Reductor de engranajes cónicos helicoidales KAT Reductor de engranajes cónicos helicoidales Reductor de elevación serie KAT
Reductor de engranajes cónicos en espiral K
Descripción del Producto:
1. El reductor de engranajes cónicos en espiral de la serie K tiene baja vibración, bajo nivel de ruido y alto ahorro de energía.
2. El reductor K se fabrica de acuerdo con los requisitos técnicos y tiene un alto contenido tecnológico.
3. Utilice material de acero seccional, caja de hierro fundido rígida y la superficie del engranaje está sujeta a un tratamiento térmico de alta frecuencia.
4. Bajo consumo de energía, rendimiento superior, eficiencia del reductor de hasta más del 95%.
5. Ahorra espacio, confiable y duradero, alta capacidad de sobrecarga, la potencia puede alcanzar más de 200KW.
6. Después del procesamiento, los reductores que forman el engranaje helicoidal, el engranaje cónico y el conjunto de transmisión de engranajes cónicos se equipan con varios tipos de motores para formar la mecatrónica, lo que garantiza plenamente las características de calidad del producto.
Estructura del reductor de engranajes cónicos K:
Extensión de eje K, instalación de pie Conexión montada en eje KA
Tipo de extensión de eje KF, instalación con brida Tipo de montaje en eje KAF, instalación con brida
S- indica entrada del eje
Modelo reductor:
K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167
KF37、KF47、KF57、KF67、KF77、KF87、KF97、KF107、KF127、KF157
KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157
KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157
KAT37、KAT47、KAT57、KAT67、KAT77、KAT87、KAT97、KAT107、KAT127、KAT157
KAZ37、KAZ47、KAZ57、KAZ67、KAZ77、KAZ87、KAZ97、KAZ107、KAZ127、KAZ157、KAZ167、KAZ187
KAB37, KAB47, KAB57, KAB67, KAB77, KAB87, KAB97, KAB107, KAB127, KAB157, KAB167, KAB187
Parámetros técnicos:
Potencia: 0,18KW～200KW
Par motor: 10 N·m ～ 58500 N·m
Velocidad de salida: 0,08～263 r/min
El modelo de reductor de engranajes cónicos en espiral K indica:
Modelo de reductor de engranajes cónicos en espiral K
Parámetros de selección y dimensiones de instalación:
1. Guía de selección de reductores de la serie K
Características de rendimiento
Reductor de engranajes helicoidales endurecidos serie R, reductor de engranajes cónicos espirales serie K, reductor de engranajes helicoidales de eje paralelo serie F, reductor de engranajes helicoidales-sinfín serie S, reductor de engranajes cónicos espirales serie Z
El reductor tiene las características de tamaño pequeño y gran transmisión de par.
Diseñado y fabricado sobre la base de un sistema de combinación modular, dispone de una amplia gama de combinaciones de motores, formas de instalación y soluciones estructurales, con relaciones de transmisión finamente graduadas para cumplir con diferentes condiciones de operación y lograr la mecatrónica.
Las cuatro series de reductores, R, K, F y S, adoptan el principio de diseño modular de estructura unitaria, lo que reduce en gran medida los tipos de piezas e inventario, y también acorta en gran medida el ciclo de entrega.
Alta eficiencia de transmisión, bajo consumo de energía y rendimiento superior.
Caja de hierro fundido de alta rigidez con nervaduras; los engranajes endurecidos están hechos de acero de aleación, la superficie está carburada y templada, y los dientes están finamente rectificados, con transmisión suave, bajo nivel de ruido, gran capacidad de carga, bajo aumento de temperatura y larga vida útil.
Método de selección
Antes de seleccionar un modelo de máquina de acuerdo con la tabla de parámetros de selección, primero debe comprender las características de carga y las condiciones de trabajo según la (Figura 1).
Selección de la serie R, K, F, S: De acuerdo con las horas de trabajo diarias y la cantidad de arranques por hora, determine el coeficiente de trabajo apropiado fB según la (Figura 1) de modo que el coeficiente de servicio fB en la tabla de selección sea mayor que el coeficiente de trabajo fBn, de lo contrario la máquina no puede mantener su vida útil normal.
Selección de la serie S: El coeficiente de trabajo total f∑ depende de las horas de trabajo diarias, del coeficiente de trabajo fBn del número de arranques por hora (Figura 1) y del coeficiente de trabajo fB1 de la variación de la temperatura ambiente (Figura 2). La relación es f∑ = fBn × fB1, por lo que el coeficiente de servicio fB > f∑ en la tabla de selección.
Determine las especificaciones del motor requeridas según el modelo de máquina seleccionado, el torque de carga, la relación de transmisión y la velocidad de salida.
Si los reductores de engranajes cónicos en espiral de las series K y T solo soportan cargas unidireccionales, es mejor indicar la dirección de rotación (desde el extremo de salida), lo que es útil para mejorar la condición de tensión del engranaje cónico en espiral.
Nuestra empresa puede aceptar pedidos de productos con especificaciones especiales y puede proporcionar servicios de diseño para los clientes.
2. Tabla de referencia de propiedades de uso y carga
Correspondencia entre el número de arranques de motor equivalentes y el número de tiempos de arranque eléctricos y de arranque.
sistema de trabajo | Estado de frenado | Número equivalente de arranques por hora | |||
Número de arranques por hora | Tiempos de frenado por hora | Número de pulgadas por hora | Tiempos de frenado y marcha atrás por hora | ||
S3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 6 |
S3 | 4 | 8 | 0 | 0 | |
S3 | 2 | 8 | 2 | 0 | |
S4 | 150 | 0 | 0 | 0 | 150 |
S4 | 100 | 200 | 0 | 0 | |
S5 | 80 | 0 | 80 | 0 | |
S5 | 65 | 130 | 65 | 0 | |
S5 | 30 | 160 | 30 | 30 | |
S4 | 300 | 0 | 0 | 0 | 300 |
S4 | 200 | 400 | 0 | 0 | |
S5 | 160 | 0 | 160 | 0 | |
S5 | 130 | 260 | 130 | 0 | |
S5 | 60 | 320 | 60 | 60 | |
S4 | 600 | 0 | 0 | 0 | 600 |
S4 | 400 | 800 | 0 | 0 | |
S5 | 320 | 0 | 320 | 0 | |
S5 | 260 | 520 | 260 | 0 | |
S5 | 120 | 640 | 120 | 120 | |
Correspondencia entre el número de arranques de motor equivalentes y el número de tiempos de arranque eléctricos y de arranque.
usar | Clasificación de carga | usar | Clasificación de carga | ||
mezclador | Líquido puro | I | Extrusora de plástico | película delgada | I |
Líquidos y sólidos | II | Vara | |||
Líquido (densidad variable) | tubería | ||||
Soplador | centrífugo | I | Máquina de moldeo por soplado | II | |
Tipo de cuchilla | II | izar | Trabajo pesado | III | |
Tipo de impulsor | tamaño mediano | II | |||
Compresor | centrífugo | I | Barco | III | |
Tipo de impulsor | II | Trituradora (de mineral) | |||
Alternativo (multicilíndrico) | Molino de martillos | ||||
Alternativo (de un solo cilindro) | III | Hormigonera | II | ||
Aviones de transporte | Tipo de placa | I | Industria petrolera | Prensa de filtro de parafina, | |
Tipo de cinturón | |||||
Balde | Industria del caucho y del plástico | Mezclador triturador de caucho | III | ||
Cadena | |||||
Espiral | Refinador, | II | |||
Aviones de transporte | Tipo de placa | II | |||
Tipo de cinturón | Industria textil | máquina de coser | II | ||
Balde | |||||
Cadena | |||||
Reciprocante | |||||
Espiral | |||||
Máquina de vibración | III |
|
| ||
Nota: I—carga estable; II—carga media; III—carga de gran impacto; *—seleccionado en función de un trabajo de 24 horas por día
Reductor de engranajes cónicos en espiral K: causas de fallas de la máquina y solución de problemas
Detalles del mal funcionamiento | Posibles causas | Método de exclusión |
En condiciones sin carga, el motor no gira. | corte de energía | Verifique el suministro eléctrico y pregunte a la compañía eléctrica. |
Línea de conexión rota | Compruebe el cableado | |
Mal contacto del interruptor | Reparar o reemplazar | |
Bobina del motor rota | Enviar a fábrica profesional para reparación. | |
Motor trifásico conectado a tensión monofásica | Confirme el voltaje y el método de cableado. | |
Motor monofásico sin condensador | Conexión de condensadores | |
Mal funcionamiento del arrancador de motor monofásico | Enviar a fábrica profesional para reparación. | |
Daños en engranajes, ejes y cojinetes | Enviar a fábrica profesional para reparación. | |
Cuando está cargado, el motor no gira. | Voltaje demasiado bajo | Compruebe si el cable de alimentación es demasiado largo o demasiado fino |
Daños en el engranaje | Enviar a fábrica profesional para reparación. | |
Sobrecarga dinámica | Reducir la carga | |
Fiebre anormal | Sobrecarga dinámica | Reducir la carga |
Demasiados arranques y paradas | Reducir la frecuencia de uso | |
Desgaste de los cojinetes | Reparar o reemplazar | |
Voltaje demasiado alto o demasiado bajo | Compruebe si el voltaje es normal | |
Demasiado ruido | Ruido fuerte y continuo: daños en los cojinetes, desgaste de los engranajes | Envíelo a una fábrica profesional para su reparación y comuníquese con la agencia de servicio al usuario. |
Ocasionalmente, ruido fuerte: daño en el engranaje, materia extraña atascada | ||
Demasiada vibración | Desgaste de engranajes y cojinetes | Enviar a fábrica profesional para reparación. |
Mala fijación, tornillos sueltos | Volver a bloquear | |
Ruido de rotación anormal e inestable | El aceite está contaminado o es insuficiente. | Verifique el color del aceite, la concentración y el nivel de aceite. |
Fuga de aceite: - en la brida del motor, - en el retén de aceite del motor, - en la brida del reductor, - en el retén de aceite de la parte de salida | Tornillos sueltos | Volver a bloquear |
El anillo de sellado está dañado | Comuníquese con la agencia de servicio al usuario para obtener el reemplazo. | |
Fuga de aceite en el tapón de ventilación | Demasiado aceite | Cantidad de aceite de corrección |
El tapón de ventilación no está instalado correctamente | Instalar correctamente el tapón de ventilación | |
Arranques en frío frecuentes (formación de espuma de aceite) o nivel de aceite demasiado alto | Reemplace el tapón de ventilación con una válvula de escape | |
El eje de salida no gira cuando gira el motor. | Daño en la conexión de la chaveta del eje reductor | Enviar a fábrica profesional para reparación. |
Categoría de producto:
Reductor de engranajes cónicos espirales serie K →
Método de instalación:
Se puede instalar con pie, brida o eje hueco, se puede equipar con varios motores o ejes dobles.
Parámetros técnicos:
1. Potencia: 0,12 KW ～ 200 KW 2. Par motor: 10 N·m ～ 58500 N·m 3. Velocidad de salida: 0,08 ～ 263 r/min
Información del producto:
Características del reductor de engranajes cónicos helicoidales de la serie K:
Los reductores de la serie K se fabrican de acuerdo con los requisitos técnicos. Presentan un alto contenido tecnológico, ahorran espacio, son fiables y duraderos, tienen una alta capacidad de sobrecarga, una potencia de hasta 200 kW, un bajo consumo de energía, un rendimiento superior, una eficiencia del reductor de hasta el 95 %, bajas vibraciones, bajo nivel de ruido y un alto ahorro de energía. Están fabricados con acero forjado y una carcasa rígida de hierro. La superficie de los engranajes se cementa y templa en fábrica. Tras el procesamiento, los reductores, compuestos por engranajes helicoidales, engranajes cónicos y conjuntos de transmisión de engranajes cónicos, se combinan con diversos tipos de motores para formar la mecatrónica, lo que garantiza plenamente las características de calidad del producto.
Código y formulario de conexión
Instalación de pie K, conexión de extensión de eje Conexión montada en eje KA, soporte de pie
Instalación de brida KF, conexión de extensión de eje Instalación de brida KAF, conexión montada en eje
Tabla de parámetros de selección del reductor de la serie K
Modelo de potencia Rango de velocidad de salida Rango de par de salida
Modelo KW r/min Nm
0,18 K37 12～166 139～10
K47 10～16 172～111
K67 9.1～12 189～141
0,25 K37 12～204 195～12
K47 9,9～15 240～156
K67 9～13 265～189
0,37 K37 16～257 215～14
K47 10～22 340～162
K67 9,5～18 370～196
K77 7,2～9 490～395
0,55 K37 23～254 225～21
K47 13～30 405～178
K67 11～18 475～295
K77 8.8～14 595～375
0,75 K37 31～257 230～28
K47 18～44 390～162
K67 11～24 640～295
K77 9～14 800～505
K87 7～9.4 1020～765
1.1 K37 47～261 225～40
K47 25～72 425～147
K67 13～36 810～290
K77 10～19 1020～555
K87 8～12 1310～870
K97 7,9～10 1320～1050
1,5 K37 60～263 235～55
K47 36～120 400～120
K67 18～59 775～245
K77 10～35 1370～405
K87 8,1～16 1770～880
K97 8～11 1790～1260
2.2 K37 107～261 196～81
K47 54～154 390～137
K67 24～192 806～109
K77 12～55 1700～385
K87 9.5～22 2210～950
K97 7,9～14 2640～1450
3 K37 157～261 182～110
K47 72～213 400～135
K67 36～145 785～198
K77 18～45 1600～630
K87 9,5～38 3010～745
K97 7,9～25 3600～1160
K107 9.8～12 2940～2490
4 K67 47～195 810～196
Modelo de potencia Rango de velocidad de salida Rango de par de salida
Modelo KW r/min Nm
4 K77 22～70 1740～545
K87 12～39 3120～980
K97 9.3～20 4120～1900
K107 9.9～19 3860～1970
5.5 K67 60～196 880～265
K77 32～132 1660～400
K87 17～51 3170～1020
K97 12～30 4550～1760
K107 10～17 5270～3030
7.5 K77 46～198 1550～365
K87 23～99 3160～725
K97 15～42 4850～1710
K107 10～39 7190～1850
K127 9.8～20 7320～3550
11 K77 62～199 1680～530
K87 33～200 3210～525
K97 20～64 5150～1630
K107 13～39 8200～2700
K127 11～20 9930～5180
K157 9,6～16 11000～6690
15 K87 47～202 3080～705
K97 30～88 4700～1620
K107 16～50 8920～2840
K127 11～31 13400～4690
K157 9,7～18 14800～7820
18.5 K87 59～203 3000～870
K97 35～122 5050～1450
K107 20～169 8840～1050
K127 13～53 13300～3340
K157 12～39 14800～4580
22 K87 75～203 2790～1030
K97 48～168 4420～1250
K107 26～169 8200～1250
K127 16～69 12900～3030
K157 12～39 17600～5450
30 K97 59～169 4820～1700
K107 35～169 8250～1690
K127 21～62 13800～4660
K157 15～61 19500～4670
37 K107 40～169 8890～2090
K127 27～169 13000～2090
K157 16～47 22000～7520
45 K107 51～169 8480～2540
K127 31～169 14000～2540
K157 21～80 20600～5370
Tabla de parámetros de selección del reductor de la serie K
Modelo de potencia Rango de velocidad de salida Rango de par de salida
Modelo KW r/min Nm
55 K127 37～170 14300～3090
K157 24～117 21700～4510
75 K127 53～171 13400～4200
K157 39～117 18400～6120
Modelo de potencia Rango de velocidad de salida Rango de par de salida
Modelo KW r/min Nm
90 K127 62～171 13900～5040
K157 39～117 22100～7350
110 K157 62～117 16900～8950
200 K157 100～117 19200～16300
Reductor K
El reductor K tiene las ventajas de alta precisión, alta eficiencia, clasificación de relación de transmisión fina, amplio rango, gran torque de transmisión, rendimiento confiable, bajo nivel de ruido, instalación flexible, fácil uso y mantenimiento, etc. Es ampliamente utilizado en varias transmisiones de ángulo recto de baja velocidad y alto torque y es una parte básica universal de la transmisión mecánica.
Nombre chino: Reductor K Nombre extranjero: Reductor K Tipo: Dispositivo de transmisión de reducción en ángulo recto Características: Pequeña vibración, bajo nivel de ruido, alto ahorro de energía
El dispositivo está diseñado de acuerdo con la optimización estándar, con las ventajas de alta precisión, alta eficiencia, clasificación de relación de transmisión fina, amplio rango, gran torque de transmisión, rendimiento confiable, bajo nivel de ruido, instalación flexible, fácil uso y mantenimiento, etc. Es ampliamente utilizado en varias transmisiones de ángulo recto de baja velocidad y alto torque y es una parte básica universal de la transmisión mecánica.
Descripción del Producto:
El reductor de engranajes cónicos en espiral 1.K se fabrica de acuerdo con los requisitos técnicos y tiene un alto contenido tecnológico.
2. Ahorra espacio, confiable y duradero, alta capacidad de sobrecarga, la potencia puede alcanzar más de 200KW.
3. Bajo consumo de energía, rendimiento superior y la eficiencia del motor de reducción es superior al 95%.
4. Pequeña vibración, bajo ruido y alto ahorro de energía.
5. Utilice material de acero seccional, caja de hierro fundido rígida y la superficie del engranaje está sujeta a un tratamiento térmico de alta frecuencia.
6. Después del procesamiento, los reductores que forman el engranaje helicoidal, el engranaje cónico y el conjunto de transmisión de engranajes cónicos se equipan con varios tipos de motores para formar la mecatrónica, lo que garantiza plenamente las características de calidad del producto.
Modelo de reductor: K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
Ejemplo de modelo: KF47-Y0.75-4P-42.40-M1-0°K: Reductor de engranajes cónicos espirales con código de serie
F: Instalación de la brida del eje 47: Modelo de máquina Y: Motor asíncrono de CA trifásico
0,75: Potencia del motor 3kw4P: Nivel del motor 42,40: Relación de transmisión
M1: Modo de instalación 0°: Posición de la caja de conexiones (0°-270°)
Serie K
Motor reductor de engranajes cónicos helicoidales
Transmisión de tamaño pequeño y alto par
Los motores reductores de engranajes cónicos helicoidales de la serie K se diseñan y fabrican de forma modular. Ofrecen una amplia gama de combinaciones de motores, formas de instalación y soluciones estructurales, con una fina gradación de la relación de transmisión para adaptarse a diferentes condiciones de funcionamiento y lograr la mecatrónica.
Par de salida nominal
200...50000 Nm
Potencia nominal (n1=1400min)
0,12...200 kW
Relación de reducción
5.36...179.86(imax:17550)
Tipo de salida
Salida de eje tipo pie y salida de orificio
Salida del eje de brida y salida del orificio
Instalación de disco de bloqueo sin llave
Manguitos cónicos para adaptarse a más diámetros de eje
Eje hueco estriado DIN5480
Tipo de entrada
Interfaz de motor de entrada de orificio IEC y entrada de eje (medio acoplamiento)
Interfaz de servomotor
Ejes de entrada sólidos de series métricas e imperiales
Principales opciones del reductor
Brazo de torsión
Combinación de series multietapa
válvula antirretorno
Motores y modelos aplicables
Motores de una y dos velocidades, serie Y, estándar IEC y grado IE2
Motores asíncronos trifásicos de frecuencia variable y frenado de las series YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ
Motores asíncronos trifásicos de las series YZP, YZPEJ, YZRE para metalurgia y elevación
Motor asíncrono trifásico a prueba de explosiones de las series YB, YBEJ, YBPT y YFB
Motor de rodillos de la serie YGa, YGb
Motores síncronos, motores de corriente continua, servomotores
Opciones de motor principal
Termistores e interruptores térmicos
Ventilador de refrigeración con alimentación independiente y freno de apagado y freno de encendido
Codificadores rotatorios con salida de colector abierto, salida de tensión, salida complementaria y salida de controlador de línea
Reductor de la serie K
Reductor serie K pinyin: K xi lie jian su ji
Reductor de la serie K
1. Descripción general del producto reductor de la serie K:
1. Los reductores de la serie K se fabrican de acuerdo con los requisitos técnicos y tienen un alto contenido tecnológico.
2. Ahorra espacio, confiable y duradero, alta capacidad de sobrecarga, la potencia puede alcanzar más de 200KW.
3. Bajo consumo de energía, rendimiento superior y la eficiencia del reductor es superior al 95%.
4. El reductor de engranajes cónicos en espiral K tiene poca vibración, poco ruido y alto ahorro de energía.
5. Utilice material de acero segmentado, cuerpo de caja de hierro fundido rígido y la superficie del engranaje ha sido sometida a un tratamiento térmico de alta frecuencia.
6. Tras el procesamiento, los reductores que conforman el engranaje helicoidal, el engranaje cónico y el conjunto de transmisión de engranajes cónicos se equipan con diversos tipos de motores para formar la mecatrónica, lo que garantiza plenamente las características de calidad de los motores reductores. Comprender el principio del reductor es fundamental para su uso, mantenimiento y selección.
2. Instalación, uso y mantenimiento del reductor de engranajes de la serie K
3. Parámetros técnicos del reductor de la serie K:
Potencia: 0,18KW～200KW
Par motor: 10 N·m ～ 58500 N·m
Velocidad de salida: 0,08～263 r/min
4. Estructura del reductor de la serie K:
Extensión de eje K, instalación de pie Conexión montada en eje KA
Tipo de extensión de eje KF, instalación con brida Tipo de montaje en eje KAF, instalación con brida
S- indica entrada del eje
La combinación de los modelos K..R.. permite alcanzar una alta relación de transmisión. El reductor K también puede combinarse con el reductor de la serie R de la misma serie.
5. Parámetros comunes del motor para reductores de la serie K:
El motor es un motor asíncrono trifásico de 380 V y 50 Hz con aislamiento de clase F y protección IP54. Es apto para funcionar a una temperatura ambiente de -10 °C a +40 °C y a una altitud de 1000 m. Si se superan las condiciones mencionadas, póngase en contacto con el fabricante del reductor.
6. Diagrama de dirección del eje de salida y brida del reductor de la serie K
VII. Potencia de entrada, rango de relación de transmisión y par admisible del reductor de la serie K:
Modelo de máquina | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 |
tipo de estructura | K、KA、KF、KAF KAZ、KAT、KAB | |||||
Potencia de entrada (KW) | 0,18-3,0 | 0,18-3,0 | 0,18-5,5 | 0,18-5,5 | 0,37-11 | 0,75-22 |
Relación de transmisión | 5.36-106.38 | 5.81-131.87 | 6.57-145.14 | 7.14-144.79 | 7.24-192.18 | 7.19-197.37 |
Par admisible (Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 |
Modelo de máquina | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
tipo de estructura | K、KA、KF、KAF、KAZ、KAT、KAB | |||||
Potencia de entrada (KW) | 1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5-200 |
Relación de transmisión | 8,95-176,05 | 8.74-141.46 | 8.68-146.07 | 12.65-150.41 | 17.28-163.91 | 17.27-180.78 |
Par admisible (Nm) | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
8. Peso del reductor de la serie K:
Modelo de máquina | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
peso | 11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
10. Dibujo de ensamblaje de la estructura interna del reductor de la serie K
11. Formulario de instalación y ubicación de la caja de terminales del reductor de la serie K
12. Dimensiones del reductor de la serie K
13. Dimensiones del reductor de la serie KF
14. Dimensiones del reductor de la serie KA
15. Dimensiones del reductor de la serie KAF
16. Dimensiones de los reductores de la serie KAT
17. Dimensiones del reductor de la serie KS
18. Dibujos dimensionales del reductor K167, reductor KA167 y reductor KS167
19. Dibujos dimensionales del reductor K187, reductor KA187 y reductor KS187
Información del producto reductor de la serie K
KAB187R107 KAB167R107 KAB157R107 KAB187R97 KAB167R97 KAB157R97
KAB127R87 KAF187R107 KAF167R107 KAF157R107 KAF187R97 KAF167R97
KAF157R97 KAF127R87 KF187R107 KF167R107 KF157R107 KF187R97
KF167R97 KF157R97 KF127R87 KA187R107 KA167R107 KA157R107
KA187R97 KA167R97 KA157R97 KA127R87 K187R107 K167R107
K157R107 K187R97 K167R97 K157R97 K127R87 KAZ187R107
KAZ167R107 KAZ157R107 KAZ187R97 KAZ167R97 KAZ157R97 KAZ127R87
KAB127R87 KAB107R77 KAB97R57 KAB87R57 KAB77R37 KAB67R37
KAB57R37 KAB47R37 KAB37R17 KABS157 KABS127 KABS107
KABS97 KABS87 KABS77 KABS67 KABS57 KABS47
KABS37 KF127R87 KF107R77 KF97R57 KF87R57 KF77R37
KF67R37 KF57R37 KF47R37 KF37R17 KFS157 KFS127
KFS107 KFS97 KFS87 KFS77 KFS67 KFS57
KFS47 KFS37 KA127R87 KA107R77 KA97R57 KA87R57
KA77R37 KA67R37 KA57R37 KA47R37 KA37R17 KAS157
KAS127 KAS107 KAS97 KAS87 KAS77 KAS67
KAS57 KAS47 KAS37 KAZ127R87 KAZ107R77 KAZ97R57
KAZ77R57 KAZ77R37 KAZ67R37 KAZ57R37 KAZ47R37 KAZ37R17
KAZS157 KAZS127 KAZS107 KAZS97 KAZS87 KAZS77
KAZS67 KAZS57 KAZS47 KAZS37 K127R87 K107R77
K97R57 K77R57 K77R37 K67R37 K57R37 K47R37
K37R17 KS157 KS127 KS107 KS97 KS87
KS77 KS67 KS57 KS47 KS37 KAF127R87
KAF107R77 KAF97R57 KAF77R57 KAF77R37 KAF67R37 KAF57R37
KAF47R37 KAF37R17 KAFS157 KAFS127 KAFS107 KAFS97
KAFS87 KAFS77 KAFS67 KAFS57 KAFS47 KAFS37
KAB187 KAB167 KAB157 KAB127 KAB107 KAB97
KAB87 KAB77 KAB67 KAB57 KAB47 KAB37
KAT187 KAT167 KAT157 KAT127 KAT107 KAT97
KAT87 KAT77 KAT67 KAT57 KAT47 KAT37
KAZ187 KAZ167 KAZ157 KAZ127 KAZ107 KAZ97
KAZ87 KAZ77 KAZ67 KAZ57 KAZ47 KAZ37
KAF187 KAF167 KAF157 KAF127 KAF107 KAF97
KAF87 KAF77 KAF67 KAF57 KAF47 KAF37
KF187 KF167 KF157 KF127 KF107 KF97
KF87 KF77 KF67 KF57 KF47 KF37
KA187 KA167 KA157 KA127 KA107 KA97
KA87 KA77 KA67 KA57 KA47 KA37
K187 K167 K157 K127 K107 K97
K87 K77 K67 K57 K47 K37
Reductor de la serie K
