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A. Como os preços dos produtos flutuam, o atendimento ao cliente precisa ser comunicado (os preços dos produtos siderúrgicos/industriais, etc. são frequentemente
Produtos flutuantes e personalizados precisam ter preços de acordo com o período de tempo, etc.)
B. Se você fizer um pedido diretamente sem se comunicar com o atendimento ao cliente, não seremos responsáveis por quaisquer problemas ou outros termos semelhantes.
C. Você deve se comunicar com o atendimento ao cliente antes de fazer um pedido. Se você fizer um pedido sem comunicação, poderá enviar apenas amostras de produtos, etc.
Princípio de funcionamento do dispositivo anti-carro esportivo
O dispositivo interage com a fonte de alimentação do guincho em cadeia, ou seja, quando o guincho é ligado o dispositivo funcionará; quando o guincho for desligado, o dispositivo irá parar de funcionar. Depois que o dispositivo é ligado, o sistema detecta automaticamente se a barreira do carro está abaixada no lugar e fornece indicação de falha a partir da posição em tempo real do carro da mina.Quando o vagão da mina desce normalmente, a barreira do vagão fica normalmente fechada e o vagão da mina desce paraQuando o valor definido pelo PLC for atingido, o PLC de controle principal controlará o motor de elevação para concluir automaticamente a operação de elevação da coluna; quando o vagão de mina atingir o valor definido, o PLC de controle principal controlará o motor para concluir a operação de abaixamento da coluna e retornar ao estado normalmente fechado. Quando o vagão de mina subir normalmente e atingir o valor definido, ele abaixará automaticamente o trilho e retornará ao estado normalmente fechado. Quando o vagão de mina subir normalmente e atingir o valor definido, o PLC controla o levantamento do vagão de bloqueio; quando o vagão de mina atingir o valor definido, ele abaixa automaticamente a barreira e retorna ao estado normalmente fechado. Quando o vagão de mina exceder a velocidade normal de direção (carro esportivo, carro rolante), o PLC controla a barreira de buffer para bloquear o vagão de mina de forma confiável, evitando acidentes de forma eficaz. Para proteção de carros esportivos multipontos e multiblocos, a comunicação serial PLC é adotada, o que reduz muito os cabos de sinal, facilita o controle e é simples de instalar. A caixa de exibição de controle centralizada na sala do guincho também pode refletir e controlar oportuna e precisamente as condições de trabalho de cada mecanismo de bloqueio e vagão de mina.
