Aplicación de la válvula de ondas de choque

La válvula anti-ondas de choque se utiliza bajo tierra para resistir las ondas de choque, ajustar el volumen de aire requerido para el almacén y aislar la habitación.
La válvula resistente a ondas de choque se compone de un marco de puerta, una hoja de puerta, un dispositivo de bloqueo, una bisagra de puerta y otros componentes.

Estructura principal de la válvula anti-ondas de choque

1. El marco de la puerta es una estructura de marco soldado con esquinas desiguales.
2. Tres juegos de válvulas de ventilación están instalados en la parte superior de la hoja de la puerta. Esto significa que se abren tres juegos de 18 orificios de ventilación con un diámetro de 122 mm en la placa inferior de la válvula. Esta placa está equipada con una placa de suspensión que se abre automáticamente en un ángulo de 12 grados. El volumen de ventilación de cada juego de válvulas es de 2000 metros cúbicos/h, y el volumen total de ventilación es de 6000 metros cúbicos/h. La velocidad del viento está diseñada para ser de 8 m/s. Durante el uso, el número de grupos de válvulas de ventilación se puede determinar según el volumen de aire requerido por el almacén subterráneo de material de voladura y la presión negativa del conducto de aire de retorno total. El ángulo de apertura de cada juego de placas de suspensión se puede ajustar para satisfacer el volumen de ventilación. Una vez que ocurre un accidente en el almacén, después de que se atenúa la onda de choque, siempre que la presión residual sea mayor a 20 KPa, la placa de suspensión de la válvula se cerrará automáticamente dentro de 3-8 segundos bajo presión, se aislará del mundo exterior y desempeñará un papel protector y se descargará del conducto de aire de retorno total.
3. Hay dos juegos de dispositivos de bloqueo. Un juego consiste en un eje de bloqueo para el cierre normal, con manija giratoria; el otro juego es un dispositivo de bloqueo de emergencia. Su función es que, cuando la fuerza de impacto supera los 294 N, la puerta y el marco se cierran, comprimen y sellan instantáneamente. En un círculo, el cabezal de la cerradura entra en el núcleo de la cerradura y el resorte de doble hoja gira para frenar y bloquear, evitando que la puerta rebote. La cerradura se libera girando la manija exterior de la llave.
4. La hoja de masa inferior está sostenida por un cojinete de bolas de empuje unidireccional, y se utiliza una bisagra de resorte en el medio para garantizar que la puerta se cierre automáticamente.

5. El método de sellado adopta un sellado de tira de goma de sección transversal en forma de "9".

Parámetros de la válvula de ondas de choque

N.º de dibujo Tamaño del marco de la puerta (mm) Presión (kPa) Volumen de ventilación (m3/h)
T86-FH2500/918 9001800 2500 6000
T86-FH1500/918 9001800 1500 6000