| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2016 |
BMW |
Z4 |
M Sport Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2016 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2016 |
BMW |
Z4 |
sDrive35is Conversível 2 portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2015 |
BMW |
Z4 |
M Sport Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2015 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2015 |
BMW |
Z4 |
sDrive35is Conversível 2 portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2014 |
BMW |
Z4 |
M Sport Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2014 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2014 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i Pure Traction conversível 2 portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2014 |
BMW |
Z4 |
sDrive35is Conversível 2 portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6 |
2013 |
BMW |
128i |
Base conversível 2 portas |
3.0L 2996CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6 |
2013 |
BMW |
128i |
Base Coupe 2 portas |
3.0L 2996CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6 |
2013 |
BMW |
128i |
M Sport Coupe 2 portas |
3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6 |
2013 |
BMW |
328i |
Base conversível 2 portas |
3.0L 2996CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6 |
2013 |
BMW |
328i |
Base Coupe 2 portas |
3.0L 2996CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6 |
2013 |
BMW |
328i |
Sedan básico 4 portas |
3.0L 2996CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2013 |
BMW |
335 é |
Base conversível 2 portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2013 |
BMW |
335 é |
Base Coupe 2 portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2013 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| Localização: A jusante; Cilindro 1-3; Cilindro 4-6; B1S2; B2S2 |
2013 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i Conversível 2 Portas |
3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |