Tira de Aleación Cobre Níquel CuNi10Fe1Mn Níquel Níquel Tira de Cobre Blanco CuNi10Fe Varilla de Cobre Blanco 2.0872

La aleación de cobre es una aleación compuesta de cobre puro como base y uno o más elementos adicionales. El cobre puro es de color rojo púrpura y también se denomina cobre rojo. Su densidad es de 8,96 y su punto de fusión es de 1083 °C. Presenta excelente conductividad eléctrica, conductividad térmica, ductilidad y resistencia a la corrosión. Se utiliza principalmente para fabricar equipos eléctricos como generadores, barras colectoras, cables, cuadros de distribución, transformadores, intercambiadores de calor, tuberías, colectores de placa plana para dispositivos de calefacción solar y otros equipos conductores de calor. Las aleaciones de cobre más utilizadas se dividen en tres categorías: latón, bronce y cobre blanco.

El latón es una aleación de cobre cuyo principal elemento añadido es el zinc. Presenta un atractivo color amarillo y se denomina colectivamente latón. La aleación binaria de cobre y zinc se denomina latón ordinario o latón simple. El latón con más de tres elementos se denomina latón especial o latón complejo. Las aleaciones de latón con menos del 36 % de zinc se componen de soluciones sólidas y presentan buenas propiedades de trabajo en frío. Por ejemplo, el latón con un 30 % de zinc se utiliza a menudo para fabricar casquillos de bala, conocido comúnmente como latón para casquillos de bala o latón 73. Las aleaciones de latón con entre un 36 % y un 42 % de zinc se componen de soluciones sólidas. El más utilizado es el latón 64, que contiene un 40 % de zinc. Para mejorar el rendimiento del latón ordinario, se suelen añadir otros elementos, como aluminio, níquel, manganeso, estaño, silicio, plomo, etc. El aluminio puede mejorar la resistencia, la dureza y la resistencia a la corrosión del latón, pero reduce su plasticidad. Es adecuado para su uso en tubos de condensadores y otras piezas resistentes a la corrosión de buques marítimos. El estaño puede mejorar la resistencia del latón y su resistencia a la corrosión por agua de mar, por lo que se le conoce como latón naval y se utiliza en equipos térmicos y hélices de barcos. El plomo puede mejorar las propiedades de corte del latón; este tipo de latón, de fácil corte, se utiliza a menudo en piezas de relojes. Las piezas fundidas de latón se utilizan comúnmente para fabricar válvulas y accesorios de tuberías. La llave inglesa a prueba de explosiones para hidrantes, comúnmente utilizada en barcos, está hecha de latón y aluminio.

El cobre blanco es una aleación de cobre con níquel como principal elemento añadido. La aleación binaria de cobre-níquel se denomina cobre blanco ordinario; la aleación de cobre blanco con adiciones de manganeso, hierro, zinc, aluminio y otros elementos se denomina cobre blanco complejo. El cobre blanco industrial se divide en dos categorías: cobre blanco estructural y cobre blanco eléctrico. El cobre blanco estructural se caracteriza por sus buenas propiedades mecánicas, resistencia a la corrosión y un atractivo color. Este tipo de cobre blanco se utiliza ampliamente en la fabricación de maquinaria de precisión, maquinaria química y componentes navales. El cobre blanco eléctrico generalmente presenta buenas propiedades termoeléctricas. El cobre manganeso, el constantán y el kaotán son cobres manganeso-níquel con diferentes contenidos de manganeso. Son materiales utilizados en la fabricación de instrumentos eléctricos de precisión, varistores, resistencias de precisión, galgas extensométricas, termopares, etc.

El bronce se refería originalmente a la aleación de cobre y estaño. Posteriormente, las aleaciones de cobre, distintas del latón y el cobre blanco, se denominaron bronce, y el nombre del bronce solía ir precedido del nombre del primer elemento principal añadido. El bronce al estaño posee buenas propiedades de fundición, reducción de la fricción y propiedades mecánicas, siendo adecuado para la fabricación de cojinetes, engranajes sin fin, engranajes, etc. El bronce al plomo es un material de cojinetes ampliamente utilizado en motores y rectificadoras modernas. El bronce al aluminio posee alta resistencia, buena resistencia al desgaste y a la corrosión, y se utiliza para la fundición de engranajes, bujes y hélices marinas de alta carga, entre otros. El bronce fosforoso posee un alto límite elástico y buena conductividad eléctrica, siendo adecuado para la fabricación de resortes de precisión y componentes de contacto eléctrico. El bronce al berilio también se utiliza para la fabricación de herramientas antichispas utilizadas en minas de carbón, depósitos de petróleo, etc. El cobre-berilio es una aleación a base de cobre en solución sólida sobresaturada con buenas propiedades mecánicas, físicas, químicas y resistencia a la corrosión. La producción pulvimetalúrgica es adecuada para moldes de acero de tungsteno, acero con alto contenido de carbono y aleaciones superduras resistentes a altas temperaturas que requieren corrosión eléctrica. Dado que los electrodos convencionales presentan grandes pérdidas y son lentos, el cobre-tungsteno es un material ideal. Resistencia a la flexión ≥667 MPa.