


Los requisitos para la resistencia de trabajo nominal y la fuerza de soporte inicial de la columna pueden descargar y desbordar oportunamente cuando la función de soporte está sobrecargada.
La válvula de seguridad es un elemento de control clave en el sistema del circuito hidráulico de soporte y es adecuada para formar un grupo de válvulas de control hidráulico de soporte con una válvula unidireccional controlada hidráulicamente.
Caudal nominal clasificado: 125L/min
Presión nominal: 50MPa
La válvula de seguridad FAD125/50 es un componente clave para mantener la columna en características de trabajo de resistencia constante. Funciona a alta presión durante mucho tiempo. La válvula de seguridad debe tener buen rendimiento de sellado para soportar la resistencia de trabajo y el estado de trabajo estable. Por lo tanto, se requiere que la válvula de seguridad sea sensible, confiable en el sellado y tenga una larga vida útil.
Tipo Válvula de seguridad Material Acero al carbono
Modelo FAD160/50
Ámbito de aplicación: Equipos de apoyo a minas
Alias del producto Válvula de seguridad
Presión nominal 50 (MPa)
Tipo (posición del canal) Acción directa
Tipo de conexión conector
Piezas y accesorios Accesorios
Modo de conducción: Control hidráulico
Material principal Acero al carbono
La válvula de seguridad es de acción directa, adoptando un tipo de válvula de tubo y una estructura especial de equilibrio por resorte con sellado axial mediante junta tórica. Tiene una estructura simple y funciona de manera sensible y confiable.
válvula de seguridadUtiliza la interacción entre la presión hidráulica y la fuerza del resorte para realizar las funciones hidráulicas de apertura, rebose y cierre de la válvula. Su principio de funcionamiento es utilizar la interacción entre la presión hidráulica y la fuerza del resorte para realizar las funciones hidráulicas de apertura, rebose y cierre de la válvula. Sus componentes principales son el carrete de la válvula y un resorte especial con junta tórica. Hay un orificio axial en el centro del carrete de la válvula y un orificio radial en la parte superior. El orificio axial está conectado con el orificio radial, y la junta tórica está bloqueada en el cuerpo de la válvula. Cuando la presión del aceite es menor que la fuerza del resorte, el resorte presiona el carrete de la válvula hacia abajo a través del asiento del resorte. En este momento, el orificio radial está por debajo del anillo de sellado, cerrando el circuito de aceite de la cavidad inferior de la columna. Cuando la presión del aceite en la cavidad inferior de la columna aumenta gradualmente, la fuerza que actúa sobre el carrete de la válvula es mayor que la fuerza del resorte, y el carrete de la válvula se eleva hasta que el orificio radial del carrete de la válvula pasa el anillo de sellado, y entonces la presión comienza a aliviarse. Cuando la presión en la cavidad inferior de la columna cae a un cierto valor, el resorte presiona el carrete de la válvula hacia atrás. El circuito de aceite de la cavidad inferior de la columna se cierra de nuevo. El tamaño de la fuerza del resorte se puede ajustar mediante el tornillo de regulación de presión.





