Tamaño de instalación 80 mm Tipo de eje/reductor Tipo de eje de engranaje GN Relación de reducción - Tiempo Salida continua nominal 25 W Voltaje/Frecuencia/Corriente/Consumo de energía Monofásico 220 V/50 Hz/0,36 A/68 W Monofásico 220 V/60 Hz/0,37 A/68 W Monofásico 230 V/50 Hz/0,35 A/68 W Monofásico 230 V/60 Hz/0,36 A/68 W Par de arranque (eje del motor) Monofásico 220 V/50 Hz: 100 mN?m Monofásico 220 V/60 Hz: 100 mN?m Monofásico 230 V/50 Hz: 110 mN?m Monofásico 230 V/60 Hz: 110 mN?m El rango de control de velocidad puede variar según el tipo de reductor instalado Par admisible (eje del motor) Monofásico 220 V/50 Hz, velocidad ajustada 90 r/min: 40 mN?m Monofásico 220 V/60 Hz, velocidad ajustada 90 r/min: 40 mN?m Monofásico 230 V/50 Hz, velocidad ajustada 90 r/min: 40 mN?m Monofásico 230 V/60 Hz,

Además de clasificarse en motores de velocidad constante escalonados, motores de velocidad constante continuos, motores de velocidad variable escalonados y motores de velocidad variable continuos, los motores de regulación de velocidad también pueden clasificarse en motores electromagnéticos de regulación de velocidad, motores de CC de regulación de velocidad, motores de frecuencia variable PWM y motores de regulación de velocidad de reluctancia conmutada. El principio de funcionamiento de un generador de CC consiste en convertir la fuerza electromotriz alterna inducida en la bobina del inducido en un polo del estator (polo principal) de un motor electromagnético de CC, compuesto por un núcleo de hierro y un devanado de excitación.

Español Velocidad establecida 90 r/min: 35 mN?m Monofásico 220 V/50 Hz, velocidad establecida 1200 r/min: 205 mN?m Monofásico 220 V/60 Hz, velocidad establecida 1200 r/min: 160 mN?m Monofásico 230 V/50 Hz, velocidad establecida 1200 r/min: 205 mN?m Monofásico 230 V/60 Hz, velocidad establecida 1200 r/min: 140 mN?m El par admisible cuando se instala el reductor variará en función del tipo de reductor instalado.

La corriente eléctrica entra en la bobina para generar un campo magnético y utiliza el efecto magnético de la corriente para hacer girar continuamente el electroimán dentro de un imán fijo. El cable azul del regulador de velocidad debe conectarse al polo negativo del motor, y el cable negro del regulador de velocidad del motor debe conectarse al polo negativo de la fuente de alimentación, lo que permite convertir la energía eléctrica en energía mecánica.

Especificaciones UL, CSA, GB Marca CE Sí Tipo de dispositivo de protección contra sobrecalentamiento Dispositivo de protección contra sobrecalentamiento Método de ajuste de velocidad La velocidad se puede ajustar con la perilla en la parte frontal Distancia extendida Distancia del motor y del circuito 4,75 m Peso del motor 1,6 kg Peso del circuito 0,45 kg

US206-001/US206-001U2/US206-002/US206-002E2/US206-01T/US206-02T/US206-401/US206-401U2/US206-402/US206-402E2/US315-001/US315-001U2/US315-002/US315-002E2/US315-01T/US315-02T/US315-401/US315-401U2/US315-402/US315 -402E2/US425-001/US425-001U2/US425-002/US425-002E2/US425-01T/US425-02T/US425-401/US425-401U2/US425-402/US425-402E2/US540-001/US540-001U2/US540-002/US540-002E2/US540-01T/US540-02T/US540-401/US540-401U2/US540-402

US540-402E2/US560-001U2/US560-002C/US560-002E2/US560-01CT/US560-02CT/US560-501C/US560-501U2/US560-502C/US560-502E2/US590-001C/US590-001U2/US590-002C/US590-002E2/US590-01CT/US590-02CT/US590-501C/US590-501U2/US590-502C/US590-502E2