O rolo redirecionador, também conhecido como rolo guia, é um acessório de hardware comum para transportadores de correia. É usado principalmente para alterar a direção de funcionamento da correia transportadora ou para comprimir a correia transportadora para aumentar o ângulo de enrolamento com o rolo de acionamento. A finalidade, características e estrutura do rolo de redirecionamento (1) O rolo de redirecionamento é adequado para máquinas, metalurgia, mineração, portos e docas, produtos químicos, materiais de construção de cimento, aço, minas de carvão e outros campos. É o dispositivo de acionamento de vários transportadores de correia móveis e também pode ser usado para alguns transportadores de correia fixos.
1. O tambor tem diâmetro de 320mm, com suporte de forro interno, e a superfície final é vulcanizada e emborrachada com listras em forma de crista, com espessura de 15mm. Os assentos dos rolamentos são todos externos, fáceis de lubrificar e substituir. Os rolamentos são importados (de acordo com a necessidade do usuário), com qualidade confiável e longa vida útil.
2. O rolo adota um design de eixo passante, para que o rolo não quebre. O rolo ativo, ou seja, o rolo motor, adota um design revestido de borracha para evitar escorregões.
3. O rolo ativo é equipado com uma roda dentada motriz, que pode ser interna ou externa. A roda dentada externa é conveniente para manutenção e reparo
4. De acordo com a estrutura, é dividido em ranhurado e plano. O rolo ranhurado é utilizado em conjunto com a fita reforçada para evitar que o equipamento saia do trilho.
O tambor reverso tem características de estrutura compacta, peso leve, pequena ocupação, desempenho confiável, aparência bonita, uso seguro e conveniente e ainda pode funcionar normalmente sob condições adversas, como poeira pesada, lama úmida e assim por diante.
O tambor reverso está principalmente sob o movimento da correia. Se a direção de transporte da correia for esquerda, o tambor reverso estará no lado direito da correia transportadora. A estrutura principal é o rolamento e o tambor de aço. O tambor de transmissão é a roda motriz da correia transportadora. Entre os dois A relação é como as duas rodas de uma bicicleta. A roda traseira é o tambor de transmissão e a roda dianteira é o tambor de redirecionamento. Não há diferença estrutural entre o tambor de redirecionamento e o tambor de transmissão. Ambos são compostos por rolamentos de rolos do eixo principal e câmaras de rolamentos. O tambor de transmissão É dividido em dois tipos: acionamento principal e acionado.
