Aleación de Aluminio EN AW-2024 EN AW-AlCu4Mg1 Barras y Placas de Aluminio

  






La aleación de aluminio es el metal no ferroso más utilizado en la industria.Materiales estructurales, en la aviación,aeroespacial, automóviles, fabricación de maquinaria, construcción naval yindustria químicaCon el rápido desarrollo de la ciencia, la tecnología y la economía industrial en los últimos años, la aleación de aluminioEstructura soldadaLa creciente demanda de piezas ha impulsado la investigación sobre la soldabilidad de las aleaciones de aluminio. Su aplicación generalizada ha impulsado el desarrollo de la tecnología de soldadura de aleaciones de aluminio, a la vez que este ha ampliado su campo de aplicación. Por lo tanto, la tecnología de soldadura de aleaciones de aluminio se está convirtiendo en un tema de investigación de gran interés.

La densidad del aluminio puro es pequeña (ρ=2,7 g/cm3), aproximadamente 1/3 de la del hierro.punto de fusiónBajo (660°CEl aluminio tiene una estructura cúbica centrada en las caras, por lo que presenta una alta plasticidad (δ: 32-40 %, ψ: 70-90 %), es fácil de procesar y se puede fabricar en diversos perfiles y placas. Presenta buena resistencia a la corrosión; sin embargo, el aluminio puro...fortalezaEl valor σb en estado recocido es de aproximadamente 8 kgf/mm², por lo que no es adecuado para materiales estructurales. Mediante prácticas de producción a largo plazo y experimentos científicos, se ha ido añadiendo aleación gradualmente.elementoEl aluminio se refuerza mediante tratamiento térmico y otros métodos, lo que da lugar a una serie de aleaciones de aluminio. Las aleaciones formadas mediante la adición de ciertos elementos poseen una alta resistencia, manteniendo las ventajas del aluminio puro, como su ligereza, y un valor σb que puede alcanzar de 24 a 60 kgf/mm². Esto hace que su resistencia específica (la relación entre la resistencia y la gravedad específica σb/ρ) sea superior a la de muchos otros.acero aleadoSe ha convertido en un material estructural ideal, ampliamente utilizado en la fabricación de maquinaria, maquinaria de transporte, maquinaria de potencia y la industria aeronáutica. El fuselaje, el revestimiento, el compresor, etc. de las aeronaves suelen fabricarse con aleación de aluminio para reducir su peso.placa de aceroMediante la soldadura de materiales, el peso de la estructura se puede reducir en más del 50%.

aleación de aluminiodensidadBaja, pero relativamente alta resistencia, cercana o superior a la alta calidad.acero，PlasticidadBueno, se puede procesar en variosPerfil, con excelenteconductividad、Conductividad térmicay resistencia a la corrosión,industriaLas aleaciones de aluminio se utilizan ampliamente en la industria, superadas solo por el acero. Según el método de procesamiento, se dividen en dos categorías: aleaciones de aluminio de deformación y aleaciones de aluminio de fundición.

Clasificación de las aleaciones de aluminio

Serie 1: Las aleaciones de aluminio de la serie 1000 representan las series 1050, 1060 y 1100. Entre todas las series, la serie 1000 es la que tiene el mayor contenido de aluminio. La pureza puede alcanzar más del 99,00%. Dado que no contiene otros elementos técnicos, el proceso de producción es relativamente simple y el precio es relativamente económico. Es la serie más utilizada en la industria convencional actual. La mayoría de las series 1050 y 1060 circulan actualmente en el mercado. La placa de aluminio de la serie 1000 determina el contenido mínimo de aluminio de esta serie basándose en los dos últimos números arábigos. Por ejemplo, los dos últimos números arábigos de la serie 1050 son 50. Según el principio de denominación de marca internacional, el contenido de aluminio debe alcanzar más del 99,5% para ser un producto calificado. La norma técnica de aleación de aluminio de mi país (GB/T3880-2006) también estipula claramente que el contenido de aluminio de la aleación 1050 debe ser del 99,5 %. Por la misma razón, el contenido de aluminio de las placas de aluminio de la serie 1060 debe ser superior al 99,6 %.

Serie 2: Las aleaciones de aluminio de la serie 2000 son 2024, 2A16 (LY16) y 2A02 (LY6). Las placas de aluminio de la serie 2000 se caracterizan por su alta dureza y su alto contenido de cobre, entre un 3 % y un 5 %. Las barras de aluminio de la serie 2000 pertenecen a los materiales de aluminio para aviación y no se utilizan comúnmente en las industrias convencionales.

Tres series: Las aleaciones de aluminio de la serie 3000 están representadas principalmente por 3003 y 3A21. El proceso de producción de placas de aluminio de la serie 3000 en China es excelente. Las barras de aluminio de la serie 3000 se componen principalmente de elementos de manganeso. El contenido oscila entre 1,0 y 1,5, y es una serie con buena capacidad antioxidante.

Serie 4: Las varillas de aluminio de la serie 4000 están representadas por 4A01. Las placas de aluminio de la serie 4000 tienen un alto contenido de silicio, generalmente entre el 4,5 % y el 6 %. Se utilizan como materiales de construcción, piezas mecánicas, materiales de forja y materiales de soldadura; presentan bajos puntos de fusión y buena resistencia a la corrosión. Descripción del producto: Son resistentes al calor y al desgaste.

Cinco series: Las aleaciones de aluminio de la serie 5000 representan las series 5052, 5005, 5083 y 5A05. Las barras de aluminio de la serie 5000 pertenecen a la serie de placas de aluminio de aleación más comúnmente utilizadas. El elemento principal es el magnesio, con un contenido de magnesio entre el 3 y el 5 %. También se puede llamar aleación de aluminio-magnesio. Las principales características son baja densidad, alta resistencia a la tracción, alta elongación y buena resistencia a la fatiga, pero no se puede fortalecer mediante tratamiento térmico. El peso de la aleación de aluminio-magnesio es menor que el de otras series en la misma área. También se utiliza ampliamente en las industrias convencionales. En mi país, las placas de aluminio de la serie 5000 son una de las series de placas de aluminio más maduras.

Seis series: Las aleaciones de aluminio de la serie 6000 representan el 6061. Contiene principalmente dos elementos, magnesio y silicio, por lo que combina las ventajas de las series 4000 y 5000. El 6061 es un producto de forja de aluminio tratado en frío, ideal para aplicaciones con altos requisitos de resistencia a la corrosión y a la oxidación. Presenta buena usabilidad, es fácil de recubrir y presenta buena procesabilidad.

Séptima serie: Las aleaciones de aluminio de la serie 7000 representan el 7075, que contiene principalmente zinc. Pertenece a la serie de aviación y es una aleación de aluminio, magnesio, zinc y cobre, tratable térmicamente y de alta dureza, con buena resistencia al desgaste. Presenta buena soldabilidad, pero baja resistencia a la corrosión. Actualmente, depende principalmente de las importaciones, y la tecnología de producción de mi país necesita mejorarse.

Octava serie: La aleación de aluminio de la serie 8000 más utilizada es la 8011, que pertenece a otras series. Se utiliza principalmente en láminas de aluminio y no se utiliza habitualmente en la producción de barras de aluminio.

Serie nueve: Las aleaciones de aluminio de la serie 9000 son aleaciones de repuesto.