
El eje y el buje se pueden conectar o desconectar fácil y rápidamente apretando los pernos de sujeción dispuestos en la superficie de la brida. El medio de presión sellado en el manguito se comprime al apretar los pernos de sujeción, y el manguito se somete a presión desde el interior, el manguito del lado del eje se contrae, y el manguito del lado del buje se contrae, y el eje y el buje se conectan juntos a través del manguito. La conexión ETP-CLASSIC puede apretar el eje y el buje con muchos menos pernos que el método mecánico, y no hay espacio como en el método mecánico, por lo que se puede conectar con alta precisión. Además de las especificaciones estándar, también hay varios productos como el perno de sujeción con especificación de perno hexagonal, la especificación simple a prueba de óxido sin níquel electrolítico, la especificación de acero inoxidable y la especificación de manguito corto.
ETP-A
Al apretar los pernos de sujeción configurados en la superficie de la brida, el eje y el buje se pueden conectar o desconectar de manera conveniente y rápida. El medio de presión sellado en el manguito se comprime al apretar los pernos de sujeción, y el manguito está sometido a presión desde el interior. El manguito del lado del eje se contrae, y el manguito del lado del buje se contrae. El eje y el buje se conectan juntos a través del manguito. La conexión ETP-CLASSIC puede apretar el eje y el buje con muchos menos pernos que el método mecánico, y no hay espacio como en el método mecánico, por lo que se puede conectar con alta precisión. La especificación estándar tipo ETP-A es de acero.
| Abertura |
15mm~100mm |
| Par admisible |
55Nm~15500Nm |
| Concentricidad |
0,05 mm |
|
lista de productos |
CAD 2D |
Vista 3D|
Tipo ETP-A-B
El eje y el buje se pueden conectar o desconectar de manera conveniente y rápida apretando los pernos de sujeción dispuestos en la superficie de la brida. El medio de presión sellado en el manguito se comprime al apretar los pernos de sujeción, y el manguito se somete a presión desde el interior, el manguito en el lado del eje se contrae, y el manguito en el lado del buje se contrae, y el eje y el buje se conectan juntos a través del manguito. La conexión ETP-CLASSIC puede apretar el eje y el buje con muchos menos pernos que el método mecánico, y no tiene una ranura como el método mecánico, por lo que se puede conectar con alta precisión. Los pernos de sujeción del tipo ETP-AB son pernos hexagonales, que se pueden instalar y usar en lugares donde no hay suficiente espacio en la dirección axial.
| Abertura |
15mm~100mm |
| Par admisible |
55Nm~15500Nm |
| Concentricidad |
0,05 mm |
|
lista de productos |
CAD 2D |
Vista 3D|
ETP-AC
El eje y el casquillo se pueden conectar o desconectar fácil y rápidamente apretando los pernos de sujeción dispuestos en la superficie de la brida. El medio de presión sellado en el manguito se comprime al apretar los pernos de sujeción, y el manguito se somete a presión desde el interior, el manguito del lado del eje se contrae, y el manguito del lado del casquillo se contrae, y el eje y el casquillo se conectan juntos a través del manguito. La conexión ETP-CLASSIC puede apretar el eje y el casquillo con muchos menos pernos que el método mecánico, y no tiene ranura como el método mecánico, por lo que se puede conectar con alta precisión. El tipo ETP-AC es una especificación simple a prueba de óxido con el cuerpo principal tratado con níquel químico.
| Abertura |
15mm~50mm |
| Par admisible |
41N.m~1426N.m |
| Concentricidad |
0,05 mm |
|
lista de productos |
CAD 2D |
Vista 3D|
Tipo ETP-A-S
El eje y el casquillo se pueden conectar o desconectar de forma cómoda y rápida apretando los pernos de sujeción dispuestos en la superficie de la brida. El medio de presión sellado en el manguito se comprime apretando los pernos de sujeción, y el manguito está sometido a presión desde el interior. El manguito del lado del eje se contrae, y el manguito del lado del casquillo se contrae. El eje y el casquillo se conectan entre sí a través del manguito. La conexión ETP-CLASSIC puede apretar el eje y el casquillo con muchos menos pernos que el método mecánico, y no tiene una ranura como el método mecánico, por lo que puede conectarse con alta precisión. En comparación con las especificaciones estándar, el manguito del tipo ETP-AS está diseñado para ser más corto, lo que puede adaptarse a piezas con casquillos más delgados.
| Abertura |
19mm~50mm |
| Par admisible |
53N.m~1000N.m |
| Concentricidad |
0,05 mm |
|
lista de productos |
CAD 2D |
Vista 3D|
Tipo ETP-A-R
Al apretar los pernos de sujeción dispuestos en la superficie de la brida, el eje y el buje se pueden conectar o desconectar de manera conveniente y rápida. El medio de presión sellado en el manguito se comprime al apretar los pernos de sujeción, y el manguito se somete a presión desde el interior, el manguito del lado del eje se contrae, y el manguito del lado del buje se contrae, y el eje y el buje se conectan juntos a través del manguito. La conexión ETP-CLASSIC puede apretar el eje y el buje con muchos menos pernos que el método mecánico, y no hay espacio como en el método mecánico, por lo que se puede conectar con alta precisión. El tipo ETP-AR es una especificación a prueba de óxido con acero inoxidable como cuerpo principal.
| Abertura |
15mm~50mm |
| Par admisible |
45N.m~1550N.m |
| Concentricidad |
0,05 mm |