásia Oriental são significativamente ativos. É claro que o transporte e o comércio não são apenas sobre o movimento de pessoas e a transação de mercadorias. Além de estarem relacionados à produção e ao consumo, à disseminação da cultura, da informação e da tecnologia, eles também estão relacionados à vasta área. Este livro discute questões como governo político e formação regional da perspectiva da própria Ásia Central.

(Japão) Escrito por Masaharu Arakawa, editado por Liu Jinbao, Feng Peihong e traduzido por Wang Lei