Breve introdução da mola principal do carro da mina
A mola do pára-choque do carro da mina é instalada no pára-choque do carro da mina e desempenha um papel de absorção de choque entre os carros da mina.Os produtos de suporte de unidades de produção de vagões de minas de 1t, 1,5t, 3t e unidades de manutenção de vagões de minas. A mola do para-choque do carro da mina é um veículo de transporte ferroviário de bitola estreita para materiais a granel, como minério e estéril. A mola do pára-choque do carro da mina geralmente precisa ser puxada por uma locomotiva ou guincho.
Instruções de operação da mola de colisão do carro da mina
A estrutura da mola de colisão do vagão-mina é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões-mina e força de impacto dos trilhos. Os buffers são instalados em ambas as extremidades do quadro., usado para amenizar o impacto entre os dois carros. O acoplador é um componente que conecta a locomotiva e o vagão da mina. Os comumente usados são anéis de corrente de trava e correntes giratórias. Grandes vagões de minas usam acopladores automáticos que também atuam como amortecedores. O mecanismo de caminhada é composto por dois rodados compostos por 4 rodas e 2 eixos. Quando o peso total do carro-mina e dos materiais excede 20 toneladas, o número de rodados geralmente deve ser aumentado.
