Mezcladora de hormigón de 350 toneladas para obra, mezcladora de cemento y mortero, tipo tambor.

El mecanismo de mezcla de esta máquina consta de un tambor mezclador, una rueda de soporte y un sistema de transmisión. El tambor mezclador es la parte operativa de la mezcladora. Es bicónico. En su interior hay dos pares de palas, una superior y otra inferior, soldadas, dispuestas transversalmente y formando un ángulo con el eje del tambor. Cuando el tambor mezclador gira, las palas elevan y bajan el material simultáneamente, y también lo desplazan axialmente hacia atrás, lo que proporciona un movimiento de agitación relativamente fuerte.Se puede obtener hormigón homogéneo en 35-45 segundos. Un par de palas de descarga están soldadas dentro del cono de descarga del tambor mezclador. Al cambiar el sentido de rotación del tambor mezclador, el hormigón se impulsa desde la pala inferior hasta la pala de descarga y se descarga fuera del cilindro.CM02

El tambor mezclador se apoya en cuatro soportes y gira gracias al motor que impulsa la corona dentada a través de la caja reductora, lo que permite un funcionamiento fiable incluso con niebla o lluvia. El sistema de transmisión, con caja reductora, es doble. Reducción de engranajes Hezhu, la relación de transmisión es6.04248, la relación de velocidad de la polea de la correa trapezoidal es de 2:3912, la relación de velocidad de la corona del tambor mezclador es de 7:1111 y la relación de transmisión total es de 102:7467. El mecanismo de alimentación consta de una tolva superior, una escalera, una pista de extensión y una pista de suelo. Los movimientos de elevación y ascenso de la tolva de alimentación son impulsados por el eje de salida del reductor de engranajes a través del embrague de alimentación y el tambor de cable en el extremo del eje. El embrague se controla mediante una palanca de mando manual. El embrague se desacopla automáticamente mediante el dispositivo de límite en la posición límite.

El sistema de suministro de agua de la mezcladora consta de un motor, una bomba de agua, una válvula reguladora y una tubería. Después de encender el motor, la bomba de agua puede inyectar agua directamente en el tambor de mezcla y ajustar el flujo de agua a través de la válvula reguladora. El caudal se ha ajustado adecuadamente al salir de fábrica. La cantidad de agua necesaria para la mezcla se logra controlando directamente el tiempo de funcionamiento del motor de la bomba de agua a través del interruptor horario en la caja eléctrica. El usuario puede seleccionar el tiempo requerido para el suministro de agua necesario según la relación tiempo-flujo dada, y puede verificarlo o ajustarlo regularmente. Hay dos botones de inicio en el suministro de agua. Al suministrar agua, presione el botón de la izquierda, la bomba de agua arranca y, después de alcanzar el tiempo especificado, el circuito de suministro de agua se corta automáticamente. Después de girar el botón giratorio a la derecha, presione el botón de la izquierda para suministrar agua continuamente. Apriete la tuerca del dispositivo desviador, conecte la tubería de agua y enjuague la superficie de la mezcladora. Retire la tuerca para restaurar el estado normal de suministro de agua.

El chasis del mezclador está hecho deEstá soldado con acero de canal 14#, con dos neumáticos en la parte inferior y una barra de tracción en la parte delantera para remolcar. También hay una rueda de soporte delantera en la parte delantera del chasis para estacionamiento o transferencia a corta distancia en terreno plano. Se instalan estabilizadores ajustables en las cuatro esquinas del chasis. Cuando la mezcladora está funcionando, los estabilizadores deben estar firmemente apoyados para aumentar la estabilidad de la máquina. Al remolcar un coche, la rueda delantera debe levantarse y colgarse, y los estabilizadores deben colocarse en una posición alta y fijarse con pestillos, y luego deben instalarse muelles para evitar la vibración y que los pestillos se caigan.

mezcladorPropósito: Esta máquina es una hormigonera móvil que mezcla hormigón plástico y semiseco. El tambor mezclador gira hacia adelante para mezclar y hacia atrás para descargar. Cada tanque admite la mezcla.200, 250, 300, 350 litros de concreto se refiere al volumen de concreto después de la compactación. Es adecuado para sitios de construcción generales, carreteras, proyectos de puentes y plantas de componentes de concreto pequeñas y medianas. Para la mezcla fija, se puede cavar un foso para que la boca de la tolva quede al ras del suelo, lo cual es conveniente para la alimentación y reduce en gran medida la intensidad del trabajo.

Uso del producto mezclador diésel

Se puede usar para mezclar plástico y concreto duro semiseco. El tambor mezclador gira hacia adelante para batir y en reversa para descargar. Adecuado para sitios de construcción, carreteras, proyectos de puentes y fábricas de componentes de concreto pequeñas y medianas sin electricidad.

Características del producto mezclador diésel

1. El mezclador de tambor tiene una estructura novedosa y una apariencia hermosa.
2. Tiene alta eficiencia de producción, buena calidad de mezcla y peso ligero.
3. El mezclador de tambor de gasolina/diesel es el modelo más nuevo.

4. Fácil de mover, sencillo de operar y de tamaño pequeño.

La máquina tiene una estructura razonable, una apariencia elegante, un excelente rendimiento, una operación sencilla y un mantenimiento conveniente. Es ideal para obras de construcción y carreteras.

Principales parámetros técnicos del mezclador

mezclador diéselPropósito: Esta máquina es una hormigonera móvil que mezcla hormigón plástico y semiseco. El tambor mezclador gira hacia adelante para mezclar y hacia atrás para descargar. Cada tanque admite la mezcla.200, 250, 300 y 350 litros de concreto se refieren al volumen de concreto después de la compactación, lo que puede producir 7-14 metros cúbicos por hora. Adecuado para sitios de construcción generales, carreteras, proyectos de puentes y fábricas de componentes de concreto pequeñas y medianas. Cuando se utiliza la mezcla estacionaria, se puede cavar un foso para que la boca de la tolva quede al ras del suelo, facilitando la alimentación de materiales y reduciendo enormemente la intensidad laboral.