Introdução de produto de retificadora portátil:
A retificadora portátil de trilhos de combustão interna é adequada para retificar vários tipos de trilhos. É pequeno em tamanho, flexível e leve, fácil de operar, alta eficiência de retificação, fácil de transportar, simples e rápido de manter, e também é adequado para operações em outras ocasiões.
Estrutura do produto da retificadora portátil:
1. Alça traseira 2. Trava de segurança 3. Acelerador
4. Interruptor de chama 5. Corda de partida 6. Motor a gasolina
7. Apoio de braço dianteiro 8. Botão de parada 9. Rebolo
10. Tampa do rebolo 11. Parafuso de ajuste da correia
Preparação para uso do moedor portátil:
1. Verifique se os níveis de combustível e óleo do motor a gasolina são suficientes. Se forem insuficientes, adicione primeiro combustível e óleo. Para métodos específicos, consulte o manual do motor a gasolina.
2. Antes da operação, gire o volante de alimentação para o lado superior para manter o rebolo longe da superfície do trilho, apoie a estrutura de suporte auxiliar, ligue o motor a gasolina 4 e deixe-o em marcha lenta por 30 segundos para verificar se a transmissão parte é flexível, se há algum ruído anormal e se a conexão roscada está solta.
3. A retificadora de trilhos é operada por uma ou duas pessoas, com uma mão segurando o volante de perfil e a outra apoiando a estrutura de perfil.
4. Os operadores devem usar equipamentos de proteção adequados durante a retificação: óculos, luvas, etc.
5. Se faíscas provenientes da trituração caírem ou se aproximarem de materiais inflamáveis, devem ser tomadas medidas de proteção para evitar incêndio.
Como operar um moedor portátil:
1. De acordo com os preparativos acima, gire o volante de alimentação 3 no sentido horário para mover o rebolo para baixo.
2. Para obter uma boa qualidade de polimento, dois passos devem ser seguidos.
a) Desbaste: O desbaste deve começar na superfície do trilho. A retificadora se move para frente e para trás ao longo do trilho. Abaixe lentamente o rebolo para lixar as partes levantadas. Depois de retificar a 1 mm de distância da superfície do trilho, gire o volante de perfil para retificar a lateral de acordo com o método acima.
b) Desbaste fino: Com base no desbaste grosseiro, a retificadora é reposicionada para preparar o desbaste da superfície do trilho. Quando a retificadora estiver no lugar, abaixe o rebolo de modo que ele toque apenas a superfície do trilho que não precisa ser polida perto da solda. Comece a retificar a partir da superfície do trilho e, em seguida, gire o volante de perfilamento para retificar as laterais. A faixa de retificação deve atingir 100 mm em ambos os lados da solda. Para compensar o desgaste do rebolo, o avanço do rebolo deve ser ajustado a qualquer momento.
3. Após a conclusão da retificação, o volante deve ser girado no sentido anti-horário para levantar o rebolo e facilitar a retificação da próxima solda, reduzir o acelerador, desligar o interruptor da gasolina, desligar o motor a gasolina e parar de trabalhar.
4. Antes de descer a pista, reinicie a estrutura de contorno e a estrutura verticalmente para garantir um transporte seguro.