El pasador del vagón minero es un componente indispensable para que el vehículo de transporte minero forme un tren. El pasador atraviesa el orificio y el eslabón de la cadena del vehículo, ensamblando cada sección del vehículo para formar un tren. Para evitar que el pasador salte durante el uso, se combina con el anillo de bloqueo del vehículo para formar un dispositivo de bloqueo, garantizando así la seguridad del tren y evitando accidentes causados por el salto del pasador. Se arrastra sobre la vía mediante una locomotora o un cabrestante. Se utiliza principalmente en vagones de transporte subterráneos, vagones mineros de vagón fijo, vagones mineros de volteo, vagones mineros de caja abierta y vagones mineros de descarga lateral. Características de rendimiento: Fabricado en acero forjado de alta resistencia.

 Parámetros del pasador del vagón minero

Especificación (mm): φ38 φ40

Diámetro exterior (mm): φ38±0,5 φ40±0,5

Longitud de trabajo (mm): 195~290

Deformación permanente de prueba de carga (mm): ≤7

Energía de impacto de la prueba de impacto (j): Temperatura normal: ≥48 Temperatura baja: ≥20

Método de tratamiento térmico: temple y revenido

Tamaño de grano: 5 niveles