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Las fundas impermeables flexibles son tuberías de ferretería ideales para estructuras sujetas a vibraciones o con requisitos estrictos de impermeabilidad donde la tubería atraviesa la pared. Generalmente, los fabricantes las fabrican según los planos estándar S312 y 02S404, desarrollados y diseñados por el Instituto de Ciencias de la Construcción. Si la pared por la que pasa la funda impermeable flexible no es de hormigón, debe sustituirse por una de hormigón, y la funda debe solidificarse en la pared de una sola vez. Las fundas impermeables flexibles se utilizan ampliamente en la construcción, la industria química, el acero, el agua potable, el tratamiento de aguas residuales y otras unidades.

Generalmente, al construir una piscina, se utiliza una carcasa. Esta constituye el paso entre la tubería y la piscina. Sin embargo, las carcasas comunes son difíciles de sellar, lo que provoca fugas de agua entre la carcasa y la tubería, y entre esta y la pared. Usar únicamente una carcasa impermeable puede solucionar las fugas de agua entre la carcasa y la pared, pero no el sellado entre la carcasa y la tubería. Una carcasa impermeable flexible puede solucionar ambos problemas.

Según los planos estándar, se puede dividir en: estándar nacional y no estándar. La carcasa impermeable estándar nacional se refiere a la selección y producción en total conformidad con los planos estándar 02S404 o 02S312 del Ministerio de Construcción, con requisitos estrictos de espesor de brida, espesor de ala, diámetro y espesor de tubería. La no estándar se refiere a la flexibilización del espesor de brida, espesor de ala, diámetro y espesor de tubería al seleccionar los materiales, siempre que la apariencia y la estructura general cumplan con los planos estándar. En rigor, estos son productos no cualificados. Por supuesto, una flexibilización de las normas dentro de cierto grado no afectará su uso, pero una flexibilización excesiva sí afectará su rendimiento.

Se explican las 6 ventajas principales de las carcasas impermeables. Si bien las carcasas impermeables flexibles facilitan la producción y la vida cotidiana, también promueven eficazmente el desarrollo económico local y el empleo. Las carcasas impermeables flexibles pueden desempeñar 6 funciones principales:

1. Antes de instalar la carcasa impermeable flexible, verifique la calidad de la carcasa, los accesorios de las tuberías y las juntas de goma. Limpie la suciedad del conector y del enchufe, y luego instale la junta de goma en la ranura del conector. No debe estar torcida. La junta de goma debe instalarse correctamente y no al revés.

2. La longitud de inserción del extremo de la tubería debe contemplar la expansión y contracción causadas por la diferencia de temperatura. Este valor se determina calculando la diferencia de temperatura en estado cerrado durante la construcción, y el valor del atlas puede utilizarse durante la construcción.

3. Después de determinar la profundidad de inserción, se debe dibujar la marca de profundidad de inserción en el extremo de la tubería.

4. Aplique lubricante al anillo de goma y a la pieza de inserción del tapón. El lubricante debe ser atóxico, inodoro y no generar bacterias. No debe ser jabón ni detergente. La mantequilla está estrictamente prohibida. No dañará la carcasa impermeable flexible ni el anillo de goma (el aceite de motor y otros aceites se utilizan como lubricantes).

5. Inserte el zócalo, alinee el eje y utilice una herramienta tensora especial, como un tensor, para introducirlo uniformemente en la marca de una sola vez. Si la inserción resulta difícil, compruebe si el anillo de goma está en su lugar.

6. Utilice un calibre de espesores para verificar si el anillo de goma de la carcasa impermeable flexible está en la posición correcta a lo largo de la circunferencia de la tubería a lo largo del espacio de interfaz.

Las fundas impermeables flexibles son tuberías de ferretería ideales para estructuras sujetas a vibraciones o con requisitos estrictos de impermeabilidad donde la tubería atraviesa la pared. Generalmente, los fabricantes las fabrican según los planos estándar S312 y 02S404, desarrollados y diseñados por el Instituto de Ciencias de la Construcción. Si la pared por la que pasa la funda impermeable flexible no es de hormigón, debe sustituirse por una de hormigón, y la funda debe solidificarse en la pared de una sola vez. Las fundas impermeables flexibles se utilizan ampliamente en la construcción, la industria química, el acero, el agua potable, el tratamiento de aguas residuales y otras unidades.

La carcasa impermeable flexible 02S404 tiene siete características:

1. El espesor de la pared de hormigón en el punto de penetración de la tubería no debe ser inferior a 300 mm; de lo contrario, se debe engrosar la pared en uno o ambos lados. El diámetro mínimo de la parte engrosada debe ser 200 mm mayor que el diámetro del anillo de ala (D6).

2. El material de soldadura de las piezas de la carcasa está hecho de material A3 y soldado con T42.

3. Si la pared por donde pasa la carcasa no es de hormigón, debe sustituirse por una de hormigón. El rango de vertido del hormigón debe ser 200 mm mayor que el diámetro del anillo de ala (D6), y la carcasa debe incrustarse en la pared.

4. Tras el procesamiento parcial de la carcasa flexible impermeable 02S404, se aplica una imprimación a su pared exterior (que incluye rojo alcanfor o aceite de imprimación fría). La resistencia a la corrosión de la capa exterior depende del diseño.

5. La carcasa impermeable flexible ZYS808 se mide en milímetros.

6. La carcasa impermeable flexible generalmente pasa a través de la pared de la estructura que está sujeta a vibraciones o tiene requisitos estrictos de impermeabilización.

Requisitos de instalación para carcasa flexible:

1. La carcasa impermeable flexible generalmente pasa a través de la pared de una estructura que está sujeta a vibraciones o tiene requisitos estrictos de impermeabilización.
2. Tras el procesamiento de la carcasa, se pinta la pared exterior con una imprimación (que puede ser rojo alcanfor o aceite de imprimación fría). La resistencia a la corrosión de la capa exterior se determina según el diseño.
3. Si la pared por donde pasa la carcasa no es de hormigón, debe sustituirse por una de hormigón. El rango de vertido del hormigón debe ser 200 mm mayor que el diámetro del anillo de ala (D6), y la carcasa debe incrustarse en la pared.
4. El espesor de la pared de hormigón en el punto de penetración de la tubería no debe ser inferior a 300 mm. De lo contrario, se debe engrosar uno o ambos lados de la pared. El diámetro mínimo de la parte engrosada debe ser 200 mm mayor que el diámetro del anillo de ala (D6).
5. El peso del material de la carcasa se calculará por separado en función del valor L del espesor de pared de 300 mm.
6. El material de soldadura de las piezas de la carcasa está hecho de material A3 y soldado con T42.

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