Medidor de Tensión de Anclaje Gran Suministro de Medidor de Tensión de Anclaje Fábrica Punto Medidor de Tensión de Anclaje

El tensiómetro de anclaje serie MSL es una herramienta de prueba para medir la fuerza de anclaje de los anclajes. Desempeña un papel importante en la investigación y la inspección de calidad de ingeniería de proyectos de soporte de proyección de anclajes y diversos anclajes.
El tensor de ancla serie MSL consta de una bomba de aceite manual, una tubería de aceite de alta presión, un cilindro de aceite y una varilla de tracción. Se caracteriza por su tamaño compacto, peso ligero, fácil transporte, operación sencilla y seguridad. Se utiliza ampliamente en diversas obras de construcción, como minas de carbón, defensa nacional, túneles y transporte. La bomba de aceite manual de dos velocidades también puede utilizarse como fuente de energía para transportar aceite a alta presión en pequeños caudales. El cilindro de aceite también puede utilizarse como gato.
Estructura e indicadores técnicos del tensiómetro de anclaje
Bomba de aceite manual de dos velocidades: compuesta principalmente por cuerpo de bomba, manómetro, manija de descarga, depósito de aceite, soporte de pie, orificio de llenado de aceite, varilla de presión, etc. El cuerpo de la bomba está equipado con válvulas de entrada y salida de aceite, válvula de descarga, etc.
La bomba de aceite manual de dos velocidades se caracteriza por un émbolo doble. Cuando la bomba de aceite está en funcionamiento, los émbolos dobles trabajan simultáneamente para suministrar aceite rápidamente. Cuando la presión alcanza la presión establecida, el aceite succionado por el émbolo grande regresa al depósito a través de la válvula de secuencia, y el émbolo pequeño continúa suministrando aceite a la presión nominal. Esto no solo mejora la eficiencia, sino que también reduce la resistencia de trabajo.
Cilindro de aceite: Adopta la forma de un cilindro de émbolo hueco, compuesto principalmente por el cuerpo del cilindro y el émbolo. Todos los sellos están sellados con anillos de sellado tipo "O".
Indicadores técnicos:
Fuerza de tracción nominal: 20T (60MPa), 330KN/MPa
Carrera del pistón: 50 mm
Área del pistón: 35 cm2
Peso: 17 kg
Proceso de funcionamiento del medidor de tensión de anclaje
1. Compruebe el nivel de aceite
Abra la válvula de descarga de la bomba manual en sentido antihorario para que el aceite hidráulico del cilindro regrese al depósito de aceite de la bomba. Desenrosque el tapón del orificio de llenado de aceite en la parte trasera de la bomba y compruebe el nivel. Si el nivel de aceite es bajo, rellénelo a tiempo. (Añada aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#).
2. Escape
Al conectar el sistema hidráulico, suele haber aire mezclado en las tuberías y cilindros de aceite. Para que el sistema funcione correctamente, es necesario purgar el aire. Método de purga: Coloque la bomba de aceite ligeramente por encima del cilindro, agítela para extender el pistón del cilindro y abra la válvula de drenaje para retraer el pistón varias veces seguidas.
Nota: No presurizar al momento de purgar.
3. Proceso de trabajo
Primero desenrosque las tapas antipolvo del cilindro de aceite y de la bomba de aceite, conecte el cilindro de aceite y la bomba de aceite con una manguera de alta presión y luego instale el manómetro.
Luego realice la inspección de la cantidad de aceite y el escape de acuerdo con los requisitos de 1 y 2.
Luego, atornille la junta de medición de fuerza de anclaje (barra de amarre) al extremo de la barra de anclaje, coloque el manguito de amortiguación y luego coloque el cilindro de aceite de manera que el extremo del pistón mire hacia afuera, luego apriete la tuerca y apriete la válvula de alivio en el sentido de las agujas del reloj.
Agite la manija de la bomba de aceite hacia arriba y hacia abajo y observe la indicación del manómetro para alcanzar el valor requerido. Nota: La bomba de aceite debe estar en posición horizontal para funcionar; al agitarla, aplique una fuerza uniforme y no excesiva.
Una vez finalizada la prueba, gire la válvula de alivio en sentido antihorario para reducir la lectura del manómetro a cero y luego retire cada componente de la varilla de anclaje.
Precauciones para el medidor de tensión del ancla
El aceite hidráulico que debe utilizarse para este producto es el aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#, y el entorno de funcionamiento es de -20 °C a +45 °C. Está estrictamente prohibido utilizar alcohol, glicerina, aceite de frenos, aceite de motor común, etc., como aceite hidráulico.
La presión nominal de la herramienta es de 60 MPa y la presión máxima puede alcanzar los 80 MPa. Además, para prolongar la vida útil del manómetro, generalmente no se utiliza a más del 75 % de la presión máxima.
Las juntas de la bomba de aceite y el cilindro de aceite de la herramienta están sometidas a alta presión, por lo que deben protegerse para evitar que se dañen, lo que podría afectar el sellado y el funcionamiento normal. No utilice una llave para abrir la hebilla de la junta de la manguera, ya que podría aflojarse y causar fugas y desgaste. El cilindro de aceite y la tubería de la herramienta deben limpiarse frecuentemente con queroseno limpio para garantizar el funcionamiento normal de la herramienta y prolongar su vida útil.
Nota: No permita que la suciedad bloquee las entradas y salidas de los circuitos de aceite.