Os rolamentos rígidos de esferas, anteriormente conhecidos como rolamentos radiais de esferas, são os rolamentos mais utilizados. Eles são caracterizados por baixa resistência ao atrito e alta velocidade. Eles podem ser usados ​​em peças que suportam cargas radiais ou cargas combinadas de cargas radiais e axiais ao mesmo tempo, e também podem ser usados ​​em peças que suportam cargas axiais, como motores de pequena potência, caixas de engrenagens de automóveis e tratores, caixas de engrenagens de máquinas-ferramenta, máquinas em geral, ferramentas, etc.
Os rolamentos rígidos de esferas consistem em um anel externo, um anel interno, um conjunto de esferas de aço e um conjunto de gaiolas. Existem dois tipos de rolamentos rígidos de esferas: uma carreira e duas carreiras. A estrutura esférica profunda também é dividida em dois tipos: selada e aberta. O tipo aberto significa que o rolamento não possui estrutura de vedação. A esfera profunda selada é dividida em vedação à prova de poeira e vedação à prova de óleo. A tampa de vedação à prova de poeira é feita de chapa de aço estampada e serve apenas para impedir a entrada de poeira na pista do rolamento. O tipo à prova de óleo é um retentor de óleo de contato que pode efetivamente impedir que a graxa do rolamento transborde. Possui uma estrutura simples e fácil de usar. É o tipo de rolamento mais comumente produzido e amplamente utilizado.
(1) Rolamentos miniatura: rolamentos com diâmetro externo nominal inferior a 26 mm;
(2) Rolamentos pequenos: rolamentos com diâmetro externo nominal variando de 28 a 55 mm;
(3) Rolamentos de pequeno e médio porte: rolamentos com diâmetro externo nominal de 60-115 mm;
(4) Rolamentos médios e grandes: rolamentos com diâmetro externo nominal de 120-190 mm
(5) Rolamentos grandes: rolamentos com diâmetro externo nominal variando de 200 a 430 mm;
(6) Rolamentos extragrandes: rolamentos com diâmetro externo nominal de 440 mm ou mais.