Introducción a la bomba de diafragma neumática

La bomba neumática de diafragma utiliza la diferencia de presión en la cámara de aire para generar alternativamente presión de succión de líquido y presión positiva de líquido en la cámara de líquido, y el interruptor de la válvula de control puede asegurar el flujo positivo del líquido. Después de la ventilación, la bomba comienza a funcionar y trabaja continuamente para asegurar que la presión requerida permanezca sin cambios. La bomba aumentará y mantendrá la presión de la tubería de descarga, y cuando se alcance la presión máxima de la tubería de descarga (o se cierre la válvula de distribución), dejará de funcionar y reanudará el bombeo cuando sea necesario.

Instrucciones de Instalación y Operación de Bomba de Diafragma Neumática

1. La abertura superior de la bomba es la salida de agua y la conexión de entrada de agua inferior debe estar bien sujeta.

2. La tubería de suministro de material en la entrada no puede ser demasiado pequeña, de lo contrario se obstruirá fácilmente, y no utilice mangueras que se colapsen fácilmente.

3. Asegure las patas de la bomba de diafragma a una superficie adecuada para evitar daños por vibración.

4. Si la bomba de diafragma no arranca en unas pocas horas, desconecte el suministro de gas.

Reparación y mantenimiento de bomba de diafragma neumática

1. Una plataforma operativa limpia protege las delicadas piezas móviles internas del polvo y residuos extraños durante el desmontaje y el reensamblaje.

2. Mantenga buenos registros de mantenimiento e incluya las bombas de diafragma en los programas de mantenimiento preventivo.

3. Antes de desmontar, gire la parte superior de la bomba de diafragma hacia abajo y drene el material en la bomba para vaciar el colector de material residual.

4. Retire los escalones del colector superior e inferior:

1) Retire la bola, la junta tórica y el asiento de la bola;

2) Retire la tapa del fluido;

3) Retire los tornillos y la junta del diafragma;

4) Retire la junta tórica, teniendo cuidado de no rayar ni desgastar la superficie de la biela.

5. Reemplace las piezas dañadas y engrase la biela (varilla del diafragma) y la junta tórica con aceite lubricante Key-Lube.

6. Vuelva a ensamblar en orden inverso.

Fenómeno de falla de la bomba de diafragma neumática y solución

1. Reducción de salida, corriente de Foucault o flujo detenido:

Verifique el suministro de gas;

Revisa la manguera de salida;

Verifique si la manguera de entrada está enredada o rota;

Verificar el vaciado de la bomba. Si se bombean líquidos de alta viscosidad, la tubería de alimentación debe ser al menos tan grande como el diámetro de la rosca de entrada de la bomba para asegurar un flujo correcto. La manguera de transferencia de alimentación debe ser de un tipo indestructible y capaz de soportar alto vacío;

Revise las juntas en el colector de admisión y en los tubos de entrada y salida. Deben ser herméticas.

Inspeccione la bomba en busca de material sólido alojado en la cámara del diafragma o en el área del asiento de la bola.

2. El material bombeado se descarga por el puerto de escape; Compruebe la rotura del diafragma;

Verifique si el tornillo del diafragma está seguro;

3. Aparecen burbujas en el material bombeado;

Verifique la conexión del sistema de tuberías de alimentación;

Verifique si la junta tórica entre el tubo de alimentación y la cubierta de fluido está dañada;

Verifique si el tornillo del diafragma está seguro;  

Parámetros técnicos de la bomba de diafragma neumática

Imagen física de la bomba de diafragma neumática