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Características do instrumento de medição de torque real do motor:
1.Amplitude de onda quadrada de forma de onda de saída de sinal opcional5V/12V。
2.A máquina pode entrar no estado de funcionamento assim que for ligada e nenhum processo de pré-aquecimento é necessário.
3.Alta precisão de detecção, boa estabilidade e forte capacidade anti-interferência.
4.Pode ser instalado em qualquer posição e direção.
5.O torque para frente e para trás pode ser medido continuamente sem ajuste de zero repetido.
6.A energia e os sinais são transmitidos sem contato e a transmissão do sinal é independente da rotação, velocidade e direção.
7.Ele pode transmitir sinal de torque de proibição, sinal de torque de rotação, sinal de torque dinâmico e sinal de torque estático.
8.O sensor pode ser usado independentemente do instrumento secundário. Contanto que a energia seja fornecida sob demanda, ela pode emitir sinais de onda quadrada ou de frequência de onda de pulso com impedância proporcional ao torque; ou sinais de tensão e corrente.
9.Como o transformador é alimentado por indução e não possui peças de desgaste, como anéis coletores, ele pode trabalhar em alta velocidade por muito tempo e é amplamente utilizado no monitoramento de torque de motores, geradores, redutores e motores diesel.
As principais funções do instrumento de medição de torque real do motor:
Ele pode detectar o torque, a velocidade e a potência de máquinas elétricas, como motores, motores de combustão interna, motores hidráulicos (pneumáticos), máquinas de tração, plataformas de perfuração de petróleo, etc.
Ele pode detectar o torque de entrada e saída, velocidade, potência e eficiência de máquinas de transmissão, como redutor de velocidade, válvula elétrica, embreagem, etc.
Ele pode detectar o torque tolerável de peças de transmissão rígidas, como tubos de perfuração de plataformas de perfuração de petróleo, hastes de ancoragem fixas de minas de carvão, etc.
Ele pode detectar o torque de frenagem de máquinas de frenagem, como freios, protetores de desligamento, redutores de correntes parasitas de automóveis, redutores de guindaste, freios, etc.
Ele pode detectar o torque e a potência exigidos por máquinas de trabalho rotativas, como geradores, bombas de água, ventiladores, misturadores, etc. Ele pode detectar o torque de fricção do movimento, como cabeças esféricas de transmissão de automóveis e assentos esféricos, eixos traseiros de navios e mangas do eixo traseiro, parafusos esféricos e porcas, etc.
Transporte, instalação, uso e operação do instrumento de medição de torque real do motor:
É terminantemente proibido que o equipamento seja exposto à chuva, invertido ou impactado durante o transporte. É estritamente proibido levantar, puxar, pressionar, forçar ou bater no sensor durante o transporte, instalação e uso. O equipamento deve ser instalado em oficina seca e ventilada, sem gases corrosivos. O equipamento deve estar firmemente instalado e aterrado de forma confiável. O eixo principal do equipamento não pode suportar força radial e o erro de coaxialidade não deve exceder0,05 mm, use um acoplamento flexível com folga de compensação. O equipamento é alimentado por uma linha dedicada para evitar interferências. Não deve haver fontes fortes de interferência de campo magnético ao redor do equipamento. O equipamento é operado por operadores profissionais de acordo com as instruções de classificação para definir os parâmetros do instrumento e não é permitido operar não profissionais. A precisão do equipamento foi calibrada na fábrica. Não profissionais não estão autorizados a ajustar os botões e botões de precisão de calibração, caso contrário, isso causará desvio de precisão e precisará ser devolvido para recalibração.
Ambiente de uso do instrumento de medição de torque real do motor:
A temperatura ambiente não excede40℃. Altitude não superior2500mQuando a temperatura ambiente é20℃, a umidade relativa não é superior a85%。
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