El mecanismo de biela-cigüeñal es el sistema de transmisión de potencia en un motor de combustión interna alternativo. Este mecanismo es el principal elemento móvil del motor para realizar el ciclo de trabajo y completar la conversión de energía. En la carrera de potencia, convierte el movimiento alternativo del pistón y el movimiento de rotación del cigüeñal, generados por la combustión del combustible, en energía mecánica y la transfiere al exterior; en otras carreras, se basa en la inercia rotacional del cigüeñal y el volante de inercia para impulsar el pistón hacia arriba y hacia abajo a través de la biela y crear las condiciones para la siguiente carrera de potencia.
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modelo |
Cantidad máxima de alimentación t/h |
Potencia kW |
Velocidad del cigüeñal r/min |
Peso de la máquina kg |
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GLW225/4 |
225 |
4 |
57 |
1420 |
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GLW330/7.5 |
330 |
7.5 |
62 |
1980 |
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GLW590/18.5 |
590 |
18.5 |
62 |
2880 |




