











La mezcladora de concreto de la serie JZC de Zhengzhou Chuangwei es una mezcladora de descarga inversa de cono doble con caída automática.El tambor mezclador es accionado por una corona dentada. Gira hacia adelante para mezclar y hacia atrás para descargar. Puede mezclar hormigón plástico y semiseco. Es adecuado para obras de construcción, carreteras, puentes y diversas fábricas de componentes de hormigón.
El mezclador de la serie JZC está diseñado y fabricado de acuerdo con GB/T9142-2000 <<Technical Conditions for Concrete Mixers> >, con una estructura razonable, alta productividad, buena calidad de mezcla, apariencia hermosa, fácil de mover, etc. Es un modelo más avanzado.
Esta serie de mezcladoras incluye cuatro modelos principales: JZC250, 350, 500 y 750. De ellos, el JZC750 es de tipo fijo. Además de utilizarse como máquina individual, también puede combinarse con una mezcladora para formar una estación de mezcla sencilla. Los demás modelos son móviles.
Mecanismo de mezcla
El mecanismo de agitación consta de un tambor agitador, una rueda de soporte y un sistema de transmisión.
El tambor mezclador es la parte operativa de la mezcladora. Este tambor es de forma cónica doble y cuenta con dos pares de placas superior e inferior soldadas en su interior. Están dispuestas transversalmente y forman un ángulo con el eje del tambor. Al girar, las palas hacen que el material caiga y se mueva axialmente, lo que proporciona un movimiento de mezcla relativamente potente. El hormigón se homogeneiza tras mezclarlo durante 35-45 segundos.
Un par de palas de descarga están soldadas dentro del cono de descarga del tambor mezclador. Al cambiar el sentido de rotación del tambor mezclador, las palas inferiores empujan el hormigón hacia las palas de descarga y lo descargan fuera del tambor.
El tambor mezclador está sostenido por cuatro soportes y gira mediante el motor que impulsa la corona dentada a través de la caja de reducción, por lo que puede funcionar de forma fiable incluso en tiempo de niebla y lluvia.
El sistema de transmisión utiliza una caja de cambios de dos etapas con una relación de transmisión de 6,04248, una relación de velocidad de la polea de la correa trapezoidal de 2,3912, una relación de velocidad de la corona dentada del tambor mezclador de 7,1111 y una relación de transmisión total de 102,7467. La rotación del tambor agitador se logra mediante la inversión del motor.
Mecanismo de alimentación
El mecanismo de alimentación consta de una tolva superior, una escalera, una pista de extensión y una pista de suelo.
La elevación y el ascenso de la tolva de alimentación se accionan mediante el eje de salida del reductor de engranajes, a través del embrague de alimentación en el extremo del eje y el tambor de cable. El embrague se controla mediante una palanca de mando manual. El límite superior de la tolva se desactiva automáticamente mediante el dispositivo de límite.
sistema de suministro de agua
El sistema de suministro de agua consta de un motor, una bomba de agua, una válvula reguladora y tuberías.
Después de encender el motor, la bomba de agua puede inyectar agua directamente en el tambor de mezcla y ajustar el caudal de agua a través de la válvula reguladora (el caudal se ha ajustado adecuadamente antes de salir de fábrica). La cantidad de agua necesaria para la mezcla se logra controlando directamente el tiempo de funcionamiento del motor de la bomba de agua a través del disyuntor en la caja eléctrica. El usuario puede seleccionar el tiempo necesario para el suministro de agua requerido de acuerdo con la relación tiempo-caudal dada, y puede comprobarlo o ajustarlo regularmente. Hay dos botones de inicio en el suministro de agua. Al suministrar agua, presione el botón de la izquierda, la bomba de agua se inicia y, una vez alcanzado el tiempo especificado, el circuito de suministro de agua se corta automáticamente. Después de girar el botón giratorio de la derecha, presione el botón de la izquierda para suministrar agua continuamente, apriete la tuerca del dispositivo desviador, conecte la tubería de agua y enjuague la superficie del mezclador. Retire la tuerca para restablecer el estado normal de suministro de agua.
Chasis
El chasis está soldado con acero de canal n.° 14, con dos neumáticos instalados en la parte inferior y una barra de remolque delantera. También cuenta con una rueda de apoyo delantera para estacionar o transportar cargas cortas en terreno llano. Las patas de apoyo de altura ajustable se encuentran en las cuatro esquinas del chasis. Cuando la hormigonera está en funcionamiento, las patas de apoyo deben estar firmemente sujetas para garantizar la estabilidad de la máquina. Al remolcar el vehículo, la rueda de apoyo delantera debe estar levantada y colgada, y las patas de apoyo deben colocarse en su posición y sujetarse con un pestillo. A continuación, se deben instalar resortes para evitar vibraciones y que el pestillo se suelte.
Los principales parámetros técnicos:
|
Especificaciones del modelo |
JZC500 |
JZC350 |
JZC250 |
|
Capacidad de descarga (L) |
350 |
300 |
250 |
|
Capacidad de alimentación (L) |
560 |
480 |
400 |
|
Productividad (m3/h) |
10-14 |
9-12 |
7-10 |
|
Velocidad del barril mezclador (r/min) |
14 |
14-17 |
14-17 |
|
Tamaño del agregado (mm) |
60 |
60 |
60 |
|
Precisión del suministro de agua (%) |
Error ≤ 2 |
Error ≤ 2 |
Error ≤ 2 |
|
Motor de agitación (kw) |
5.5 |
4 |
4 |
|
Motor de bomba de agua (kw) |
0,55-0,75 |
0,55 |
0,55 |
|
Velocidad de remolque (km/h) |
10-15 |
10-15 |
10-15 |
|
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) (mm) |
2766X2140X3000 |
2260X1990X2750 |
2250X1980X2750 |
|
Peso de la máquina (kg) |
±1950 |
±1650 |
±1500
|

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