Los desvíos a menudo se denominan desvíos ferroviarios estrechos y desvíos de minas.

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Equipo de maquinaria minera Jining Yian Co., Ltd.

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Los desvíos de cruce se denominan a menudo desvíos de cruce de vía estrecha o desvíos de cruce de minas. Los desvíos de cruce son desvíos ferroviarios utilizados en el sistema minero de carbón de mi país y constituyen el equipo básico para la conexión de líneas ferroviarias de vía estrecha. Desempeñan un papel importante en la construcción y producción minera. Este tipo de desvío es fácil y rápido de instalar, y cumple con estrictos estándares de fabricación y aceptación. Su tipo de vía, ancho de vía y ángulo de cambio están serializados y son adecuados para las cambiantes condiciones de uso de la industria minera del carbón de mi país.
Composición del desvío de vía estrecha para minas
（1) La letra Z en el modelo representa el código de tipo de desvío de ferrocarril de vía estrecha;
（2) La segunda y tercera letras del modelo, DK, DC, DX, JD, DZ, JC, TX representan los códigos de tipo de desvíos de vía única, simétricos, cruzados, combinados simétricos, de cruce de diamante y de cuatro vías, respectivamente.
（3) Los 6, 7, 9 en la sección central de los parámetros principales representan los anchos de vía de los desvíos, 6=600, 7=700, 9=900 mm, y los 15, 22, 30, 38, 43 en la sección central de los parámetros principales representan los tipos de carril de los desvíos, kg/m.
Fallas y métodos de tratamiento de desvíos de vía estrecha utilizados en minas
1. Pregunte al asistente de la estación sobre el fenómeno de falla y luego realice la prueba de desvío en la consola.
2. Registre el equipo interruptor deshabilitado.
3. Determine si la causa del interruptor es interior o exterior. ① Si es un interruptor de acción simple, el amperímetro de la consola de control indicará cuando se opera, lo que indica que la energía del interruptor de acción se ha enviado al interruptor. Si el interruptor no se puede operar a la posición especificada en este momento, es una razón exterior. Al operar el interruptor, si el amperímetro de la consola de control no indica, vaya al tablero de distribución exterior en la sala de máquinas para medir si el interruptor tiene voltaje. Si hay voltaje, significa que se ha enviado la energía del interruptor de acción, lo cual es una falla exterior. ② Si es un interruptor de doble acción, el amperímetro de la consola de control no se moverá después de moverse cuando se opera, lo que indica que la energía del interruptor de acción se ha enviado a un interruptor de acción, y la falla ocurre después del primer interruptor de acción, lo cual es una falla exterior. ③ Si el interruptor se puede operar tanto en la posición fija como en la inversa, no hay indicación. Utilice el multímetro de 250 V CA para medir si hay una tensión CA de aproximadamente 110 V entre X1 (o X2) y X3 en el cuadro de distribución. Si hay tensión, se trata de una falla externa; de lo contrario, se trata de una falla interna.