




La perforadora de túneles totalmente hidráulica sobre orugas ZDY6000L es una perforadora de túneles autopropulsada sobre orugas con cabezal hidráulico, baja velocidad de transferencia y alto par, ideal para perforar pozos de gran diámetro, medianos y profundos. Esta perforadora ofrece ventajas como rendimiento técnico, gran adaptabilidad al proceso, seguridad y fiabilidad, y fácil desplazamiento y reubicación. Es ideal principalmente para la construcción de pozos de drenaje de gas de gran diámetro, medianos y profundos, y otros pozos de ingeniería en minas de carbón.
Z representa la plataforma de perforación, D representa el tipo de cabezal de potencia, Y representa la transmisión hidráulica, el número representa el torque nominal máximo Nm y L representa el tipo de oruga.
Estructura del producto de la plataforma de perforación de túneles totalmente hidráulica sobre orugas ZDY6000L
La perforadora de túneles ZDY6000L para minas de carbón presenta un diseño integral. La máquina consta de cuatro partes principales: máquina principal, estación de bombeo, consola de operación y cuerpo de la oruga. Las distintas partes están conectadas mediante mangueras. Su estructura es compacta y fácil de mover y transportar en zonas con condiciones de transporte difíciles.
1. El motor principal, la estación de bombeo y la consola de control están dispuestos centralmente en la carrocería del vehículo de orugas autopropulsado, lo que resulta conveniente para su reubicación;
2. El mandril y la abrazadera se combinan para mecanizar el desatornillado y desatornillado de la herramienta de perforación, reduciendo la intensidad de trabajo de los trabajadores. La perforadora está equipada con diversas funciones de enlace para mejorar la eficiencia del trabajo.
3. La capacidad de alimentación y extracción de las herramientas de perforación es grande, lo que mejora la capacidad de la plataforma de perforación para manejar accidentes de atascamiento de la broca;
4. Se adopta un sistema de doble bomba, que permite ajustar independientemente los parámetros de rotación y avance. La combinación de aceite de bomba y motor de aceite variable permite ajustar la velocidad y el par de forma continua dentro de un amplio rango, lo que mejora la adaptabilidad de la plataforma de perforación.
5. El eje principal del rotor tiene una estructura de orificio pasante, y la longitud de la varilla de perforación no está limitada por la carrera de avance de la perforadora. Al retirar las cuñas de sujeción, se puede ampliar el diámetro del orificio pasante, lo que facilita la elevación y el descenso de herramientas de perforación de gran diámetro.
6. Los componentes hidráulicos son productos estandarizados importados o de producción nacional con un rendimiento estable, gran versatilidad y calidad confiable;
7. A través de la operación centralizada en la consola, el personal puede permanecer a cierta distancia del orificio, lo que es beneficioso para la seguridad personal;
Dimensiones y peso
Bastidor principal (largo × ancho × alto) mm: 2685 × 994 × 1780
Estación de bombeo (largo × ancho × alto) mm: 2495 × 900 × 1700
Panel de control (largo × ancho × alto) mm: mm: 730 × 535 × 835
Peso de la máquina (KG): 6800
Profundidad de perforación aplicable (M) 600
equipo para caminar
Velocidad al caminar (km/h): 1,5
Capacidad máxima de escalada (°): 25
Relación de presión sobre el suelo (N/mm2): 0,099
Presión nominal (Mpa): 25
Caudal especificado por el cliente (L/min): 30
Dispositivo giratorio
Par motor del cabezal de potencia (Nm): 6000~2800
Velocidad nominal (r/min): 55~110
Modelo de motor de aceite: A6V160MA
Cilindrada del motor de aceite (ml/r): 46~160
Diámetro de la varilla de perforación (mm): Φ73, Φ89
Diámetro del orificio pasante del husillo (mm): Φ95
Dispositivo de alimentación
Inclinación del husillo: 0-±90°
Fuerza máxima de avance (KN): 160
Velocidad de avance (M/S): 0-0,4
Fuerza máxima de extracción (KN): 240
Velocidad de tracción (M/S): 0-0,3
Carrera de alimentación/tracción (mm): 600
estación de bombeo
Modelo de motor: YBK2-280S-4
Potencia nominal (KW): 75
Tensión nominal (V): 380 V/660 V, 660 V/1140 V
Velocidad nominal (r/min): 1480
Modelo de bomba de aceite principal: L10VO71DR
Presión nominal (MPa): 25
Desplazamiento de la bomba de aceite principal (ML/R): 0-71
Caudal de la bomba de aceite principal (ML/min): 0-156
Modelo de bomba de aceite auxiliar: L10V028DR
Desplazamiento de la bomba de aceite auxiliar (ML/R): 0~28
Caudal de la bomba de aceite auxiliar (ML/min): 0~84
Presión nominal del sistema hidráulico (MPa): Bomba de aceite principal: 22; Bomba de aceite auxiliar: 22
Capacidad efectiva del tanque de combustible (L): 400





