Método de mantenimiento del conjunto de poleas de cuerda：
（1) Revise regularmente el funcionamiento de cada grupo de ruedas y limpie a tiempo los residuos que afecten la rotación de la rueda. Si la rueda no gira con flexibilidad, debe repararse a tiempo y reemplazarse si es necesario.

(2) Agregue periódicamente grasa a base de calcio a cada conjunto de rueda.

（3) Revise regularmente el desgaste de cada juego de ruedas. Si el desgaste es severo, se debe reemplazar el cuerpo de la rueda o cambiar la dirección de uso.
Dispositivo tensor
Para garantizar que el cable de acero del vehículo de tracción continua de cable sin fin tenga una tensión inicial determinada, se debe configurar un dispositivo tensor. Este dispositivo, de tipo martillo pesado, está compuesto principalmente por un bastidor, una rueda tensora, un grupo de ruedas móviles, un volante, un bloque de contrapeso y una red de protección. El dispositivo absorbe el alargamiento del sistema de cable de acero debido a la deformación elástica y, al mismo tiempo, proporciona tensión de cola al cabrestante.Para garantizar que el cable tenga una presión positiva relativamente estable sobre el revestimiento del tambor, evitando que resbale y permitiendo la tracción del cabrestante con normalidad. Dado que el sistema se utiliza para transporte bidireccional, cuenta con dos conjuntos de tensores.
rueda de cola
La rueda de cola se fija al final del recorrido de transporte para soportar la fuerza de reacción de todo el sistema y se puede mover fácilmente con el avance de la superficie de trabajo para modificar la distancia de transporte. Al transportar el soporte, se debe verter la base de cemento para fijar la rueda de cola. En otros casos, la rueda de cola se puede fijar con varillas de anclaje u otros métodos.
Grupo Redondo
Para adaptarse a la pendiente ondulada, se disponen grupos de ruedas a lo largo del camino, que pueden evitar que el vehículo se salga de la carretera cuando se levanta el cable, y evitar que el cable roce contra el piso del túnel. Según su propósito, se dividen en grupo de ruedas principal de presión, grupo de ruedas auxiliar de presión, grupo de ruedas de soporte plano o grupo de ruedas combinado.