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Nombre del producto: Casco de ciclismo para adultos todo en uno
Color: Distribuido aleatoriamente
Especificaciones: Adulto
Material: Espuma Extruida
Cantidad por pieza: 25 piezas
Marca: OEM (personalizado por los clientes)
Color: rojo y blanco, azul y blanco, negro y blanco
Talla: L# (Este es un modelo de talla única que puede ser usado por el 95% de las personas)
Circunferencia de la cabeza: adecuado para 56-63cm
Ala: Ala negra
Peso: 0,24 kg
Forro: Forro de terciopelo plateado, sin mosquitera, super transpirable
Material: Síntesis de espuma EPS de alta densidad importada
Ajustador: Talla ajustable

Los cascos de ciclismo generalmente constan de 7 partes:
Carcasa del casco: La capa exterior dura del casco. En caso de una colisión accidental, la carcasa del casco es la primera línea de defensa para proteger la cabeza y dispersar la fuerza del impacto.
Cuerpo del casco: La capa interior de espuma dentro del casco. Es la segunda línea de defensa para proteger la cabeza. Se utiliza principalmente para absorber la fuerza del impacto en un accidente y reducir las lesiones por accidente.
Hebilla y barboquejo (correa de seguridad): se utilizan para fijar el casco. El barboquejo se fija debajo de las orejas a ambos lados, y la hebilla se fija en la garganta. Nota: Después de abrochar la hebilla, debe haber 1 o 2 dedos de espacio entre la hebilla y la garganta. Recuerde no apretarlo demasiado ni dejarlo demasiado flojo.
Ala: Las alas se dividen en tipos fijos y ajustables. Generalmente, los cascos de ciclismo no tienen alas. La función del ala es evitar que objetos extraños entren en los ojos del ciclista y proporcionar un cierto efecto de sombra.
Orificios de ventilación: Los orificios de ventilación sirven para ayudar a la cabeza a disipar el calor y ventilar, y pueden mantener el cabello seco durante los viajes de larga distancia. Cuantos más orificios de ventilación haya, más fresco se sentirá el ciclista, pero el factor de seguridad relativo será menor. Generalmente es mejor elegir un casco con un número apropiado de orificios de ventilación.
Perilla: Hay una perilla en la parte posterior del casco de ciclismo para ajustar la tensión. Los ciclistas pueden ajustar el tamaño del casco según el tamaño de su cabeza.
Acolchado: El acolchado puede absorber el sudor y las microvibraciones descargadas por el cuerpo humano durante el pedaleo.


Precauciones
Independientemente de si te has caído o has tenido un accidente, los ciclistas deben reemplazar sus cascos de ciclismo cada cinco años. Porque, incluso si el casco no ha recibido un golpe, la exposición al sol y la erosión por el sudor también pueden envejecer las correas de seguridad, debilitando así el sistema de ajuste circundante y dañando el rendimiento protector del casco.