Formulario de uso de traviesas de cemento para ferrocarriles de tipo II nuevo. Marca de suministro de traviesas de cemento para ferrocarriles.

Precio por pieza incluyendo entrega a México
Cantidad
Producto seleccionado
Especificaciones del producto
Marca
Shandong china coal industry and mining group
Modelo
Railway new type 2
Alias
New type ii cement sleepers
Usar
It is the object that bears the steel rails, and it is the material that bears the railway and special track l...
Potencia del motor
-
Marca
Shandong china coal industry and mining group
Modelo
Railway new type 2
Alias
New type ii cement sleepers
Usar
It is the object that bears the steel rails, and it is the material that bears the railway and special track l...
Potencia del motor
-
Marca
Shandong china coal industry and mining group
Modelo
Railway new type 2
Alias
New type ii cement sleepers
Usar
It is the object that bears the steel rails, and it is the material that bears the railway and special track l...
Potencia del motor
-
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

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Las traviesas de hormigón utilizadas en ferrocarriles también se denominan traviesas de hormigón. Son principalmente de tipo II y de tipo II nuevo. Los requisitos para las traviesas de ferrocarril son mucho más estrictos que los de las traviesas de minería. En cuanto a su vida útil, la relación calidad-precio es mucho mejor que la de las traviesas de madera. Por lo tanto, la mayoría de las traviesas de ferrocarril actuales están hechas de traviesas de cemento.
Las traviesas de cemento son objetos que soportan los rieles de acero y son el material utilizado para la colocación de ferrocarriles y vías especiales y para pavimentar equipos de soporte.
Las traviesas de cemento tienen una amplia gama de fuentes, especificaciones uniformes, elasticidad uniforme, buen aislamiento, alta estabilidad, no se ven afectadas por las condiciones externas como la temperatura climática, no se pudren y tienen una larga vida útil.
Las traviesas de cemento deben desmoldarse con vapor en un solo paso. Son lisas por fuera, duras por dentro y contienen múltiples barras de acero roscadas.


Especificaciones e instalación de nuevas traviesas de cemento tipo II para ferrocarriles


Las traviesas de cemento están disponibles en tamaños de 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg, 38 kg y 43 kg. Las especificaciones de los rieles varían y deben indicarse al realizar el pedido.
Hay tres métodos de instalación comúnmente utilizados para traviesas de cemento de calibre 30 kg y 600 mm: uno es un anillo en forma de U, uno es una placa de presión de perno y uno es un sujetador de resorte.
Las dimensiones de las traviesas de cemento para anillos en forma de U de 600 mm y calibre 30 kg son: 1200 mm de largo, 150 mm de alto, 200 mm de ancho inferior y 120 mm de ancho superior. La forma general es trapezoidal, con cinco barras de refuerzo de alta resistencia de 8 mm de espesor como barras principales y varias barras de refuerzo de alta resistencia de 4 mm de espesor. Las barras de refuerzo se utilizan como estribos, y el cemento es de grado C40.
Las dimensiones de la traviesa de cemento con placa de pernos de 600 mm y calibre 30 kg son: 1200 mm de largo, 145 mm de alto, 200 mm de ancho inferior y 120 mm de ancho superior. Tiene una forma trapezoidal. Se utilizan cinco barras de refuerzo de alta resistencia de 8 mm de espesor como barras principales y varias de 4 mm de espesor. Las barras de refuerzo de alta resistencia se utilizan como estribos, y el cemento es de grado C40. Los accesorios para cada traviesa son: 4 juegos de pernos M18 de alta resistencia de grado 6.8, 4 placas de presión y 2 tacos de goma.
Las traviesas de cemento de 600 mm y 30 kg de calibre con fijaciones de resorte roscado son del mismo tamaño que las de placa de presión con perno. Es decir, dos fijaciones están preintegradas en la traviesa. Durante la instalación, la fijación de resorte se inserta en la traviesa preintegrada. En el espacio sobre la fijación, presione un extremo contra la parte inferior del riel. Quedará muy resistente después de la instalación.


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Entrega marítima, 90 días