




El sistema rotatorio y el sistema de avance de la perforadora están diseñados con modos de operación rápidos y lentos, respectivamente, para satisfacer diversas necesidades de construcción, como la perforación normal, la perforación compuesta y el ajuste del azimut de perforación, logrando un ajuste preciso del azimut de perforación. Asimismo, se configura un módulo limitador de par independiente para los sistemas rotatorios rápido y lento, lo que mejora la adaptabilidad funcional de la perforadora para la perforación rotatoria y la perforación direccional, y contribuye a la seguridad.
El sistema hidráulico de la plataforma de perforación adopta tecnología de control de potencia constante y sensible a la carga, que tiene características notables y tiene las ventajas de alta confiabilidad y buena operatividad.
La plataforma de perforación está equipada con un monitor de flujo de la bomba de agua, ubicado centralmente sobre el panel de control, y una válvula de control de corte y descarga de la bomba de agua para facilitar la operación centralizada del personal de perforación. El sistema hidráulico cuenta con diversas funciones de protección, incluyendo protección contra perforación direccional y rotativa con autobloqueo, limitación de torque y protección contra operación incorrecta. En comparación con las plataformas de perforación de túneles totalmente hidráulicas existentes en minas de carbón, esta máquina cuenta con más circuitos de protección del sistema hidráulico, funciones completas, fácil operación y alta confiabilidad, lo que mejora eficazmente la eficiencia de la plataforma.
El sistema de tres bombas funciona de forma independiente, con parámetros de rotación y avance ajustables independientemente, y el control de potencia constante, la sensibilidad de carga y el control variable de presión constante reducen eficazmente el consumo de energía de la perforadora durante su funcionamiento. El riel guía del cuerpo de avance cuenta con una estructura de acero resistente al desgaste y reemplazable, lo que prolonga la vida útil del revestimiento del carro y facilita el mantenimiento de la perforadora.
La perforadora de túneles totalmente hidráulica sobre orugas ZDY15000LD es una perforadora direccional integrada de alta potencia para pozos profundos, ideal para diversos procesos de construcción, como la perforación direccional de fondo, la perforación rotatoria de boca de pozo y la perforación compuesta. Se puede utilizar en la construcción de perforaciones para la extracción de gas en minas de carbón, así como en la exploración y el drenaje de aguas subterráneas, la detección de estructuras geológicas y espesores de vetas de carbón, la inyección de agua en vetas de carbón, la inyección de lechada de techos y pisos, y otros tipos de perforación direccional de alta precisión. Presenta ventajas excepcionales, especialmente en la construcción de pozos de gran diámetro y alta posición. El eje principal del cabezal de potencia adopta una estructura de orificio pasante de 135 mm de diámetro, que permite realizar perforaciones de gran ángulo. Puede equiparse con diversas especificaciones de barras de perforación comunes, barras de perforación de cable, barras de perforación espiral y herramientas de perforación de salvamento.
Modelo A | ZDY15000LD |
Par nominal/Nm | 15000-3500 |
Velocidad nominal/(r/min) | 40-135 |
Inclinación del husillo/° | -10-+20 |
Par de frenado/Nm | 3000 |
Fuerza máxima de alimentación/tracción/kN | 300/300 |
Carrera de alimentación/tracción/mm | 1200 |
Profundidad de perforación/m | 2000 |
Diámetro de la varilla de perforación correspondiente/mm | 89/102/127 |
Potencia del motor/kW | 132 |
Nivel de voltaje del motor/V | 600/1140 |
Capacidad de la bomba de lodo/(L/min) | 460 |
Presión de la bomba de lodo/Mpa | 13 |
Velocidad máxima al caminar/(km/h) | 2.2 |
Alta capacidad de escalada/° | 15 |
Peso de la máquina/kg | Carro de perforación: 9100 |
Camión bomba: 5500 | |
Tamaño del host (largo × ancho × alto) / m | Carro de perforación: 4,20×1,60×1,90
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