Dormentes ferroviários acessórios de tráfego madeira imersa em óleo outros equipamentos e acessórios de construção de minas 876 No 344 mina grande
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Mine University
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Sleepers
Alias
Sleeper
Uso
Mining
Potência do motor
0
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Gerente Cui: 13176181913

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foi fundada em 2003. É uma empresa de grande escala especializada em materiais de mineração, indústria e comércio na construção de minas de carvão de Shandong. Atualmente conta com mais de 200 funcionários, mais de 30 quadros técnicos de gestão de diversas naturezas, e abrange uma área de cerca de 5.600 metros quadrados. A empresa estabeleceu uma relação estável de fornecimento de materiais com muitas empresas com bom crédito e serviço atencioso. A empresa está há muito comprometida em integrar a ciência e a tecnologia com o mercado, acompanhando a boa situação de reforma e desenvolvimento, comercializando, comercializando e industrializando a ciência e a tecnologia, e cooperando com muitas instituições de pesquisa científica, como o Coal Science and Design Institute. , Metallurgical Design Institute e Coal Technology University para desenvolver e pesquisar diversas ferramentas de mineração de carvão e equipamentos mecânicos adequados para o mercado. Ela não apenas fornece ciência de mineração de carvão nacional e várias empresas comerciais, mas também vende produtos para a Coreia do Sul e outros países do Sudeste Asiático, África e Oriente Médio, e é profundamente bem-vinda pelos clientes.

产品参数

 

Detalhes do produto

espécies        pinho   Origem     nordeste     nota      Teor de umidade   5(%)

Densidade aparente   1000(g/m3)       Resistência à flexão por condutividade térmica    10.000 (MPa)               

Escopo de uso    ar livre       função especial    Resistência à corrosão    usar      Colocação de trilhos               

regulamento    grade   22*16*250(cm)

Actualmente, a bitola ferroviária padrão do meu país é1435 mm. As especificações padrão do dorminhoco são as seguintes:

1. Travessas comuns: largura 220 mm; espessura 160mm; comprimento 2500mm;

2. Travessas (comuns): largura 220mm; espessura 160 mm; comprimento 2600 ~ 4850 mm, incrementos de 150 mm, um total de 16 especificações de comprimento.

3. Travessas de participação (padrão): largura 240 mm; espessura 160mm; comprimento 2600 ~ 4800 mm, arredondado para 200 mm, um total de 12 especificações de comprimento;

4. Travessas de ponte: largura 220mm; espessura 240, 260, 280, 300 mm; comprimento 3000mm;

Tecnologia de tratamento de travessas anticorrosivas 

Os dormentes anticorrosivos são tratados quimicamente. As travessas de madeira são imersas em uma solução mista de alcatrão de carvão e óleo de antraceno. Após alta temperatura e alta pressão, a madeira absorve e fica muito dura. Não só não é fácil apodrecer, mas também é à prova d'água. Portanto, os dormentes tratados anticorrosivamente não têm medo de água.

O material das travessas anticorrosivas

Hoje em dia, o Pinus sylvestris e a madeira de larício, mais fortes e duráveis, são frequentemente usados ​​em ferrovias como madeira para fazer travessas. As travessas de madeira são ricas em resistência à corrosão e podem absorver melhor o peso dos trens do que outras travessas.

 

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Contato: Gerente Cui
Celular: 13176181913
Endereço: Cidade de Jining, Shandong, China
Página principal da empresa:
https://loja52y37134yv907.1688.com





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