Introducción de una locomotora diésel a prueba de explosiones de 5 toneladas

La locomotora ferroviaria convencional minera CCG5.0/600FB con motor diésel antideflagrante y ruedas de acero es una locomotora de tracción de doble eje, de tipo ferroviario, impulsada por un motor diésel antideflagrante. Es apta para minas de carbón subterráneas.

Características principales de la locomotora diésel a prueba de explosiones de 5 toneladas

El vehículo tiene una estructura simple, es fácil de operar, tiene bajos costos de mantenimiento, puede reducir la intensidad del trabajo y tiene una alta eficiencia de transporte.
El vehículo está equipado con un dispositivo de purificación de gases de escape, humo y otros contaminantes y un buen entorno de trabajo.

Significado del modelo de locomotora diésel a prueba de explosiones de 5 toneladas

CCG5.0/600FB, C significa locomotora, C significa motor diésel, G significa riel/riel convencional, 5.0 significa peso nominal, 600 significa ancho de vía y FB significa a prueba de explosiones.

Parámetros técnicos de la locomotora diésel a prueba de explosiones de 5 toneladas

Peso de la locomotora: 5000 kg
Potencia nominal: 22KW
Fuerza máxima de tracción: mayor o igual a 9KN
Tonelaje de tracción: 40 toneladas
Velocidad máxima de funcionamiento: 8 km/h
Radio mínimo de paso: 5m
Ancho de vía: 600 mm/762/
Distancia entre ejes: 865 mm
Dimensiones: 3100×1000×1500