El vagón lanzadera es un equipo de transporte auxiliar en proyectos de túneles de gran sección, capaz de cargar y descargar, con gran adaptabilidad y alta eficiencia. Consiste en una carrocería de canal más larga, instalada sobre un mecanismo de rodadura con dispositivo de dirección, y puede desplazarse sobre la vía mediante la tracción de una locomotora. Un mecanismo de transportador rascador se instala en la parte inferior del vagón. Durante las operaciones de carga, puede utilizar el método de avance lento para cargar el balasto cargado por el cargador hasta el extremo de carga del vagón lanzadera, y transferirlo y transportarlo gradualmente hasta el otro extremo de la caja del vagón mediante el transportador rascador, de modo que esta se llene por completo. Cuando la locomotora de tracción arrastra el vagón lanzadera hasta el punto de descarga de escoria, el mecanismo rascador puede utilizarse para descargar el balasto en toda la caja del vagón.
Tiene las características de rápida velocidad de descarga continua, gran capacidad de almacenamiento, alta eficiencia y conveniencia de descarga, sin acumulación de escoria de mineral en el fondo, sin contaminación del túnel, sin restricción en el tamaño del mineral, uso flexible y conveniente y alta confiabilidad del equipo.
El carro lanzadera de mina es un equipo de transporte y almacenamiento para remover y cargar mineral en túneles, pozos, minería, túneles de desviación de agua, túneles de desviación, oleoductos, gasoductos, excavaciones de túneles y construcción minera y pertenece al equipo de elevación, almacenamiento y transporte.
Se compone principalmente del vagón con forma de artesa y la parte rodante del avión de transporte, y es impulsado sobre la vía por una locomotora eléctrica de tracción. La carrocería se asienta sobre dos bogies, y en la parte inferior del vagón se instala un transportador de cadena o rascador. Funciona con energía eólica o eléctrica. También existen modelos con energía eólica y eléctrica, y generalmente se utiliza la eléctrica.



