Los fabricantes venden cortadora de rieles de combustión interna, cortadora de rieles portátil y liviana

La cortadora de rieles es una máquina de mantenimiento ferroviario que utiliza energía motriz importada. No solo corta los rieles de forma rápida y con alta calidad, sino que también tiene poco desgaste en la muela abrasiva. Utiliza abrazaderas para rieles para sujetar los rieles y bloquear la máquina. Toda la máquina es de estructura compacta, ligera, fácil de operar, segura y fácil de mover. La cortadora de rieles de combustión interna es adecuada para el mantenimiento ferroviario, la reparación de rieles rotos en líneas sin juntas y el corte de rieles en fábricas de soldadura de riel largo. Al cortar el riel, se puede asegurar que la tolerancia de verticalidad de la sección transversal del riel sea ≤0.2 mm, y la suavidad de la sección del riel también cumple con los requisitos de uso.

Principio de funcionamiento: Basado en el principio de corte de una sierra sin dientes, el mecanismo de oscilación permite que el eje de la muela abrasiva de lámina fina oscile a lo largo de una trayectoria determinada alrededor del eje del riel, y la muela abrasiva de lámina fina corta el riel. La longitud de contacto entre el plano de rotación de la muela abrasiva de lámina fina y la sección transversal del riel es pequeña, lo que reduce el desgaste de la muela abrasiva de lámina fina y mejora su tasa de utilización y eficiencia.

11. Movimiento principal: El motor impulsa la correa trapezoidal a través del embrague para hacer girar el eje principal (muela de amolar de hoja fina).

21. Movimiento de alimentación: El brazo de corte y el brazo oscilante oscilan uno respecto del otro, y el peso de la cortadora de rieles se utiliza para realizar el movimiento de alimentación y corte de la muela de corte fino. La superficie giratoria de la muela de corte fino en el husillo del brazo de corte se encuentra junto al plano central del brazo oscilante (mecanismo de sujeción del riel), y el voladizo es largo, lo que permite que la hoja de sierra corte hasta la parte inferior del riel.

Estructura básica:

1El eje y el manguito del brazo oscilante tienen fricción de rodadura, lo que reduce el desgaste y extiende la vida útil.

2El brazo oscilante, el brazo de corte y la polea son estructuras de aleación de aluminio fundido con peso ligero y alta resistencia.

33. El mecanismo de sujeción tiene una función antidescarrilamiento. El cortador de rieles se coloca sobre el riel. Su centro de gravedad coincide con el eje central del riel. Incluso si se afloja el tornillo de sujeción, el cortador de rieles no se inclina.

4La base del motor de combustión interna es una aleación de aluminio fundido dividido para reducir el peso.

5Se añaden ruedas auxiliares al mecanismo de carrera para garantizar la estabilidad al empujar en el suelo.