Pruebas bidireccionales/activas: Obtenga una resolución de problemas fácil, trabajo sin complicaciones
THINKCAR Thinkscan 689BT es una herramienta de escaneo bidireccional completa. Al operar este escáner Thinkcar directamente para enviar comandos, puede probar componentes individuales en busca de fallas sin usar los controles propios del vehículo. Esto es excelente para identificar sensores, válvulas y componentes que funcionan mal. Rápido y preciso. 3 veces más rápido que probar manualmente.
También se conocen como – Pruebas Funcionales, Pruebas de Actuadores, Pruebas de Inspección, Pruebas de Sistema o similares. La reinicialización y la reprogramación pueden incluirse en la lista de controles bidireccionales.
¿Para quién es?– Un imprescindible para cualquier profesional del automóvil, ya sea propietario de un taller de servicio o reparación o un entusiasta del bricolaje automotriz. Una herramienta de escaneo de diagnóstico bidireccional precisa y rápida para todos los vehículos está diseñada para agilizar su flujo de trabajo.
Beneficios– puede reducir significativamente el esfuerzo de diagnóstico y ver fácilmente si el problema está ocurriendo en los controles o dentro del sistema del vehículo. Cobertura Completa – puede activar el 99% de los sistemas, subsistemas y componentes específicos del vehículo, como relés, bobinas, inyectores y actuadores como "Ajuste de Faros Adaptativos, Configuración de A/C, Ajustes de Limpiaparabrisas, Encendido/Apagado de Puertas, Encendido/Apagado del Interruptor del Techo Solar, Plegado/Desplegado de Espejos, Pruebas Activas en Luces Interiores, Espejos Interiores, Cierre de Puertas, Calefacción del Volante, Ventanas, Bocina, Motor de Bomba ABS, Ventilador de Enfriamiento, Relés, etc." Escenario de Uso – Modelo: T-oyota Prius. Problema: El ventilador que enfría la batería híbrida no funciona. Procedimiento de Prueba: Usando este escáner para coche para ordenar que el ventilador se encienda. Después de encender el ventilador, si la herramienta de escaneo muestra que la velocidad del ventilador es 0 RPM, significa que a pesar de tener energía el ventilador no puede girar en absoluto. Esto le ayudó a diagnosticar rápidamente algunos cables corroídos del ventilador sin desarmar el vehículo, ahorrando mucho esfuerzo y tiempo. Más Aplicaciones – Prueba de Zumbido de Inyectores, Prueba de Control de Presión de Aceite
Prueba del Ventilador de Enfriamiento, Prueba de Ventana/Limpiaparabrisas/Quemacocos/Seguro de Puerta/Faro, Prueba de Iluminación Interior
Pruebas EVAP: Purga/Sello EVAP Calibración HVAC, Calibración de Posición de Nivel del Vehículo, Modulación del Acelerador
Relé de Embrague de A/C Cíclico, Bomba de Motor ABS Cíclica, Cíclico