

Vagón minero de caja fija MGC1.7-6productointroducir
El carro minero de caja fija MGC1.7-6 se utiliza principalmente para el transporte de carbón y ganga. Dado que su carrocería está fijada al bastidor, se requiere un volquete u otro equipo especial para su descarga. Esta cadena de tracción para carro minero adopta una estructura universal, que permite un vuelco continuo sin desengancharse. El carro minero tiene una estructura simple, es fácil de fabricar, robusto, duradero y de fácil mantenimiento.
El carro minero tipo caja fija MGC1.7-6 se compone principalmente de componentes principales como una caja, un marco, un eje, una cadena de tracción y un pestillo anticaída tipo pasador.
Mantenimiento y conservación del carro minero tipo caja fija MGC1.7-6
1Reemplace la grasa de los cojinetes de las ruedas periódicamente. Cada3Los cojinetes deben limpiarse y reemplazarse una vez al mes.Grasa a base de calcio n.° 3. La cantidad añadida es del 65 al 80 % de la cavidad de almacenamiento de aceite.
2, vagoneta porMantenimiento regular una vez cada 3 meses.
3Al montar el eje de la rueda, no utilice un mazo para golpearlo arbitrariamente, sino presiónelo con una máquina que no sea de impacto.
4Cuando el carro minero no se utiliza, generalmente se almacena al aire libre. Los carros mineros que han permanecido almacenados durante un tiempo prolongado deben inspeccionarse periódicamente.
Parámetros del vagón minero de caja fija MGC1.7-6
número de serieproyectocaracterística
1capacidad1,7 m3
2indicador600 mm
3Distancia entre ejes750 mm
4Dimensiones generales (longitud× ancho × alto) 2400 × 1050 × 1200 mm
5Tracción nominal60 nudos。








