Sistema de proteção inteligente do transportador KHP128 sistema de proteção do transportador de correia para mina de carvão

O sistema de proteção abrangente do transportador de correia de mineração KHP128 foi projetado de acordo com os requisitos dos documentos relevantes do Ministério do Carvão para melhorar a proteção dos transportadores de correia subterrâneos. Após um grande número de investigações e testes de campo subterrâneo, o dispositivo de proteção abrangente do transportador de correia existente é otimizado e melhorado, e um novo microcomputador inteligente de chip único altamente confiável é adotado. Ao mesmo tempo, um grande número de comentários dos usuários são ouvidos, de modo que a inteligência, confiabilidade, segurança e facilidade de operação deste produto são bastante melhoradas em comparação com produtos similares.

Principais parâmetros técnicos do sistema de proteção abrangente do transportador de correia de mineração KHP128

1. Tipo à prova de explosão do motor principal: tipo à prova de explosão e essencial de mineração.

2. Todos os sensores são do tipo mineração, marcados com ibI (150°C).

3. Parâmetros elétricos:

a. Tensão de entrada nominal: AC220V, 127V, 36V;

b. Flutuação de tensão permitida: 75%-110%;

c. Alta tensão de circuito aberto de saída intrinsecamente segura: DC12V;

d. Corrente máxima de curto-circuito de saída intrinsecamente segura: DC4mA; valor de configuração de proteção de sobrecorrente 1,2A;

e. Capacitância distribuída externa permitida de saída intrinsecamente segura: 0,1PF/KM;

f. Indutância distribuída externa permitida de saída intrinsecamente segura: 1mh/KM;

g. Marca à prova de explosão: Exdibl (150°C);

h. Capacidade do nó de saída de relé: AC36V/;

eu. Os sensores de velocidade, temperatura e fumaça são dispositivos ativos com tensão nominal de 12 V, corrente estática inferior a 180 mA e corrente máxima de operação inferior a 220 mA; os demais sensores são dispositivos passivos com corrente de operação não superior a 5 mA (incluindo sensores de posição de carvão, desvio, parada de emergência e ruptura de correia);

j. O sinal de controle centralizado é inferior a 12 V, 0,5 mA;

k. Tensão operacional do alto-falante: 12V, corrente 30mA, potência de saída inferior a 2W;

eu. O comprimento de cada linha de sensor não deve exceder 1.000 metros, o comprimento da linha de controle centralizado não deve exceder 1.000 metros, a capacitância distribuída deve ser inferior a 0,1PF e a indutância distribuída deve ser inferior a 1mH;

m. Parâmetros de combinação: 12V430mA. (sensor de fumaça, sensor de velocidade, sensor de temperatura);

n. Corrente máxima de curto-circuito do circuito intrinsecamente seguro: 4mA;

ó. As dimensões do produto são: 320×120×330; o peso é inferior a 15KG;

pág. Número de consoles de controle centralizado: 8.

Funções e características técnicas do sistema de proteção abrangente do transportador de correia de mineração KHP128

Este produto possui dois modos: controle centralizado e controle de máquina única. O controle centralizado tem função de cadeia, ou seja, quando uma máquina para, a correia transportadora que lhe fornece carvão para; possui uma função de início de sequência de atraso de fluxo de carvão reverso e o tempo de atraso é de 10 segundos ± 5 segundos. Este produto pode ser usado como controle centralizado para no máximo oito unidades. Sob controle manual, o sensor start-stop pode ser conectado para realizar a sequência atrasada start-stop ao longo do fluxo de carvão.

Seja no modo de controle centralizado ou no modo manual, este produto possui função de atraso de inicialização, função de alarme de idioma, função de proteção de estacionamento contra falhas, função de exibição de segurança, função de alarme por voz de falha, função de travamento automático de falha, função de exibição de posicionamento de status do sistema em todo o condado , contato de linha completa e função de intercomunicação.

As várias funções e recursos de proteção são os seguintes:

1. Função de controle centralizado:

(1) Início normal: Quando vários dispositivos de monitoramento são conectados e definidos para o modo de controle centralizado (o primeiro dispositivo é definido para o modo manual), o primeiro dispositivo (ou a recepção) pode controlar o início atrasado do próximo dispositivo, com um tempo de atraso de 10S±5S. Durante o período de atraso, possui função de alerta precoce; ao mesmo tempo, o indicador de status do sistema de toda a linha exibe o status de início e parada de cada dispositivo de monitoramento de maneira posicional.

(2) Desligamento normal: Quando vários monitores são conectados e definidos para o modo de controle centralizado (o primeiro monitor é definido para o modo manual), o primeiro monitor (ou a recepção) para e o próximo monitor para de maneira interligada, com um atraso de 12 segundos. Ao mesmo tempo, o monitor que para devido a uma falha envia um sinal de alarme por voz de falha para toda a linha; o status do sistema de toda a linha exibe apenas o status de início e parada de cada monitor. O monitor que para devido a uma falha está em estado de travamento automático de falha. Somente após a falha ser resolvida (pressionando o botão de parada de um monitor com defeito), a correia que para devido a uma falha pode receber o sinal de partida e reiniciar.

2. Funções de controle e proteção de unidade única:

Este produto está em modo de trabalho manual: quando utilizado como unidade única, sua partida e parada são controladas pelos botões de partida e parada no painel desta unidade, ao invés do controle da unidade anterior. Ao mesmo tempo, a partida e a parada da próxima unidade podem ser controladas centralmente (a próxima unidade é definida para o modo de trabalho de controle centralizado).

3. Várias funções de proteção:

(1) Proteção de velocidade (sensor de velocidade GSC5): Quando a correia transportadora estiver funcionando, se o rolo acionado não girar por mais de 5 a 10 segundos, o atraso do sinal de alarme de falha de baixa velocidade será mantido por cerca de 2S ± 1S .

(2) Proteção de pilha de carvão (sensor de pilha de carvão GUJ30): Quando a haste guia do sensor de nível de carvão se desvia da linha em 45°±5°, um atraso de 13 segundos é implementado para obter estacionamento de proteção contra falhas.

(3) Proteção contra desvio (sensor de desvio GEJ30): Quando a haste guia do sensor de desvio se desvia da linha em 15°±5°, a proteção contra falha de desvio é implementada após um atraso de 10S±5S.

(4) Proteção contra fumaça (sensor de fumaça GQQ0.1): Quando a fumaça é gerada, o sensor de fumaça envia este sinal ao host para implementar imediatamente a proteção contra fumaça.

(5) Proteção de temperatura (sensor de temperatura GWD75): Quando a temperatura no ponto de monitoramento excede a temperatura definida do sensor de temperatura (+80°C), este produto implementa imediatamente proteção contra falha de temperatura.

(6) Proteção de parada de emergência ao longo da linha (interruptor de parada de emergência KHJ0.3): Quando um interruptor de parada de emergência ao longo da linha é ligado, este produto implementa imediatamente a função de proteção de estacionamento.

(7) Proteção contra rasgo da correia (sensor de rasgo GVD300): Quando a correia transportadora é rasgada, o sensor de rasgo da correia transmite um sinal elétrico para o host, e o host implementa imediatamente a função de proteção de estacionamento.

Todos os tipos de falhas são indicados no instrumento e o alarme por voz é emitido. Após a proteção, o instrumento entra no estado de travamento automático de falha e o alarme de voz correspondente é emitido.

4. Cada host pode realizar intercomunicação half-duplex por meio de um microfone de mão e também tem a função de contato e sinalização.

Plano de uso do sistema de proteção abrangente do transportador de correia de mineração KHP128:

1. Cinco proteções para transportador de correia: sensor de pilha de carvão, sensor de temperatura, sensor de velocidade, sensor de desvio e sensor de fumaça;

2. Seis proteções para o transportador de correia: sensor de pilha de carvão, sensor de temperatura, sensor de velocidade, sensor de desvio, sensor de fumaça e interruptor de parada de emergência bidirecional;

3. Sete proteções para transportador de correia: sensor de pilha de carvão, sensor de temperatura, sensor de velocidade, sensor de desvio, sensor de fumaça, interruptor de parada de emergência bidirecional, sensor de rasgo;

3. Oito proteções para transportador de correia: sensor de pilha de carvão, sensor de temperatura, sensor de velocidade, sensor de desvio, sensor de fumaça, interruptor de parada de emergência bidirecional, sensor de rasgo, dispositivo de sprinkler automático de superaquecimento;

Nota: As soluções acima são as soluções de proteção de suporte comumente usadas; outros sensores de proteção também podem ser equipados da seguinte forma:

Sensor de rasgo GVD300, válvula solenóide à prova de explosão de mineração DF20, dispositivo de sprinkler automático de superaquecimento RFMH (físico ou mecânico) e outros componentes de proteção.