I. Funciones y Estándares de Pruebas Centrales

Las pruebas de durabilidad dinámica simulan el uso a largo plazo de una carriola en diferentes condiciones de carretera (como superficies irregulares, topes), conduciendo el vehículo con una cinta transportadora para impactar continuamente bloques de obstáculos 36,000 veces a una velocidad de 5 km/h ± 0.1 km/h o probando continuamente durante 64 horas, detectando el desgaste y la deformación de las ruedas, el chasis y los conectores. El equipo cumple con normas internacionales como CNS 6263, EN 1888, ASTM F833, por ejemplo, EN 1888-3:2024 añade requisitos para la estabilidad en pendientes pronunciadas y la eficiencia de frenado de las carriolas para actividades deportivas recreativas.

La prueba de elevación y presión simula la acción de cruzar obstáculos, utilizando un sistema neumático para controlar las ruedas traseras o delanteras de la plataforma de prueba para elevarse del suelo entre 120 y 150 mm, reciprocando a una frecuencia de 15±2 veces por minuto durante 3,000 veces para evaluar la resistencia de estructuras como el manillar y el cuadro. El equipo admite programación PLC para controlar el número de pruebas y el tiempo de intervalo, y está equipado con múltiples protecciones de cortina de luz para garantizar la seguridad operativa.

Las pruebas de estabilidad y rendimiento de frenado utilizan una plataforma inclinada o una rampa simulada para detectar la capacidad antivuelco del cochecito, mientras que también se prueba el efecto de parada del dispositivo de frenado bajo carga. Algunos equipos pueden simular entornos de temperatura extrema de -20°C a 40°C para verificar la resistencia al impacto de las piezas de plástico.

Detalles piezas pruebas especiales hebillas y correas: según GB 27887-2011 para prueba de resistencia al desgaste y deslizamiento, para detectar la durabilidad de la hebilla y la resistencia de la correa. Sistema de retención: simular impacto dinámico mediante dispositivo de fijación ISOFIX o cinturón de seguridad de cinco puntos para garantizar una función de retención infantil fiable.

II. Características Técnicas y Ventajas de Diseño

El control de alta precisión y la gestión de datos adoptan un sistema de control PLC + pantalla táctil, que puede mostrar parámetros como la velocidad y el número de pruebas en tiempo real, y admite el almacenamiento de datos y la generación de informes. Por ejemplo, la velocidad de la banda transportadora adopta control de doble lazo cerrado, con un error de precisión de menos de ±0.1km/h, garantizando la repetibilidad de las pruebas.

Diseño modular y adaptable, selección de múltiples estaciones: Algunos modelos admiten pruebas simultáneas de 1-2 carriolas, mejorando la eficiencia de detección. Estructura ajustable: La biela de conexión del mango se puede ajustar izquierda y derecha en 300 mm para adaptarse a diferentes tamaños de vehículo; la forma (trapezoidal, semicircular) y la altura del bloque de impacto se pueden personalizar para satisfacer diversas necesidades de prueba.

Protección de seguridad: Equipado con un sistema de monitoreo de ojo eléctrico, se apaga automáticamente cuando el manillar del cochecito o el anillo de sujeción se rompen para evitar daños al equipo; una cubierta protectora totalmente cerrada y un botón de parada de emergencia garantizan la seguridad del operador. Las funciones inteligentes y fáciles de usar permiten el funcionamiento desatendido las 24 horas, apagándose automáticamente y guardando los datos una vez finalizada la prueba. Algunos modelos integran un módulo IoT, que permite el monitoreo remoto del progreso de la prueba y las actualizaciones de firmware (se requiere personalización).

3. Escenarios de aplicación típicos

La etapa de producción y fabricación se utiliza para la inspección aleatoria de las líneas de producción de fabricantes de productos para bebés y niños para garantizar que cada lote de productos cumple con estándares obligatorios como GB 14748 y EN 1888. Apoya pruebas de proceso completo desde durabilidad dinámica hasta rendimiento de frenado.

Pruebas y certificación de terceros, proporcionando servicios de prueba profesionales para instituciones como SGS e Intertek, por ejemplo, Intertek utiliza la máquina de prueba de durabilidad dinámica HY-962I para llevar a cabo evaluaciones integrales del rendimiento en condiciones de carretera en cochecitos de exportación, asegurando que aprueben certificaciones como CE y ASTM.

La optimización de I+D simula condiciones de uso extremas (como impactos de alta frecuencia, entornos de alta/baja temperatura) durante la fase de desarrollo del nuevo producto, ayudando a los ingenieros a analizar la distribución de tensiones en el cuadro y las características de fatiga del material, por ejemplo, descubriendo posibles grietas en los puntos de soldadura del manillar a través de 3,000 pruebas de elevación y presión.