Introducción del producto de la bomba de lodo 2NB50/1.5-2.2

La bomba de lodo 2NB50/1.5-2.2 se utiliza para suministrar fluido de lavado refrigerante durante la extracción de testigos o la perforación de vetas de carbón. El fluido de lavado puede ser lodo, agua limpia o agua subterránea de carbón, con un contenido de arena no superior al 4% y partículas de impurezas no superiores a 2 mm. La bomba de lodo 2NB50/1.5-2.2 se utiliza principalmente en combinación con las perforadoras de túneles de minas de carbón de la serie ZLJ o con otros sistemas de suministro de agua.

Tipo: Bomba de lodo de émbolo de simple efecto, de dos cilindros (tres cilindros) verticales.

Rango de aplicación de la bomba de lodo 2NB50/1.5-2.2

La bomba de lodo para minería 2NB3/15-2.2 se utiliza principalmente en perforación geológica para suministrar fluido de lavado (lodo o agua) para enfriar las herramientas de perforación, diluir arcilla y lodo, y para su circulación. También se utiliza para suministrar fluido de lavado durante la perforación de pozos en plataformas de perforación de túneles en minas de carbón. Puede enfriar las herramientas de perforación y eliminar virutas. También puede presurizar el lodo para la extinción de incendios en vetas de carbón y el sellado de pozos con lechada. También se puede utilizar para el refuerzo de la construcción, el sellado con lechada de agua y la lubricación entre la superficie de la tubería y la capa de suelo en la construcción de hincado de tuberías en ingeniería de terrenos.

Parámetros técnicos de la bomba de lodo 2NB50/1.5-2.2

Número de producto:2NB50/1.5-2.2;

Datos limitados:50L/min;

Presión de descarga nominal:1,5 Mpa;

Diámetro del émbolo:60 mm;

Recorrido del émbolo:50;

Tiempos de reciprocidad del émbolo:190;

Diámetro de la tubería de agua:32 mm;

Diámetro del tubo de drenaje:25 mm;

modelo de motor:YBK2-112M-6;

Potencia del motor:2,2 kW;

Velocidad del motor:940 rpm;

peso:180 kilos;

Dimensiones:1054*353*645 mm;

Características estructurales: Bomba de lodo de émbolo de simple efecto de dos (tres) cilindros verticales。