Taladradora de rieles eléctrica Zg-36 de uso rápido. Cotización de producto. Taladradora de rieles.

Perforadora de rieles eléctrica ZG-36

1. Ámbito de aplicación

La perforadora eléctrica de rieles ZG-36 es adecuada para perforar diversos tipos de rieles con una carga inferior a 75 kg/m. Su estructura es compacta, el dispositivo de sujeción del riel cuenta con autobloqueo, posicionamiento preciso y alta precisión de perforación. Utiliza una broca hueca y cuenta con un sistema automático de suministro de agua durante la perforación. Es una herramienta utilizada por el departamento de ingeniería para mantenimiento, reparaciones de emergencia y operaciones de revisión.

2. Principales parámetros técnicos

1. Potencia del motor: 1,0 kW

2. Tensión nominal: 220 V

3. Velocidad sin carga: ≥400 r/min

4. Diámetro de perforación: Φ31 mm, Φ13,5 mm, Φ9,8 mm

5. Tiempo de perforación: ≤40 s

6. Peso de la máquina: 23 kg

7. Dimensiones: 530 mm × 330 mm × 420 mm

3. Estructura básica y principio de funcionamiento

Principio de funcionamiento de la perforadora de riel eléctrica ZG-36: el motor transmite potencia al husillo a través del mecanismo de reducción, y el husillo impulsa la broca para girar para realizar el movimiento de perforación; al mismo tiempo, se tira del mango de alimentación para hacer que el husillo avance a través del bastidor para lograr el propósito de perforación.

Estructura básica:

1. Movimiento principal: motor, husillo

2. Movimiento de avance: palanca de avance, cremallera, engranaje

3. Mecanismo de riel: cuerpo de abrazadera, tuerca de ajuste

4. Uso y mantenimiento

Cómo utilizar la perforadora de rieles eléctrica ZG-36:

1. Antes de encender la máquina, instale la broca hueca en el husillo.

2. Seleccione el bloque de ubicación 9 del mismo tipo que el riel que se está perforando (este bloque de ubicación es un bloque de ubicación de doble propósito combinado, el número 50 indica que es para riel de 50 kg/m y la superficie con el número debe instalarse en el lado cercano al riel. Lo mismo se aplica a otros tipos de riel), instálelo en la placa frontal 13 y apriételo.

3. Coloque el balde de llenado de agua 10 lleno de refrigerante en el mismo lado de toda la máquina e inserte el tubo de agua de enfriamiento 12 en la boquilla de entrada de agua 2.

4. Inspección antes de la operación: Primero, verifique que el cable de alimentación, la cubierta protectora y la carcasa estén intactos y que no presenten fugas. A continuación, déjelo funcionar al ralentí durante 30 segundos para verificar si la transmisión es flexible, si hay ruidos anormales, si la conexión roscada está suelta, si la refrigeración es fluida, etc.

5. Levante la manija de sujeción 5 para abrir el mecanismo de sujeción del riel, colóquela en el riel, ajuste la tuerca de ajuste del mecanismo de sujeción del riel 6 hasta que el riel pueda sujetarse firmemente cuando se presiona la manija de sujeción hacia abajo (generalmente, las dos puntas inferiores del cuerpo de la abrazadera 7 se sujetan aproximadamente en la cintura del riel), y luego suéltela para facilitar su descenso, asegurándose de que el centro del orificio que se va a perforar en el riel coincida con el centro de la broca (use una regla de posicionamiento para perforar, vea 9 para más detalles), y la placa frontal esté visualmente vertical a la superficie inferior del riel, y el bloque de posicionamiento esté en estrecho contacto con la pala del riel y la superficie del arco superior de la parte inferior del riel, luego presione hacia abajo la manija de sujeción 6, y después de que esté firmemente sujeta, se puede realizar la operación de perforación.

6. Antes de perforar, infle y presurice el cubo de agua 10 (normalmente unas 10 veces), presione la válvula de agua 11 y empújela hacia adelante para abrirla. A continuación, encienda el interruptor del motor 14. Cuando todos los componentes funcionen correctamente, gire la manija de avance 8 para comenzar la perforación. Al perforar, una vez que la parte superior toque el riel, el refrigerante saldrá automáticamente para enfriar la broca.

7. Aplique la fuerza de manera uniforme al taladrar, sin forzarla demasiado. Al taladrar, reduzca la velocidad de avance.

8. Una vez finalizada la perforación, accione la manija de avance 8 para retraer la broca y apagar el motor. A continuación, empuje la válvula de agua 11 hacia atrás, suéltela para detener la inyección de agua, retire el cubo de inyección de agua y levante la manija de sujeción 5 para liberar el mecanismo del riel. Mueva la perforadora a otra posición de perforación y realice las operaciones de perforación de la misma manera o retire la máquina completa.

9. La regla de posicionamiento 4 de esta máquina tiene la función de posicionamiento de perforación, es decir, (la marca de la regla de posicionamiento 50 indica que se utiliza para rieles de 50 kg/m, y lo mismo se aplica a otros tipos) coloque el mecanismo de sujeción del riel de la perforadora sobre el riel, presione hacia abajo la manija de sujeción 5, extraiga el localizador de la regla 3, inserte la regla de posicionamiento 4 correspondiente al tipo de riel a perforar desde el orificio del manguito del cuerpo de la abrazadera 7, haga que el deflector de la regla de posicionamiento esté cerca del extremo del riel, alinee el localizador de la regla 3 con la ranura de la regla de posicionamiento, afloje el localizador de la regla 3 para el posicionamiento y, antes de sujetar el riel, haga que el deflector del bloque de posicionamiento esté cerca de la cara final del riel para asegurar un posicionamiento de perforación preciso.

10. Al perforar, si la carga es excesiva, el protector de sobrecarga del motor se desconectará automáticamente y detendrá la operación. En ese momento, se debe retraer la broca, cerrar el interruptor del protector de sobrecarga y reiniciar el motor.